Roco 71098 Locomotiva a Vapore Br 95 1027-2 Carbone con Suono Dinamico Dr Epoca

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ROCO 71098 Locomotiva a vapore BR 95 1027-2 a carbone con suono dinamico a vapore DR Epoca 4/6, Novità 2023, prezzo speciale!!!! Modello già esaurito dalla fabbrica con suono a 16 bit!!! 

- Versione con cottura a carbone, fun modello dettagliato con molte parti attaccate separatamente, Locomotiva a vapore 95 1027 delle Ferrovie del Reich tedesche.


Modello in edizione!

■ Modello della locomotiva del Museo DB
■ Per la prima volta nella versione a carbone
■ Modello finemente dettagliato con molte parti plug-in attaccate separatamente
■ Tubazioni caldaia indipendente
■ Lastre striate in filigrana
■ Ruote con raggi fini
■ Con vapore dinamico e funzioni sonore fedeli al modello
■ Con illuminazione della cabina e del motore
■ Con set di etichette incise in dotazione

La "Regina della montagna" con il numero 95 027 è stata prodotta nel 1923 dalla Hannoversche Maschinenbau AG (HANOMAG). Con 1.620 CV le locomotive a vapore della Classe 95 furono le più potenti locomotive cisterna mai acquistate dalla Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.
Fino al 1982 la 95 027 ha svolto il suo duro lavoro in vari depositi sulle strade di montagna più ripide della Germania. Dal 1950 al 1969 fu di stanza a Blankenburg e viaggiò con la Rübelandbahn fino alle montagne dell'Harz. Nel 1971 il motore a combustione principale venne convertito ad olio. Nel 1982 venne riconvertita alla combustione a carbone e venne aggiunta al tradizionale parco locomotive della DR.
Dal 1994 al 2008 la locomotiva con la caldaia danneggiata si trovava nel museo di Arnstadt. Dopo un'accurata ristrutturazione presso lo stabilimento di locomotive a vapore di Meiningen, dal 2010 i treni turistici circolano nuovamente sulla ripida tratta principale nelle montagne dell'Harz. 
dati tecnici:
Dati generali
accoppiamento Albero NEM 362 con cinematica KK
Raggio minimo 358mm
Numero di assi con pneumatici di trazione 1
Numero di assi motori 5
Generatore di fumo commutabile SÌ
volano SÌ
Impianto elettrico
interfaccia Interfaccia elettrica per locomotive PluX22
Luce superiore 3 fari su entrambe le estremità del veicolo, che cambiano con la direzione di marcia
Illuminazione interna SÌ
Illuminazione interna GUIDATO
Illuminazione interna Commutabile digitalmente
Illuminazione interna Illuminazione della cabina
Decodificatore digitale PluX22
Tipo di decodificatore MS450P22
suono SÌ
Qualità del suono 16 bit
Faro anteriore a LED SÌ
funzione luce aggiuntiva SÌ
Condensatore tampone SÌ
Dimensioni
Lunghezza sui respingenti 174 mm


La "Regina della montagna" con il numero 95 027 è stata prodotta nel 1923 dalla Hannoversche Maschinenbau AG (HANOMAG). Con 1.620 CV le locomotive a vapore della Classe 95 furono le più potenti locomotive cisterna mai acquistate dalla Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Fino al 1982 la 95 027 ha svolto il suo duro lavoro in vari depositi sulle strade di montagna più ripide della Germania. Dal 1950 al 1969 fu di stanza a Blankenburg e viaggiò con la Rübelandbahn fino alle montagne dell'Harz. Nel 1971 il motore a combustione principale venne convertito ad olio. Nel 1982 venne riconvertita alla combustione a carbone e venne aggiunta al tradizionale parco locomotive della DR. Dal 1994 al 2008 la locomotiva con la caldaia danneggiata si trovava nel museo di Arnstadt. Dopo un'accurata ristrutturaz
Marke Roco
Vintage Nein
Maßstab 1:87
Bewertung C-9 Ladenneu - Brandneu
Besonderheiten Raucheinheit
Besonderheiten DCC Funktion
Besonderheiten Lichtfunktion
Besonderheiten Soundfunktion
Thema Transport
Herstellernummer 71098
Produktart Dampflok
Länge 17,4 cm
Material Messing
Material Weißmetall
Material Kunststoff
Produkttyp Dampflok
Spur H0
Steuerung Digital
Nachbildung von BR 95
Baureihe 95 Kohle
Farbe Schwarz
Stromart Gleichstrom
Gleissystem Zweileiter-Gleissystem
Altersempfehlung ab 15 Jahren
Herstellungsjahr 2023
Epoche Epoche VI (ab 2007)
Firmenfarben Deutsche Reichsbahn