Brawa 44702 H0 DCC-Sound Diesel-Triebwagen VT 137 + VS 145 der DRG mit Licht, nahezu neuwertig in OVP, Motor mit Schwungmasse. Mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. LED-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit DCC-Sound, werkseitig lange ausverkauft, wohl nur von uns kurz zur Probe gefahren !!!! Beleuchtung mit wartungsfreien LED´s bestückt, - Modell mit eingebautem lastgeregeltem Digitaldecoder und Soundmodul mit Lautsprecher. Mit DCC-Sound.
Erscheinungsdatum: | Quartal 4/2020 |
Spur | H0 1:87 | |
Bahn-Gesellschaft: | DRG | |
Epoche: | II | |
Stromsystem | DC | |
Digital-Decoder | DCC | |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | |
Schwungmasse: | Ja | |
Haftreifen: | 2 | |
Inneneinrichtung | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | |
Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | |
Mindestradius: | 360 mm | |
Länge über Puffer: | 506 mm | |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | |
Sound: | Ja | |
Spitzenlicht: | 2-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Verbrennungstriebwagen BR VT137 und Beiwagen VS145 der DRG, Epoche II; Betriebsnummer VT 137 355 / VS 145 246.
Modell als "digital extra" Variante für 2-Leiter-Gleichstrombetrieb (DC) mit eingebautem Digitaldecoder (Doehler & Haass) und schaltbaren Sound-Funktionen; Schnittstelle nach NEM 658 (PluX22), und mit folgenden Eigenschaften:
• Motor mit Schwungmasse
• Antrieb auf zwei Achsen
• Zwei Haftreifen
• Zwei Spitzenlichter / zwei Schlusslichter mit fahrtrichtungsabhängigem Farbwechsel (weiß/rot)
• Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Einzeln angesetzte und frei stehende
• Griffstangen und Trittstufen
• Epochengerechte Beleuchtung
• Fein detaillierte Drehgestelle
• Feinste Gravuren
• Führerstandsbeleuchtung
• Sound eingebaut
• Getriebeblock aus Zinkdruckguss
• Innenbeleuchtung
• Passgenau eingesetzte Fenster
• Kurzkupplungskinematik
• Vielteilige Inneneinrichtung
• Vorbildgetreue Wellradscheiben