Le batterie Motobatt Quadflex, con il loro innovativo sistema a quattro terminali, offrono un'ottimale combinazione di corrente di avviamento (CCA) e capacità in Ampere-ora. Utilizzando in modo efficiente lo spazio disponibile all'interno del vano batteria standard, Motobatt ottimizza le dimensioni delle celle interne. Ciò si traduce in griglie più robuste e in una maggiore densità del materiale attivo, risultando in un incremento della durata, della capacità e della potenza di avviamento a freddo. Questo approccio innovativo ha portato Motobatt a rivoluzionare il settore Powersport, offrendo miglioramenti significativi rispetto ai design tradizionali.
Dettagli tecnici:
- Incremento del 20% della capacità in Ampere-ora e della corrente di avviamento a freddo
- Griglie realizzate in piombo calcio di alta qualità per una maggiore durabilità e resistenza
- Maggiore area di superficie per cella, per prestazioni migliorati e una vita utile estesa
- Separatori in fibra di vetro di qualità militare per una resistenza superiore alle vibrazioni
- Configurazione a multi terminale per facilitare l'aggiunta di accessori
- Pre-attivata in fabbrica, non richiede l'aggiunta di acido, necessita solo di un controllo della carica prima dell'uso
- Bassissimo tasso di autoscarica
Yuasa YB12BB2, YTX12BS, YTX14, YTX14L, YTX14BS, YTX14H, YTX14HBS, YTX14LBS, KMX14BS, GYZ16H, GYZ16HL
DEKA ETX14, ETX14L
Harley Davidson, Triumph, Honda TRX500
Tensione [V] 12 V
Capacità batteria [Ah] 16,5 Ah
Lunghezza [mm] 151 mm
Larghezza [mm] 87 mm
Altezza [mm] 145 mm
Batteria Polo positivo Sx
Corrente avviamento [A] 240 A