PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 

Sviluppato con la tecnologia oCoolTechTM per controllare il calore dannoso per il motore 

Con i motori più piccoli e compatti di oggi, funzionanti a temperature più elevate che mai, e con il traffico congestionato di veicoli dotati di tecnologia stop/start, responsabile dell'ulteriore aumento delle temperature di esercizio, non si potrebbero immaginare condizioni più difficili per un olio. Per ottenere la massima efficienza termica, i motori devono rimanere freddi in presenza di calore aggressivo. 

Descrizione e applicazioni 
PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 è un lubrificante completamente sintetico sviluppato con la tecnologia °CoolTech™ che controlla efficacemente il calore. Resiste all'ossidazione, previene la degradazione dell'olio e l'accumulo di depositi. Protegge il motore e ne mantiene l'efficienza per l'intero intervallo di cambio. 
PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 è appositamente progettato per le autovetture, SUV e furgoni che utilizzano motori turbocompressi a iniezione diretta di benzina e motori diesel come in Volkswagen, Mercedes-Benz (fare riferimento al manuale d'uso).È anche adatto per veicoli funzionanti con biocarburanti e dotati di sistema di posttrattamento e dispositivi di controllo delle emissioni come convertitori catalitici, iniettori di carburante, multivalvole o turbocompressori operanti in condizioni severe. 
Grazie alla nostra presenza negli sport motoristici, e alla nostra esperienza sul motore ibrido più efficiente, abbiamo sviluppato PETRONAS Syntium, una gamma completa di lubrificanti, per aiutare i conducenti a massimizzare ogni goccia di energia. 

Vantaggi 
PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 è progettato con la tecnologia °CoolTech™ per controllare il calore, fornendo prestazioni e protezione migliorate attraverso: 
• Eccezionale resistenza all'ossidazione o alla degradazione dell'olio: controlla efficacemente le morchie in tutto il motore, riducendo l'usura e garantendo che ogni sua parte funzioni alla massima efficienza, per una maggiore conversione di potenza e minori emissioni. 
• Superiore capacità di lubrificazione per proteggere dall'usura anomala il gruppo valvole e la parete del cilindro, fornendo una difesa fondamentale contro i danni al motore che portano al deterioramento delle prestazioni e all'aumento delle emissioni. 
• Eccellenti prestazioni di pulizia del pistone. L’efficace controllo dell'aumento della temperatura del pistone causato dalla combustione garantisce una maggiore durata del motore e massimizza la potenza e l'efficienza del carburante 

Approvazioni, specifiche e raccomandazioni 

Specifiche: 
• API SN 
• ACEA C3 

Approvazioni: 
• VW 505.00 / 505.01 
• MB-approval 229.51 
• Porsche A40 
• Renault RN0700 / RN0710 

Livelli prestazionali 
• BMW LL-04 
• FCA 955535-S2 
• Ford WSS-M2C917-A