Audi A8 (D4, 4H) Amortisseur pneumatique suspension pneumatique arrière gauche 4H0616001

Description

Cette jambe de force pneumatique 4H0616001 pour Audi A8 (D4, 4H) correspond techniquement et optiquement à l'amortisseur Audi CDC d'origine.

- Vanne intérieure active dans l'amortisseur.
  Cela signifie que cet amortisseur réagit activement au confort de conduite que vous choisissez.
  Vous obtenez un amortisseur de suspension pneumatique avec fonction d'amortissement CDC (contrôle d'amortissement continu).
  Amortisseur hydraulique, avec soupape interne.
  Alimenté par un système de capteur complexe, l'unité de contrôle change de mode de fonctionnement
  -dépend de la surface de la route,
  -pendant le style de conduite,
  -selon le mode de conduite dynamique "Drive Select".

Peut être installée dans les véhicules suivants:
Audi A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 11.09 - 01.18

Convient pour l'amortisseur pneumatique portant la référence de pièce de rechange d'origine:
30.11.2015 - 01.2018
4H0616001AK PR:2MB
4H0616001AJ PR:2MA
4H0616001AH PR:1BK,1BY

27.10.2014 - 30.11.2015
4H0616001AC PR:2MB
4H0616001AD PR:2MA
4H0616001AB PR:1BK,1BY

11.2009 - 27.10.2014:
4H0616001C PR:2MB
4H0616001N PR:2MA
4H0616001M PR:1BK,1BY

4H6616001F 11.2009 - 27.10.2014 PR:1BK,1BY
4H0616001J, 4H6616001G  27.10.2014 - 01.2018 PR:1BK,1BY

PRCode: 1BK = suspension pneumatique à 4 angles avec contrôle électronique d'absorption des chocs
PRCode: 1BY = suspension pneumatique aux 4 coins pour la conception de route accidentée
PRCode: 2MA = suspension pneumatique aux 4 coins avec contrôle électronique de l'absorption des chocs version sport
PRCode: 2MB = suspension pneumatique aux 4 coins avec contrôle électronique d'absorption des chocs

Volume de livraison :
-Amortisseur pneumatique arriere gauche
- Vanne de pression résiduelle

Votre avantage:
- Assurance qualité documentée (Quality management in the automotive industry ISO/TS 16949:2009)+
-Moins chers qu´une réparation agrée
-Conseils personnels
-En tant que fournisseur Allemand, nous avons une politique de retour européenne.
-Nous avons aussi une garantie de 2 ans
-La livraison express mondial est standard avec nous
-En Europe, nous avons la plus longue expérience en ce qui concerne la suspension á air pour les voitures sur l´aprés-marché.

Important:
-Ne jamais déposer un véhicule avec suspensions pneumatiques non gonflées !
-Vérifier l’étanchéité du système de suspension pneumatique.
-Abaisser entièrement le véhicule de la plate-forme élévatrice.
Assurez-vous que le système est totalement étanche après la réparation.
Garez le véhicule et attendez le réglage automatique du système (si votre véhicule est équipé de cette fonction).
Mesurez avec précision toutes les hauteurs assistées par l’air (plancher jusqu’au bord inférieur de l’aile) et notez les distances.
Comparez les distances avec les valeurs du lendemain. Même une différence minime de distance engendre à la longue un endommagement du compresseur et des soupapes.