Zylinderkit 72ccm für Baotian BT49QT-9S3, BT49QT-3, BT49QT-6A1, BT49QT-12P1 Tiger, BT49QT-12D Hero, BT49QT-2A Big Panther, BT49QT-6B4, BT49QT-11 Retro, BT49QT-9F3 Eagle, BT49QT-9 Sprint, BT49QT-12G, BT49QT-7 Smart Rider, BT49QT-2C Falcon, BT49QT-9S1, BT49QT-12C1, BT49QT-6A4, BT49QT-6B1, BT49QT-12A1 Rebel, BT50QT-11 Retro, BT49QT-9R3, BT49QT-12F Tanco, BT49QT-9R1, BT49QT-20A2, BT49QT-12E Rocky, BT50QT-9 Ecobike, BT49QT-9F1 Eagle Neu
NARAKU. 72ccm Sport Zylinderkit für 50ccm GY6 und Kymco 4-Takt Motoren.

Seine Stärken liegen im unteren Drehzahlbereich. Schon kurz oberhalb der Leerlaufdrehzahl folgt eine konstante und sehr gute Beschleunigung ohne den Motor mit unnötig hohen Motordrehzahlen zu belasten.

Der Kit wird komplett inkl. aller Einzelteile und Dichtungen geliefert. Der originale Zylinderkopf wird weiter verwendet. Achtung: bei den großen Kits sind oft Anpassungsarbeiten notwendig


Die Bohrung entspricht 47mm das entspricht einem exakten Hubraum von 72ccm. Oft werden diese 47mm Kits auch als 80ccm Zylinder bezeichnet oder verkauft, weil in Asien die Roller mit 47mm Zylinder auch als 80ccm Roller verkauft wurden. Aus der Motorenentwicklung heraus ist 47mm Zylinder eigentlich der ursprüngliche Zylinder für QMB/QMA Motoren. Um in Europa für die Führerscheinregelungen passende Fahrzeuge anbieten zu können, werden die Roller von den Herstellern mit 39mm Zylindern ausgestattet und haben damit 49ccm.

cylinder kit 72cc for GY6, Kymco 4-stroke, 139QMB/QMA for Baotian BT49QT-9S3, BT49QT-3, BT49QT-6A1, BT49QT-12P1 Tiger, BT49QT-12D Hero, BT49QT-2A Big Panther, BT49QT-6B4, BT49QT-11 Retro, BT49QT-9F3 Eagle, BT49QT-9 Sprint, BT49QT-12G, BT49QT-7 Smart Rider, BT49QT-2C Falcon, BT49QT-9S1, BT49QT-12C1, BT49QT-6A4, BT49QT-6B1, BT49QT-12A1 Rebel, BT50QT-11 Retro, BT49QT-9R3, BT49QT-12F Tanco, BT49QT-9R1, BT49QT-20A2, BT49QT-12E Rocky, BT50QT-9 Ecobike, BT49QT-9F1 Eagle New
72cc (47mm) kit for all 50cc 4 stroke Chinese scooters which use the GY6 139QMA/QMB engines and Kymco 4T.
A low cost performance upgrade to stock 50cc engines. Carburettor will need up jetting (approx 10%). Kit is supplied with required top end gaskets, barrel, piston, rings, pin and clips.