Zwei Satz (je vier Einzelbeläge) für eine Bremszange. Für einen kompletten Tausch werden (meist) zwei Sätze benötigt.
Dicke der Trägerplatte: 4,5 mm / Gesamtdicke: 8,7 cm; Höhe x Breite 40,5 x 34,9mm
Passt für:
- BMW S 1000 RR (K46) 2009 - 2018 (nicht HP4)
Passt auch für:
- BMW S 1000 R 2013-2020 (K47)
Sinter Racing Beläge sind die Klassiker bei den Rennstrecken-Bremsbelägen für Supersport und Superbike. Sie werden gerne für Trackdays mit dem Straßenmotorrad, für´s Rennstreckentraining und für Rennen eingesetzt (Track & Road Racing). Je nach Bremsanlage und Motorrad sind sie für viele Rennfahrer nach wie vor die erste Wahl. Der im Vergleich etwas höhere Verschleiß wird durch das gute Preis-Leistungsverhältnis kompensiert. SBS bietet hier durch langjährige Erfahrung in den Top-Motorsportklassen ein sehr hohes Niveau.
Bremsbeläge sind ein Teil der Gesamtabstimmung des Motorrades auf den Fahrer. Je nach restlichen Komponenten der Bremsanlage, je nach Motorrad und dessen Ausstattung / Abstimmung (z.B. Fahrwerk / Reifen), je nach fahrerischen Fähigkeiten, je nach Budget und je nach Einsatzzweck können unterschiedliche Beläge das Optimum bieten. Die Unterschiede in den möglichen Rundenzeiten liegen bei den von uns angebotenen Belägen von der Größenordnung eher im Zehntel- als im Sekundenbereich. Weitere Unterschiede sind im Verschleißverhalten und damit auch im Preis- Leistungsverhältnis zu suchen. Das individuelle Optimum kann dann auch stark vom persönlichen Gefühl für die Bremse abhängen. Wir empfehlen daher: Testen und Erfahrungswerte (auch anderer Fahrer) zu nutzen.
Two Sets (each four single pads) for one caliper. You need two sets for a full exchange (in most cases).
Thickness of the carrier plate: 4,5 mm / Thickness complete: 8.7 mm; height x width: 40.5 x 34.9 mm
Fits for:
- BMW S 1000 RR (K46) 2009 - 2018 (not HP4)
Fits also for:
- BMW S 1000 R 2013-2020 (K47)
Sinter Racing pads are the classic brake pads for supersport and superbike racing. They were mostly used for trackdays with a streetbike, for practise sessions on the racetrack or for track and road racing. Depending on brake setting and bike they are often choosen by many riders in first place. A little higher wear in comparision to other pads is compensated by a good price-performance ratio. SBS is offering a very high level by long experiences in top motorsport classes.
Brake pads are one part of the whole bike setting for the rider. Depending on the rest of the setting, depending on driving skills, depending on budget and intended use, different brake pads may offer the optimum. The differences in possible lap times between from us offered brake pads are to be assumed about a second or less. You find some more difference in wear and price-performance ratio. The individual optimum additionally can strongly depend on the personal feeling for the brake. We suggest therefor to test and use experiences (also from other riders).