Jaguar Xkr 4.2-S 2005 Compresseur Extension Performance Poulie 6% Inox X100

Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.


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Description de l'article

Cette annonce est pour un 6 % d'amélioration poulie de compresseur pour le modèle Jaguar dans le titre.

Ces poulies sont usinées CNC, produites selon les tolérances dimensionnelles et les normes de finition de surface les plus élevées du marché, et sont fabriquées en acier inoxydable de haute qualité qui conserve sa superbe finition après chauffage et montage.

Les mises à niveau de poulies de suralimentation ne sont pas seulement les plus éprouvées, mais aussi les meilleures améliorations de performances disponibles pour votre moteur Jaguar suralimenté en termes de £/bhp.

La modification du rapport de poulie fait que le compresseur fonctionne à une vitesse plus élevée et produit plus de suralimentation. Parce que cela augmente directement le débit d'air à travers les capteurs existants de la voiture, l'ECU est tenu au courant de l'augmentation du débit et aucune autre modification ou remappage n'est nécessaire pour bénéficier de cette modification (bien que pour certains modèles, un gain supplémentaire puisse être obtenu grâce au remappage).


Boost et augmentation de puissance:

Cette modification donne une augmentation de 6% de la vitesse entraînée par le compresseur, ce qui équivaut à une augmentation de la pression de suralimentation d'environ 1,5 psi.

Ces mises à niveau ont été installées maintenant sur de nombreuses voitures et les discussions sur les forums et les tabourets de bar font généralement référence à un gain d'environ 25 ch/ftlb à partir de cette taille de modification de poulie. Cela est vrai pour le gain de milieu de gamme, bien que le compresseur Eaton M112 devienne moins efficace à haut régime, de sorte que le gain de puissance de pointe réel peut être d'environ 10 à 15 ch. Indépendamment de l'augmentation qui s'éloigne un peu vers la ligne rouge, cette modification donne une grande augmentation du grognement instantané et de l'accélération qui transforme vraiment la voiture.

Dans certains cas, un patinage de la courroie a été signalé lors de l'utilisation de poulies supérieures plus petites, mais cela est attribuable au fait que certains fabricants ont choisi de fabriquer des poulies en alliage d'aluminium, qui perdent de la friction lorsqu'elles sont chaudes. Nos poulies en acier inoxydable de haute qualité ne souffrent pas de ce problème.

Installation

Ces poulies ne sont pas boulonnées. La poulie d'origine doit être retirée à l'aide d'un outil d'extraction spécial, ou partiellement coupée et retirée avec un extracteur universel, puis la nouvelle poulie doit être chauffée avant le montage. Veuillez noter – le 6 % est la taille de poulie « plus facile à installer » qui ne nécessite pas de retrait de matériau du nez du compresseur (veuillez consulter nos autres annonces si vous préférez l'option de poulie 10 % qui donne plus de boost mais nécessite une modification du moulage du museau). .


La vente comprend:

- Poulie de compresseur améliorée usinée CNC en acier inoxydable de haute qualité.
- Fiche d'instructions détaillée avec des photographies étape par étape.


Les poulies sont en stock pour une expédition immédiate ou, si vous préférez, nous pouvons fournir un service de montage dans notre garage à Chesterfield, Derbyshire.

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Powerhouse Automotive (UK) Ltd est basée à Chesterfield, en Angleterre. Nous fournissons aux marchés britannique et mondial de la vente au détail et du commerce des poulies de suralimentation améliorées pour les voitures Jaguar et Range Rover . Nous proposons également des services de reconstruction pour les superchargeurs Eaton utilisés sur ces véhicules, et stockons une gamme de kits de roulements pour la réparation à domicile.

Sous notre branche commerciale BrakemastersTM, nous sommes les leaders britanniques et mondiaux des services de reconstruction d'étriers de frein de moto et des kits de joints. Spécialisés dans les freins de moto depuis des années, nous avons développé une gamme inégalée de composants et une connaissance des applications.

Nous sommes également des agents officiels pour les systèmes d'oxyde nitreux Highpower Wizards of Nos, avec 25 ans d'expérience enthousiaste de l'injection nitreuse.

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Heures de travail:
Lun - Ven 9h00 à 17h00

Lun-ven 9h-17h, Assis 22h-12h, Dimanche fermé
conception de modèle d'annonce ebay pardZine-hub
Ces mises à niveau ont été installées maintenant sur de nombreuses voitures et les discussions sur les forums et les tabourets de bar font généralement référence à un gain d'environ 25 ch/ftlb à partir de cette taille de modification de poulie. Cela est vrai pour le gain de milieu de gamme, bien que le compresseur Eaton M112 devienne moins efficace à haut régime, de sorte que le gain de puissance de pointe réel peut être d'environ 10 à 15 ch. Indépendamment de l'augmentation qui s'éloigne un peu vers la ligne rouge, cette modification donne une grande augmentation du grognement instantané et de l'accélération qui transforme vraiment la voiture. Ces poulies ne sont pas boulonnées. La poulie d'origine doit être retirée à l'aide d'un outil d'extraction spécial, ou partiellement coupée et reti
Ces mises à niveau ont été installées maintenant sur de nombreuses voitures et les discussions sur les forums et les tabourets de bar font généralement référence à un gain d'environ 25 ch/ftlb à partir de cette taille de modification de poulie. Cela est vrai pour le gain de milieu de gamme, bien que le compresseur Eaton M112 devienne moins efficace à haut régime, de sorte que le gain de puissance de pointe réel peut être d'environ 10 à 15 ch. Indépendamment de l'augmentation qui s'éloigne un peu vers la ligne rouge, cette modification donne une grande augmentation du grognement instantané et de l'accélération qui transforme vraiment la voiture. Ces poulies ne sont pas boulonnées. La poulie d'origine doit être retirée à l'aide d'un outil d'extraction spécial, ou partiellement coupée et reti
CModel Year 2005
Country of Manufacture United Kingdom
Brand Powerhouse
Material Stainless Steel
Variant S
Manufacturer Part Number PH0056405AN
Intended Use Supercharger Upgrade Pulley
To Fit Model XK8 (X100)
Engine Size 4.2
To Fit Make Jaguar
Type Supercharger Pulley