PETRONAS Syntium 3000 AV
5W-40
Sviluppato con la tecnologia oCoolTechTM per controllare il calore
dannoso per il motore
Con i motori più piccoli e compatti di oggi, funzionanti a temperature più elevate che mai, e con il traffico congestionato
di veicoli dotati di tecnologia stop/start, responsabile dell'ulteriore aumento delle temperature di esercizio, non si
potrebbero immaginare condizioni più difficili per un olio. Per ottenere la massima efficienza termica, i motori devono
rimanere freddi in presenza di calore aggressivo.
Descrizione e applicazioni
PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato con la tecnologia
°CoolTech™ che controlla efficacemente il calore. Resiste all'ossidazione, previene la degradazione dell'olio e
l'accumulo di depositi. Protegge il motore e ne mantiene l'efficienza per l'intero intervallo di cambio.
PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 è appositamente progettato per le autovetture, SUV e furgoni che utilizzano
motori turbocompressi a iniezione diretta di benzina e motori diesel come in Volkswagen, Mercedes-Benz (fare
riferimento al manuale d'uso).È anche adatto per veicoli funzionanti con biocarburanti e dotati di sistema di posttrattamento e dispositivi di controllo delle emissioni come convertitori catalitici, iniettori di carburante, multivalvole o
turbocompressori operanti in condizioni severe.
Grazie alla nostra presenza negli sport motoristici, e alla nostra esperienza sul motore ibrido più efficiente, abbiamo
sviluppato PETRONAS Syntium, una gamma completa di lubrificanti, per aiutare i conducenti a massimizzare ogni
goccia di energia.
Vantaggi
PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 è progettato con la tecnologia °CoolTech™ per controllare il calore, fornendo
prestazioni e protezione migliorate attraverso:
• Eccezionale resistenza all'ossidazione o alla degradazione dell'olio: controlla efficacemente le morchie in tutto il
motore, riducendo l'usura e garantendo che ogni sua parte funzioni alla massima efficienza, per una maggiore
conversione di potenza e minori emissioni.
• Superiore capacità di lubrificazione per proteggere dall'usura anomala il gruppo valvole e la parete del cilindro,
fornendo una difesa fondamentale contro i danni al motore che portano al deterioramento delle prestazioni e
all'aumento delle emissioni.
• Eccellenti prestazioni di pulizia del pistone. L’efficace controllo dell'aumento della temperatura del pistone
causato dalla combustione garantisce una maggiore durata del motore e massimizza la potenza e l'efficienza
del carburante
Approvazioni, specifiche e raccomandazioni
Specifiche:
• API SN
• ACEA C3
Approvazioni:
• VW 505.00 / 505.01
• MB-approval 229.51
• Porsche A40
• Renault RN0700 / RN0710
Livelli prestazionali
• BMW LL-04
• FCA 955535-S2
• Ford WSS-M2C917-A