Direkter Ersatz Ihres alten Injektors und keine Modifikation erforderlich.
Aus Metall und Kunststoff, das langlebig und langlebig ist.
Das Hochimpedanz-Einspritzventil wurde getestet und entspricht genau dem internen Spulenwiderstand und der Kraftstoffdurchflussrate des OEM-Einspritzventils.
Spezifikation:
O-Ringe enthalten: Ja, vorinstalliert
Öffnungstyp: 2-Loch-Scheibe
Material: Metall, Kunststoff
Farbe: Schwarz
Spannung: DC 12V
OE-Nummer: 25320288 25320287 17113698
Pin-Nummer: 2
Hinweis:
Bitte überprüfen Sie den Ausstattungsabschnitt dieser Auflistung, bevor Sie bieten.
Bitte Bitte überprüfen Sie erneut Ihr Motorvolumen!
Dies ist ein Nicht-OEM-Produkt, nur Zubehör!
Einbau:
für Chevrolet Silverado 2500 6.0L 1999-2007
für Chevrolet Silverado 3500 6.0L 1999-2007
für Chevrolet Express 1500 Van 5.3L 2003-2007
für Chevrolet Express 2500 Van 6.0L 2003-2007
für Chevrolet Express 2500 Van 5.3L 2003-2005
für Chevrolet Express 3500 Van 4.8L 2005-2007
für Chevrolet Express 3500 Van 6.0L 2003-2007
für Chevrolet Suburban 1500 6.0L 2006
für Chevrolet Suburban 1500 5.3L 2001-2005
für Chevrolet Tahoe 4.8L 2001-2006
für Chevrolet Tahoe 5.3L 2000-2006
für Chevrolet Trailblazer 5.3L 2003-2004
für Chevrolet SSR 5.3L 2003-2006
für GMC Sierra 1500 4.8L/5.3L 2001-2007
für GMC Sierra 1500 6.0L 2006-2007
für GMC für Sierra 1500 HD 6.0L 2001-2007
für GMC Sierra 2500 6.0L 2001-2004
für GMC Sierra 2500 HD 6.0L 2001-2007
für GMC Sierra 3500 6.0L 2001-2007
für GMC Envoy 5.3L 2000-2006
für GMC Savana 1500 Van 5.3L 2003-2007
für GMC Savana 2500 Van 4.8L/6.0L 2003-2007
für GMC Savana 2500 Van 5.3L 2003-2005
für GMC Savana 3500 Van 4.8L/6.0L 2003-2007
für GMC Yukon 4.8L/5.3L 2001-2006
für GMC Yukon 6.0L 2001-2004
für GMC Yukon Denali / Denali XL 6.0L 2005 -2006
für GMC Yukon XL 1500 5.3L 2001-2005
für GMC Yukon XL1500 6.0L 2001-2006
für Cadillac Escalade 5.3L 2002-2005
für Cadillac Escalade 6.0L 2002-2006
für Buick Rainier 5.3L 2004
für Hummer H2 6.0L 2003-2007
für Isuzu Ascender 5.3L 2003-2004
Lieferumfang:
1 x Einspritzdüse
Installation:
Schritt 1: Entfernen Sie die Zündkerze.
Schritt 2: Installieren Sie den Abgastesterschlauch im Zylinder.
Schritt 3: Kohlenwasserstoff (HC)-Wert beobachten, Dauer ca. 5 Minuten pro Zylinder. (Voraussetzung: Einlassventil offen)
Schritt 4: Steigt der HC-Wert im Zylinder an, ist der Injektor undicht.
Schritt 5: Ersetzen Sie die defekten Injektoren durch neue.