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La empresa TOMEX BRAKES es la empresa polaca más grande y con más experiencia en la producción de componentes para sistemas de frenos, reconocida no solo en el país, sino también en el mercado exterior. Todos los productos ofrecidos por la marca TOMEX BRAKES se fabrican en Polonia con el uso de las tecnologías más modernas, lo que garantiza la calidad de los productos que se asemejan a las piezas originales de automóviles (clase OE).
1.3 i - 1272 ccm [40KW/54KM]
1.4 - 1390 ccm [40KW/54KM]
1.4 i - 1389 ccm [44KW/60KM]
1.4 i 16V - 1390 ccm [74KW/101KM]
1.6 i - 1595 ccm [74KW/101KM]
1.6 i - 1598 ccm [55KW/75KM]
1.8 i - 1781 ccm [66KW/90KM]
1.9 D - 1896 ccm [47KW/64KM]
1.9 SDI - 1896 ccm [47KW/64KM]
1.9 TD - 1896 ccm [55KW/75KM]
2.0 i 16V - 1984 ccm [110KW/150KM]
Sistema de frenos | VAG |
Lado de instalación | Eje delantero |
Espesor [mm] | 19,5 |
Ancho [mm] | 141,8 |
Altura 1 [mm] | 50,6 |
Altura 2 [mm] | 51,2 |
Peso [kg] | 1,23 |
LISTA DE NÚMEROS OE: (solo con fines comparativos)
AUDI 1H0698151A, SEAT 1H0698151A, SKODA 1H0698151A, VW 1H0698151A
LISTA DE RECAMBIOS: (solo con fines comparativos)
A.B.S. 36970, A.B.S. 36970 OE, ABE C1W033ABE, ATE 13.0460-7072.2, BOSCH 986424347, BOSCH 0986TB2300, BRECK 21866 20 702 00, DELPHI LP1016, DELPHI LP1591, FEBI BILSTEIN 16006, FERODO FDB1054, FERODO FSL1054, ICER 181119, JURID 571915D, JURID 571915J, KRAFT AUTOMOTIVE K6000340, LEMFÖRDER 20611 03, METELLI 22-0206-1, MEYLE 252186619, MEYLE 025 218 6619/PD, MINTEX MDB1804, OPTIMAL BP-10106, PAGID T1097, REMSA 0609.00, SPIDAN 32248, TEXTAR 2186603, TOPRAN 107236, TRISCAN 811029009, TRW GDB1218, VAICO V10-8107, WAGNER WBP21866C, ZIMMERMANN 21866.195.1
DISEÑO DE LAS PASTILLAS DE FRENO TOMEX BRAKES:
TECNOLOGÍA SCORCHING
La avanzada tecnología scorching utilizada por la empresa Tomex consiste en un tratamiento que quema componentes orgánicos de la capa superior del material de fricción. Este proceso se lleva a cabo utilizando modernas lámparas de infrarrojos a una temperatura de 600-800 °C. Garantiza un mejor ajuste de la pastilla al disco de freno, lo que permite una alta eficiencia de frenado inmediatamente después de la instalación de la pastilla, minimizando el periodo de rodaje. Además, el sistema scorching contribuye a reducir el "chirrido" de los frenos. El proceso no interfiere con la placa de soporte de la pastilla.
PINTURA DE PASTILLAS
Las pastillas de freno Tomex están barnizadas utilizando el moderno sistema Tribo, que asegura la cobertura 100% uniforme de las pastillas con una capa de pintura de un espesor constante de 40-80 micrómetros, de acuerdo con los requisitos del mercado OE. La pintura utilizada se caracteriza por una alta resistencia térmica y química, protegiendo la pastilla de la corrosión y factores ambientales, así como facilitando la correcta instalación de la pastilla en la pinza de freno.