Montageklebstoff, eine schriftliche Montageanleitung und eine Montageanleitung mit vielen Bildern auf CD werden kostenlos mitgeliefert. Damit ist es auch für einen geübten "Autobastler", der noch nie ein Verdeck montiert hat, möglich, diese Außenhaut in ca. 6 - 8 Stunden selbst zu montieren.
Verdeckaußenhaut in Stoff schwarz oder blau für ein BMW E 36 Cabrio. Andere Farben sind im Moment leider nicht lieferbar.
Der Verdeckstoff besteht aus drei Schichten. Eine zwischen Ober- und Untergewebe liegende Schicht aus synthetischem Kautschuk macht Verdeckstoff dauerhaft wasserdicht. Dadurch muss der Stoff nie imprägniert werden, um wasserdicht zu sein. Durch das Sonnenlicht beim fotografieren sieht der Stoff auf manchen Bildern leicht gräulich aus, er ist aber schwarz. Das Verdeck ist neu und wird mit eingenähter Heckscheibe geliefert. Ein Verdeck mit Heckscheiben-Wechselsystem biete ich ebenfalls an.
Der Innenhimmel das Verdeckgestell oder die Gummidichtungen sind nicht mit dabei. Ein Innenhimmel kann aber für 470 Euro geliefert werden. Die Paßform und Qualität des Verdecks sind sehr gut, weil es sich um professionell hergestellte Ware handelt, die normalerweise an Autosattler und andere Fachbetriebe verkauft wird. Das ist keine "ausgedünnte" ebay-Ware, sondern Fachhandelsqualität. Ich hoffe, man kann das an den Bildern erkennen.
Alle diese Verdecke werden mit einem industriellen Cutter zugeschnitten und haben eine hohe Paßformkonstanz (Schauen Sie sich bitte meine Bewertungen an). Das Verdeck wird ohne die Gummidichtungen und ohne die Spanngurte geliefert, die am Verdeckgestänge sind. Falls die vordere verschlissen ist, kann man diese Dichtungen nur bei BMW direkt kaufen. Normalerweise werden die alten Dichtungen wieder montiert. Auch der Innehimmel wir dnicht geliefert, kann aber separat bestellt werden. Es gibt drei verschiedene Versionen.
Die Befestigung des originalen BMW E36-Verdecks am Gestänge wir mit am Verdeck angenähten Kunstoffleisten gemacht. An diesem Nachbauverdeck gechieht das mit am Verdeck angenähten Stoffstreifen, die an das Gestänge geklebt werden. Die Art der Befestigung dieses Verdeckes am Gestänge ist so, wie beim Vorgänger BMW E30.
Ein Verdeck mit Wechselscheibensystem und den ABS-Leisten zur Schraubmontage kostet 980 Euro. Dieses Verdeck ist lediglich durch das nicht vorhandene BMW-Zeichen in der Scheibe von einem Originalverdeck zu unterscheiden.
Ich arbeite mit mehreren Sattlern in Deutschland zusammen, die das Verdeck in ca. 5 - 7 Stunden montieren können. Die Kosten der Montage betragen ca. 480 bis 680 Euro.
Mit eingenähter Heckscheibe. Das Heckscheibenmaterial ist einen mm dick, wie es von BMW, AUDI, Mercedes und Porsche original verwendet wurde.
Folgende Farben sind möglich: schwarz, dunkelblau ( 20 Euro Aufpreis). Dunkelgrün, beige, grau, weinrot und dunkelbraun, kosten alle 50 Euro Aufpreis. Schwarz ist immere auf Lager. Blau, grün und weinrot nicht immer. Bitte vorher anrufen und abklären, ob das gewünschte farbige Verdeck auf Lager und sofort lieferbar ist.
Ein Nachbau-Innenhimmel kostet 299.- Euro. Es gibt 4 Versionen: 1. Für ein manuell zu betätigendes Verdeckgestell. 2. Für ein halbautomatisches Verdeckgestell. 3. Für ein vollatomatisches Verdeckgestell ohne Griffmulden. 4. Für ein vollatomatisches Verdeckgestell mit Griffmulden vorne links und rechts. Der originale Innenhimmel hat oben drei Halbröhren aus Kunstoff, mit denen der Himmel am Gestänge "angeclipst" wird. An beiden B-Säulen wird der originale Himmel mit ABS-Leisten befestigt. Der von mir gelieferte Himmel hat dieses Halbröhren nicht. Diese Halbröhren werden am alten Himmel abgetrennt und an sogenannte Spriegelbänder des neuen Himmels geklebt. Die beiden ABS-Leisten an den C-Säulen müssen vom alten Himmel übernommen werden. Sie werden an den neuen Himmel vor der Montage geklebt. Sind diese gebrochen, muss man neue bei BMW kaufen. Es gibt sie nicht im Zubehörhandel.
Einen Innenhimmel, der genau so hergestellt ist wie der Originale, kann ich für 470 Euro liefern. Er hat die Halbröhren für die Befestigung oben an den Spriegeln, die ABS-Leisten an den B-Säulen und ist aus dem originalen Himmelmaterial hergestellt.
Am Verdeckgestänge sind von innen sichtbar zwei ca. 6 cm breite Spanngurte montiert, die oft verschlissen sind und deren vorgebogene Stahleinlagen und die Gummibänder die Spannung verloren haben. Ein durchschnittlich 12 Jahre alter Gurt sieht im Vergleich zu einen neuen so aus (siehe die beiden Bilder des vorderen und hinteren Endes). Die Gurte sind im wahrsten Sinne das Wortes "platt" und haben einen wichtigen Teil Ihrer Funktion verloren. Wenn Sie Ihr Verdeck ein Stück weit öffnen, können Sie erkennen, ob der Gurt noch Spannung hat. Ein Gurt kosten bei BMW ca. 160 Euro. Ich kann solche Gurte für 70 Euro pro Stück liefern. Eine Verdeckneumontage geht auch ohne die Erneuerung dieser Gurte, aber speziell bei einem elektrisch öffnenden Verdeck sorgen diese Gurte dafür, dass das Verdeckgestänge richtig zusammenklappt, so dass das Verdeck nicht an der Verdeckkasten-Klappe hängenbleibt.
100% positive Bewertung bei mehr als 3500 Verdeckverkäufen. Qualität fällt nicht vom Himmel !
Verkauf mit Rechnung und 2 Jahren Garantie.
English speaking salesman.
In die Schweiz und andere Nicht-Eu Länder oder wenn der Käufer eine Umsatzsteuer-Identifikationsnummer der EU hat, kann das Verdeck auch netto ohne die deutsche Mehrwertsteuer geliefert werden.
Für weitere Fragen können Sie mich auch anrufen. Die Nummer finden Sie im Impressum. Versandkosten in Deutschland 10.- Euro. Portokosten in das europäische Ausland 25 Euro.
Nachnahmeversand nur innerhalb Deutschlands und nach Österreich möglich.
Fa. W. Gatza, 63303 Dreieich, Parkstr. 2, Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE 113160774 , Steuernummer 02882030201
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