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Eberhard Kittler / Michael Willmann

Moteurs high-tech de Volkswagen - G-LOADER, INJECTION DIRECTE, VR ET W-ENGINES

ISBN : 978-3-613-04428-9
Titre n° : 04428
Couverture: bondir
Numéro de page: 240
Illustrations : 300 images
Format: 210 mm x 280 mm

Le passage des moteurs boxer refroidis par air aux moteurs quatre cylindres en ligne refroidis par eau au début des années 1970 a marqué le début d'une offensive technologique pour VW. Michael Willmann et Eberhard Kittler, ainsi que de nombreux témoins contemporains, se consacrent méticuleusement au prochain chapitre de la success story de Volkswagen. Ils décrivent les développements les plus importants de 30 ans de moteurs à essence de haute technologie : G-charger, injection directe, moteurs VR et W de la Golf 1 GTI RV6 à la Bugatti Chiron 8.0 W16. Votre livre captive avec des images sensationnelles et une multitude de détails et de faits ainsi que des connaissances de base inédites des techniciens et des développeurs de moteurs responsables à l'époque. L'éditeur Michael Willmann était un développeur de moteurs senior et à partir de 1987, il était responsable du G-Lader. Le coéditeur Eberhard Kittler a dirigé la Fondation Volkswagen AutoMuseum jusqu'en 2020.

avec : VW Polo / Golf / Corrado comme G40 / G60, GDI, VR6 / VR5, Passat + Phaeton + Audi A8 avec W8 / W12, Bugatti W16 / W18, Golf GTI, Bentley Continental, Beetle, Bora, Jetta, Vento et bien d'autres Suite


Condition: Nouveau

Langue : Allemand


Original - pas de copie et pas de réimpression !

Les soumissionnaires étrangers sont les bienvenus !

Le passage des moteurs boxer refroidis par air aux moteurs quatre cylindres en ligne refroidis par eau au début des années 1970 a marqué le début d'une offensive technologique pour VW. Michael Willmann et Eberhard Kittler, ainsi que de nombreux témoins contemporains, se consacrent méticuleusement au prochain chapitre de la success story de Volkswagen. Ils décrivent les développements les plus importants de 30 ans de moteurs à essence de haute technologie : G-charger, injection directe, moteurs VR et W de la Golf 1 GTI RV6 à la Bugatti Chiron 8.0 W16. Votre livre captive avec des images sensationnelles et une multitude de détails et de faits ainsi que des connaissances de base inédites des techniciens et des développeurs de moteurs responsables à l'époque. L'éditeur Michael Willmann était u