Mercedes Classe E (C238, A238) Ressort pneumatique suspension pneumatique avant

Description

Cette offre comprend un nouveau ressort pneumatique de Miessler Automotive® - qualité et design originaux.
Ceci est un kit de réparation pour la jambe de suspension complète.
La réparation de la jambe de force n’a de sens que si l’amortisseur a toujours une efficacité suffisante.
Ce kit de réparation ne doit pas être utilisé lorsque l'amortisseur présente une fuite d'huile. Dans ce cas, nous ne pouvons pas donner une garantie de deux ans.
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Peut être installée dans les véhicules suivants:
Mercedes Classe E Coupé C238 2016-2020
Mercedes Classe E Cabriolet A238 2016-2020
E 200 (238.442, 238.342) 06.2017--
E 200 4-matic (238.343, 238.443) 06.2017--
E 200 EQ Boost (238.380, 238.480) 06.2019--
E 200 EQ Boost 4-matic (238.387, 238.487) 06.2019--
E 220 d (238.314, 238.414) 12.2016--
E 220 d 4-matic (238.315) 03.2017--
E 220 d 4-matic (238.415) 10.2017--
E 260 EQ Boost (238.377) 12.2019--
E 260 EQ Boost 4-matic (238.378) 12.2019--
E 300 (238.348, 238.383) 12.2016--
E 300 (238.448, 238.483) 06.2017--
E 300 d (238.318, 238.418) 05.2018--
E 300 d 4-matic (238.319, 238.419) 04.2021--
E 300 EQ Boost (238.383, 238.483) 06.2019--
E 350 d (238.320, 238.420) 11.2018--
E 350 d 4-matic (238.334, 238.434) 06.2017--
E 350 D EQ BOOST 4-MATIC (238.319) 01.2021--
E 350 EQ Boost (238.385, 238.485) 10.2017--
E 350 EQ Boost 4-matic (238.386) 09.2018--
E 400 (238.365, 238.465) 01.2018--
E 400 4-matic (238.466, 238.423) 06.2017--
E 450 (238.358, 238.367, 238.458) 12.2018--
E 450 4-matic (238.368, 238.468) 12.2018--
E 450 EQ Boost 4-matic (238.359) 07.2020--
AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361, 238.461) 05.2018-- 
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Ressort pneumatique pour amortisseur pneumatique avec la référence de pièce de rechange d’origine:
A2383208501, A2383209301, A2133202338, A2133202101, A2133202138, 2383208501, 2383209301, 2133202338, 2133202101, 2133202138
A2383208601, A2383209401, A2133202438, A2133202201, A2133202238, 2383208601, 2383209401, 2133202438, 2133202201, 2133202238
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Volume de livraison :
Ressort pneumatique, avant
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Avantages de base qui expliquent pourquoi vous êtes entre de bonnes mains avec Miessler Automotive® en ce qui concerne la suspension pneumatique :
- Nous nous occupons de ce sujet depuis 2003
- Fabricant sélectionné par nous est l'un des piliers de soutien pour la meilleure qualité
- Collaboration étroite avec les fabricants dans le domaine de la gestion de la qualité
- De plus en plus de produits propres qui facilitent la réparation de votre véhicule
- Service de réparation dans notre propre atelier automobile.
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Attention :
-Ne jamais déposer un véhicule avec suspensions pneumatiques non gonflées !
Assurez-vous que les coussins d’air sont entièrement remplis avant d’abaisser le véhicule.
La soupape de retenue de la pression résiduelle fournie maintient stable la pression minimale spécifique pour votre véhicule.
Cela peut sinon entraîner un accident.
-Vérifier l’étanchéité du système de suspension pneumatique.
-Abaisser entièrement le véhicule de la plate-forme élévatrice.
Assurez-vous que le système est totalement étanche après la réparation.
Garez le véhicule et attendez le réglage automatique du système (si votre véhicule est équipé de cette fonction).
Mesurez avec précision toutes les hauteurs assistées par l’air (plancher jusqu’au bord inférieur de l’aile) et notez les distances.
Comparez les distances avec les valeurs du lendemain. Même une différence minime de distance engendre à la longue un endommagement du compresseur et des soupapes.