QUANTUM Flextech 340LPH à montage direct Compatibilité E85 Kit Pompe à Carburant pour BMW E30/ E36/ E46 SÉRIE 3, E34 / E39 SÉRIE 5, E38 SÉRIE 7
Comprend un filtre coudé spécifique à BMW et un kit d'installation (avec tuyau flexible ondulé)

Vous recherchez une pompe à carburant spécifique à l'application pour votre construction de 600+ whp ? Cherchez pas plus loin! Les pompes à carburant de la série 340LPH Flextech de Quantum proviennent de la même source éprouvée que les autres pompes 340LPH de "grande marque". La différence? Nous prenons le temps de personnaliser chaque kit d'installation afin que la taille de la crépine, la longueur du tuyau et la configuration de l'entrée éliminent les maux de tête d'installation. Nous soutenons également chaque pompe avec une garantie à vie, quelque chose que vous ne trouverez avec aucune autre pompe à carburant 340LPH.

CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION:

1. La forme et l'orientation correctes de la crépine garantissent que la pompe n'aspire pas d'air.

2. Queue de cochon de câblage conçue pour gérer l'augmentation de l'ampérage de la pompe à carburant 340LPH, contrairement au câblage des concurrents qui comprend une queue de cochon mince/dangereuse de calibre 20.

3. Faisceaux de câblage plug and play inclus lorsqu'ils sont disponibles. Plus en développement continu.

4. Tuyaux flexibles ondulés compatibles E85 inclus avec les kits GM et BMW.

5. Le corps de la pompe à carburant sérialisé garantit la garantie.

6. Testé indépendamment par RC Engineering

7. Garantie à vie.  Quantum a bâti sa réputation en offrant une garantie à vie pour toutes ses pompes à carburant OEM et performantes.

CARACTÉRISTIQUES:

• Tirage d'ampérage : 11,5 ampères à 40 psi, 12,9 ampères à 60 psi
  Débit : 332 LPH @ 40 psi, 298 LPH @ 60 psi
• Quatre configurations d'entrée différentes selon l'application ; Entrée centrale de 22 mm (3/4") (QFS-340FT), entrée décalée de 11 mm (0,433") (QFS-341FT), entrée parallèle de 11 mm (0,433") (QFS-342FT), entrée GM décalée de 19 mm (0,748") ( QFS-343FT)
• Sortie de 8 mm (0,315") avec ardillon, diamètre du corps de pompe de 38 mm (1,540")
• Revêtement : acier plaqué noir résistant à la corrosion avec numéro de série gravé au laser.
• Vanne de dérivation réglée à 125,8 psi, plus élevée que les pompes Walbro GSS série 255LPH et les pompes Walbro 400/450LPH
• Intank / conception submersible, ne peut pas être utilisé à l'extérieur du réservoir
• Peut être utilisé avec des systèmes de carburant à retour ou sans retour, y compris PWM (systèmes à modulation d'impulsions)
• Conçu pour l'essence ou l'E85, bien que l'E85 puisse raccourcir la durée de vie.
• Clapet anti-retour intégré dans la sortie de la pompe à carburant.
• Peut être utilisé avec des applications EFI ou à carburateur (dans la plupart des cas, le régulateur de pression de carburant EFI d'origine peut être utilisé, les applications à carburateur nécessiteront un régulateur de style bypass de rechange)

Nous sommes fiers d'être membres de la Specialty Equipment Manufacturer's Association (SEMA)

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