1 x Amortisseur Sachs avant 100 786 pour Audi 4000 80 90 Coupe Fox
Numéro de pièce: 100 786
Position d'installation: avant
Contenu: 1 - Amortisseur bitubes
OE/OEM Nombre: AUDI 321 412 503 A, 321 412 503 B, 321 412 503 C, 321 413 031 B, 321 413 503 A, 321 413 503 B, 811 413 031 A, 811 413 503, 811 413 503 B, 811 413 503 D, 811 413 503 E, 811 413 503 F, 811 413 503 G, 811 413 503 H, 811 413 503 K, 827 412 031 B, 827 412 031 C, 855 413 503 C, 893 413 503 C, 893 413 503 F, 893 413 503 P | SEAT 811 413 503 B, 811 413 503 D, 893 413 503 F | SKODA 811 413 503 B, 811 413 503 D, 893 413 503 F | VOLKSWAGEN 321 412 503 A, 321 412 503 B, 321 412 503 C, 321 413 031 B, 321 413 503 A, 321 413 503 B, 811 413 031 A, 811 413 503, 811 413 503 B, 811 413 503 D, 811 413 503 E, 811 413 503 F, 811 413 503 G, 811 413 503 H, 811 413 503 K, 827 412 031 B, 827 412 031 C, 855 413 503 C, 893 413 503 C, 893 413 503 F, 893 413 503 P | VW (SVW) 330 412 503, 330 412 503 A, 811 413 503 C, 811 413 503 F
Marque | Type | Moteur | Code Véhicule |
Audi | 4000 | 1.6 | - |
Audi | 4000 | 1.7 | 1980.08-1983.07 |
Audi | 4000 | 1.8 | 1983.08-1984.09 |
Audi | 4000 | 1.8 | 1984.10- |
Audi | 4000 | 2.2 | 1980.08-1984.07 |
Audi | 4000 | 2.2 | 1984.10- |
Audi | 80 B1 Stufenheck (80 82) | 1.3 | 1972.05-1978.07 |
Audi | 80 B1 Stufenheck (80 82) | 1.5 | 1972.05-1975.08 |
Audi | 80 B1 Stufenheck (80 82) | 1.5 | 1972.05-1976.07 |
Audi | 80 B1 Stufenheck (80 82) | 1.6 GTE | 1976.01-1978.07 |
Audi | 80 B1 Stufenheck (80 82) | 1.6 | 1975.09-1978.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.3 | 1978.09-1981.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.3 | 1978.09-1986.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.6 D | 1980.08-1986.08 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.6 GLE | 1978.08-1982.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.6 TD | 1981.08-1986.05 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.6 | 1978.08-1981.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.6 | 1978.08-1983.02 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.6 | 1978.08-1986.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.6 | 1978.08-1987.03 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.6 | 1986.02-1986.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.8 CC quattro (85Q) | 1984.08-1986.08 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.8 CC quattro (85Q) | 1985.08-1986.08 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.8 GTE | 1984.10-1986.08 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.8 GTE | 1985.08-1986.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.8 | 1983.01-1986.08 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.8 | 1983.08-1986.08 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.8 | 1986.02-1986.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 1.9 CD-5S | 1981.09-1983.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 2.0 quattro (85Q) | 1983.10-1984.09 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 2.0 | 1983.10-1984.09 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 2.2 quattro (85Q) | 1982.08-1984.07 |
Audi | 80 B2 Stufenheck (811 813 814 819 853) | 2.2 | 1980.10-1983.07 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.4 | 1986.08-1988.07 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.6 D | 1987.02-1989.07 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.6 TD | 1986.09-1991.08 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.6 | 1986.09-1991.08 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.6 | 1987.08-1991.09 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.6 | 1990.08-1991.10 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.8 E | 1986.06-1991.08 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.8 S | 1986.08-1990.01 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.8 S | 1986.09-1991.10 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.8 | 1986.09-1988.07 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.8 | 1986.10-1990.01 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.9 D | 1989.08-1991.08 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 1.9 E | 1986.09-1991.09 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 2.0 E 16V | 1990.03-1991.09 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 2.0 E | 1988.08-1990.10 |
Audi | 80 B3 Stufenheck (893 894 8A2) | 2.0 | 1990.10-1991.08 |
Audi | 90 B2 (813 814 853) | 2.2 E quattro | 1984.11-1987.03 |
Audi | 90 B2 (813 814 853) | 2.2 E quattro | 1985.08-1987.03 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 1.6 | 1980.07-1981.08 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 1.8 GT quattro | 1984.12-1988.10 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 1.8 GT | 1982.09-1988.10 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 1.8 GT | 1985.01-1988.07 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 1.8 GT | 1986.04-1988.10 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 1.8 GT | 1986.08-1987.10 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 1.8 GT | 1986.08-1988.10 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 1.8 | 1981.08-1983.07 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 1.9 | 1980.08-1983.07 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 2.0 | 1983.09-1986.07 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 2.0 | 1986.03-1988.04 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 2.1 GT | 1981.01-1983.07 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 2.1 GT | 1982.09-1987.10 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 2.2 GT | 1981.07-1987.10 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 2.2 GT | 1984.09-1988.10 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 2.2 quattro | 1984.10-1988.10 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 2.2 quattro | 1985.08-1988.10 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 2.3 quattro | 1987.01-1987.12 |
Audi | COUPE B2 (81 855 856) | 2.3 | 1986.08-1987.07 |
Audi | FOX | 1.5 | 1972.01-1978.08 |
Audi | FOX | 1.6 GTE | 1975.09-1978.08 |
Audi | FOX | 1.6 L S LS GLS | 1972.01-1978.08 |
Les amortisseurs SACHS sont de la plus haute qualité, c'est pourquoi de nombreux constructeurs automobiles réputés les montent en série dans de nouveaux véhicules. Quelles que soient les difficultés de la route, ils offrent de hautes performances, d'excellentes caractéristiques dynamiques, garantissent une adhérence parfaite au sol et une très bonne réaction dans les virages.
Un amortisseur, avec le ressort hélicoïdal, forme le lien final entre la suspension et la carrosserie du véhicule. C'est un composant essentiel à la sécurité qui réduit les vibrations du ressort de suspension, le ralentit et limite ainsi les mouvements de la carrosserie.
L'amortisseur 100 786 est un amortisseur bitube avec deux chambres remplies d'huile: la cavité de travail, dans laquelle le piston et la tige de piston se déplacent, et la cavité de compensation. La cavité de compensation se situe entre le cylindre de travail et le tube de réservoir, et est remplie à 2/3 avec de l'huile et à 1/3 avec de l'air ou du gaz. Il en résulte que l'amortisseur bitube a une plus courte longueur d'installation que le modèle monotube équivalent.