CAPACIDAD [AH] 60
CORRIENTE DE PRUEBA DE FRÍO, EN [A] 480
LONGITUD [MM] 242
ANCHO [MM] 175
ALTURA [MM] 190
DISPOSICIÓN POLAR 0
POSITIVIDAD POR LA DERECHA
TIRA INFERIOR TIPO B13
TERMINAL POLO TIPO 1
CORRIENTE DE PRUEBA DE FRÍO, EN [A] 480
LONGITUD [MM] 242
ANCHO [MM] 175
ALTURA [MM] 190
DISPOSICIÓN POLAR 0
POSITIVIDAD POR LA DERECHA
TIRA INFERIOR TIPO B13
TERMINAL POLO TIPO 1
Mantenimiento :
Retire el polvo y los productos de corrosión de postes y terminales. La corrosión de los polos puede afectar el rendimiento de la batería y presentar peligros. Si se observan signos de corrosión, desconecte la batería, desenrosque y retire los terminales y elimine los productos de corrosión cepillando los polos y terminales con una solución diluida de bicarbonato de sodio y agua. Aplique grasa antioxidante para polos antes de volver a conectar y atornillar los terminales. Anote la fecha en que se realizó el mantenimiento.
Cómo almacenarlo:
Para garantizar la máxima vida útil de nuestras baterías, la temperatura promedio anual de almacenamiento debe ser de 15 °C, mientras que la temperatura de almacenamiento a corto plazo no debe exceder los 25 °C; de lo contrario, la vida útil de la batería puede verse acortada.
- SECCIÓN DE SEGURIDAD
- DESINSTALAR LA BATERÍA DEL VEHÍCULO
- Busque un lugar fresco y seco para guardar la batería.
- Asegúrese de que la batería esté completamente cargada y recárguela aproximadamente cada dos meses.
- Retire cualquier producto de corrosión de los polos que pueda afectar la energía de la batería y presentar peligros. Elimine los productos de corrosión cepillando los polos y terminales con una solución diluida de bicarbonato de sodio y agua.
- Aplique grasa antioxidante para polos antes de volver a conectar y atornillar los terminales.
Uso de la batería:
Otoño: antes del período de descanso
- Recargue completamente la batería, apague todos los dispositivos eléctricos y, si es posible, desconecte la batería.
- Guárdelo en un lugar fresco y seco.
- Guarde las baterías después de que se hayan recargado por completo.
- Las baterías completamente cargadas se pueden almacenar incluso a temperaturas muy por debajo del punto de congelación. Baterías sólo parcialmente cargadas
- pueden congelarse a temperaturas justo por debajo del punto de congelación.
Invierno: antes del periodo de descanso
- Verifique el estado de carga/voltaje periódicamente.
- Si el voltaje cae por debajo de 12,4 V, recargue la batería.
Primavera/Verano antes del periodo de descanso
- Verifique el estado de carga/voltaje periódicamente.
- Si el voltaje cae por debajo de 12,4 V, recargue la batería.
Reemplazo:
- Verifique el nivel de ácido (solo Powersports Freshpack) y rellénelo con agua destilada.
- Mantenga la batería y los terminales limpios.
- Verifique que los cables y conectores no estén flojos y revise la caja en busca de daños.
- Las baterías FORD vienen con instrucciones de uso y mantenimiento.
Largos periodos de inactividad
La sulfatación tras largos periodos de inactividad, normalmente durante los meses fuera de temporada, es una de las principales causas del mal funcionamiento de la batería de una motocicleta. Los sulfatos que se liberan cuando la batería se descarga, se depositan en las placas y se endurecen, afectando su rendimiento o provocando que se estropeen por completo. Por esta razón es de suma importancia seguir las siguientes pautas:
Recargue la batería y guárdela en un lugar limpio y seco. Desconecta el terminal negativo de la batería de la motocicleta.
Verifique periódicamente el estado de carga, recargue la batería si es necesario.
Recargar:
La batería debe recargarse completamente lo antes posible cada vez que se descargue.Comprueba siempre que el cargador sea el adecuado para la batería. Nunca utilices un cargador que no tenga apagado automático. Recomendamos utilizar un cargador de baterías electrónico con control de corriente de carga. Recarga para evitar la estratificación del ácido (no es necesario para baterías AGM) Utilice un cargador con características IU y un voltaje de carga superior (2,6 V/celda) Este sobrellenado sólo debe usarse durante un corto período de tiempo para evitar fugas de agua. El voltaje del circuito abierto debe ser de 2,12 - 2,13 V/celda. Por cada diferencia de 0/1 V a 12,7/12,8 V, se debe recargar la batería durante una hora. Nunca recargue baterías congeladas o con una temperatura superior a 45˚ Conecte el terminal positivo de la batería (+) al terminal positivo del cargador de batería y el terminal negativo de la batería al terminal negativo del cargador de batería. No encienda el cargador antes de conectar completamente la batería. Cuando se complete la carga, apague el cargador primero ¡Deje de cargar si la batería se sobrecalienta o pierde ácido! Al cargar, asegúrese de que el ambiente esté bien ventilado.
Reciclaje:
Contacte con un taller. Por lo general, devuelven las baterías usadas para reciclarlas, incluso si no se las compraron. O a un distribuidor de baterías de plomo-ácido nuevas. La mayoría de las tiendas también aceptan baterías usadas para reciclarlas. Si no puede encontrar un distribuidor o instalador que acepte su batería, comuníquese con un centro de reciclaje o una empresa de servicios ambientales en su área, quienes deberían poder indicarle una instalación o un vertedero para la eliminación segura de las baterías. Su empresa de servicios ambientales puede tener procedimientos y fechas específicas para la recolección de residuos peligrosos.