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Die Firma TOMEX BRAKESist die größte und erfahrenste polnische Firma, die sich auf die Herstellung von Elementen der Bremsanlage spezialisiert und die sich der Anerkennung nicht nur auf dem In-, sondern auch auf dem Auslandsmarkt erfreut. Alle Produkte im Angebot der Marke TOMEX BRAKES werden in Polen nach neuesten Technologien hergestellt. Die Qualität der Produkte ist ähnlich wie die der Originalteile (OE-Qualität).
2.8 CRD 4x4 - 2777 ccm [130KW/177KM]
2.8 CRD 4x4 - 2777 ccm [147KW/200KM]
3.7 V6 4x4 - 3700 ccm [151KW/205KM]
Bremssystem | TRW |
Einbauseite | Hinterachse |
Dicke [mm] | 16,7 |
Breite [mm] | 116,6 |
Höhe [mm] | 45,4 |
Gewicht [kg] | 1,15 |
Verschleißwarnkontakt | mit akustischer Verschleißanzeige |
LISTE DER OE-NUMMERN: (nur zu Vergleichszwecken)
CHRYSLER 068003776AA, CHRYSLER 68003776AA, CHRYSLER K68003776AA, DODGE K68003776AA, DODGE V2013776AB, DODGE V2013776AC, JEEP 2AMV2776AA, JEEP 68003776AA, JEEP K68003776AA, JEEP V2013776AA
LISTE DER ERSATZTEILE: (nur zu Vergleichszwecken)
A.B.S. 37698, A.B.S. 37698OE, A.B.S. 38423, A.B.S. P18024, ACDelco AC0581555D, AISIN BPFI2017, AKEBONO ACT1274, AKEBONO ACT1274A, AKEBONO AN1096WK, AKEBONO AN1096WKE, ASHIKA 5109901, ASIMCO KD6567, ATE 13.0460-5629.2, ATE 605629, BENDIX 511154, BENDIX 573323B, BENDIX Braking BPD2178, BENDIX-AU DB2003, BENDIX-AU DB20034WD, BLUE PRINT ADA104214, BORG & BECK BBP2208, BOSCH 0 986 494 706, BOSCH 0986495155, BOSCH 0986AB4661, BOSCH 0986TB3009, BOSCH F03B050175, BOSCH F03B075945, BOSCH F03B150397, BOSCH F03B175827, Brake ENGINEERING PA1843, BREMBO P18018N, BREMBO P18024, BREMBO P18024N, CAR PNT5551, CHAMPION 573323CH, CIFAM 8228630, COMLINE ADB36091, COMLINE CBP36091, DANAHER DBP2172, DELPHI LP2172, E.T.F. 121398, EBC Brakes DP1799, eicher 101520369, EUROREPAR 1675994480, FEBEST 2001CHIIIR, FEBI BILSTEIN 116305, FERODO FDB4239, FERODO FDB4239D, FERODO FSL4239, FMSI-VERBAND 8390D1274, FMSI-VERBAND D1274, FRAS-LE PD1082, fri.tech. 8800, GALFER B1G10215052, GIRLING 6141459, HELLA PAGID 355014381, HELLA PAGID 355031031, HELLA PAGID 8DB355014381, HELLA PAGID 8DB355031031, Hi-Q SP2186, ICER 181909, INTIMA MD8669M, IPS Parts IBR1086, JAPANPARTS PP901AF, JAPKO 51901, JURID 573323J, JURID 573323JD, KAISHIN D10174, KAWE 126402, LPR 05P1555, MAGNETI MARELLI 363700201822, MAGNETI MARELLI T1822MM, MAXGEAR 192993, METELLI 2208630, MGA 889, MINTEX MDB3011, MINTEX MDB83011, MK Kashiyama D20135MH, MOTAQUIP LVXL1843, NiBK PN0497, NK Eisenach 229337, OPEN PARTS BPA126402, OPTIMAL 12382, OPTIMAL BP12382, PAGID T1822, QUINTON HAZELL BP1707, R BRAKE RB1909, REMSA 1264.02, ROADHOUSE 21264.02, SANGSIN BRAKE SP2186, STELLOX 000285BSX, STOP 573323S, SWAG 33100232, TEXTAR 2460201, TRUSTING 8800, TRW GDB4145, TRW GDB7757, TRW GDB9046, VALEO 601541, VALEO 606543, VALEO 671541, WAGNER WBP24602AD, WOKING P1364302
AUFBAU DER BREMSBELÄGE TOMEX BRAKES:
SCORCHING-TECHNIK
Die durch die Firma Tomex angewendete Technik des fortgeschrittenen Scorchings besteht im Verbrennen der organischen Komponenten in der oberen Schicht des Reibmaterials. Bei diesem Verfahren werden moderne Infrarotlampen bei einer Temperatur von 600-800 °C verwendet. Das Verfahren garantiert bessere Anpassung von Bremsscheibe und Bremsbelag und eine hohe Effektivität der Bremsung sofort nach der Montage der Bremsbeläge ohne Einbremsphase. Darüber hinaus minimiert es das „Quietschen“ der Bremsen. Das Verfahren greift nicht in die Trägerplatte des Belags ein.
LACKIEREN DER BREMSBELÄGE
Die Bremsbeläge der Marke Tomex werden unter Anwendung des modernen Systems Tribo pulverlackiert. Das Verfahren garantiert eine gleichmäßige Beschichtung der Beläge mit einer Schicht mit einer konstanten Dicke von 40-80 Mikrometern nach den Anforderungen des OE-Marktes. Der verwendete Lack zeichnet sich durch eine hohe thermische und chemische Beständigkeit aus, schützt die Beläge vor Korrosion und Umwelteinflüssen und erleichtert die richtige Führung des Belags im Bremssattel.