Reifen Montiermaschine und Wuchtmaschine RP-R-U200PN-400V2S+HA80L und RP-R-U095PN im Set

Reifen Montiermaschine und Wuchtmaschine RP-R-U200PN-400V2S+HA80L und RP-R-U095PN im Set

Art. Nr.: RP-R-SETMW06

Hersteller: RP-TOOLS

1 x Versandkosten
333 kg Versandgewicht
Dieser Artikel besteht aus:

    • RP-R-Hilfsarm HA80L Links für Montiermaschine RP-U200P und RP-U200MP. Der luftdruckgesteuerte Hilfsmontagearm RP-HA80 erleichtert die Montage und Demontage von Niederquerschnitt-, Breit- und Run-Flat Reifen. Durch die Fixierung der Felge in der Mitte des Drehtellers wird der Reifen fest auf die Spannklauen gedrückt und somit ist ein sicheres und problemloses Spannen gewährleistet. Ausgestattet mit Wulstniederhalter und Reifenabzieher.

      Eigenschaften
      • Montage ohne zweite Person möglich
      • Fast kein Kraftaufand nötig, Schonung der Lendenwirbelsäule
      • Mehrjährige Testzeit für Langlebigkeit und beste Qualität.
      • Hohe Material- und Verarbeitungsqualität.
      • Hochpräzise gearbeitete Maschinen.
      Eigenschaften
      • Leichte Bedienung des pneumatischen Hilfsmontagearms durch einen Joystick
      • Der Hilfsmontagearm ist unerlässlich für professionelle Reifenmontage
      • Starker doppelwirkender Pneumatikzylinder mit ergonomisch angebrachten Bedienteil
      • Mit dem schwenkbarem und höhenverstellbarem Wulstniederhalter wird die Wulst ohne Probleme in das Felgenbett gedrückt.
      • Zusätzlich kann der Wulstniederhalter auch zum Reifenabziehen verwendet werden.
      • Durch die lange Kolbenstange können auch Motorradreifen ohne weiteres montiert werden

      Nachrüstbar auf folgende RP-TOOLS Reifenmontagemaschinen der Profi-Serie (P): RP-U200P, RP-U200MP

      Technische Daten

      Druck

      - Arbeitsdruck (bar/psi)

      8 - 10 / 116.03 - 145.03

      Farbe

      Schwarz

      Geräusch

      - Geräuschentwicklung (dBA)

      70

      Gewicht (kg)

      Artikelgewicht

      291,00

      Versandgewicht

      333,00

    • RP-U095PN

      Professionelle Radauswuchtmaschine mit Mikroprozessortechnik von RP-TOOLS zum Auswuchten von PKW-, LKW- und Motorradrädern.

      Die PN-Serie erstrahlt im neuen, verbesserten Design und unterstützt Sie nun noch effekiver bei den einzelnen Arbeitsschritten. Die optionale Ablege-Erweiterung bietet ausreichend Platz für Verbrauchsmaterial, Werkzeug und Zubehör.

      Die neue RP-TOOLS G2-Messtechnik liefert nun noch präzisere Messergebnisse in den unterschiedlichen Auswuchtprogrammen. Je nach Modell haben Sie eine große Auswahl an Funktionen und Wuchtprogrammen, mit denen Sie normalerweise jedes Rad auch ausgewuchtet bekommen. Durch die hohe Stabilität sparen Sie gleichzeitig Kosten beim Auswuchten der Räder.

      Unsere Maschinen wurden in einer Testphase ausgiebig getestet und die Qualität und Leistungsfähigkeit immer weiter verbessert.

      Wir führen eine große Auswahl an Modellen und verschiedenen Konfigurationen um allen Werkstattanforderungen gerecht zu werden.

      Eigenschaften
      • Automatische, statische und dynamische Unwuchtermittlung in einem Messlauf.
      • Eingabe von Durchmesser, Felgenbreite und Felgenabstand über Tastatur möglich.
      • Handbetrieb
      • Automatische und pedalgesteuerte Bremsen.
      • Fußbremse - bietet die Möglichkeit das Rad festzuhalten.
      • Automatische Minimierung des Unwuchtwertes.
      • Schnellspannmutter für eine rasche Montage des Rades auf die Wuchtmaschine.
      • Ablagefächer für Wuchtgewichte.
      • Halterung und Ablagemöglichkeit für Messlehre und Zentrierkonus vorhanden.
      • Anzeige wahlweise in Gramm / Unzen & mm / Zoll.
      • Selbst-Diagnose & Selbst-Kalibrierung.
      • Statische und dynamische Auswucht-Modi.
      • Alufelgen Auswuchtprogramme.
      • Rapid-Optimierung (OPT)

      * Eine genaue Auflistung der enthaltenen Funktionen finden Sie in den technischen Daten beim jeweiligen Modell.

      Allgemeine Informationen bezüglich Auswuchten

      Wie oft muss ein Rad ausgewuchtet werden?

      Solange eine Rad-/Reifenkombination seine Balance nicht verliert, muss auch nicht ausgewuchtet werden. Meist jedoch werden die Räder nach 10 bis 15.000 Kilometern unwucht. Dies liegt daran, das sich der Reifen durch Beschleunigung und Bremsmanöver auf der Felge verdreht und hierdurch sich die Schwerpunkte verlagern und nicht mehr in der Balance stehen. Auch Randsteinfahrten führen dazu, das ein Rad nachgewuchtet werden muss. Eine ebenso häufige Ursache die ein Neuauswuchten fällig macht, ist die schlichte Tatsache, dass Auswuchtgewichte sich vom Rad lösen und es somit nicht mehr ausbalanciert ist.

      Unterschied zwischen Statisch und Dynamisch

      • a) Statische Unwucht (bis 4 Zoll Breite)
        Eine statische Unwucht ist dann vorhanden, wenn der Reifen eine schwere Stelle hat. Dieses könnte man z.B. durch auspendeln ermitteln. Die schwerste Stelle würde immer unten zum Stillstand kommen.
        Kleinere Felgen erkennt die Wuchtmaschine nur im Statik-Modus (Wegen der sogenannten Ebenentrennung rechts - links.)

        Das Motorrad-Rad wird in der Zweiarmschwinge geführt und kann nicht taumeln. Anders ist es bei der Einarmschwinge, hier werden schon breitere Felgen verbaut und die dynamische Unwucht kann auftreten. Mit speziellen Spannmittel für Motorradreifen ist es möglich, dynamische Kräfte zu messen und auszuwuchten.

      • b) Dynamische Unwucht (ab ca. 5 Zoll Breite)
        Dynamische Unwucht ist z.B. wenn der Reifen zwei schwere Stellen hat, die sich diagonal gegenüberliegen. Das kann nur auf einer Auswuchtmaschine beim Drehen des Rades ermittelt werden.

        Dynamisches Wuchten verhindert, dass das Rad bei höherer Drehzahl ins "taumeln" gerät, ist also für das Fahren ab etwa 60 km/h sehr bedeutsam. Die dynamische Unwucht tritt erst bei drehendem Rad (daher dynamisch) auf und zieht das Rad zur Seite.

        Im Extremfall könnte die Unwucht an beiden Stellen gleich groß sein und sich in Ruhe gegenseitig aufheben. Dynamisches Auswuchten ist ein Muss je breite der Reifen / Felge sind. Beim dynamischen Auswuchtvorgang wird die statische Unwucht miteinbezogen.
      Wichtig!

      Sie können wahlweise eine Selbstinstallation oder die Montage mit Einweisung durch unser geschultes Technikerteam vornehmen lassen. Auf Wunsch führen wir auch Kundenschulungen direkt bei uns in der Zentrale oder vor Ort beim Kunden durch.

      Um die Maschine sofort betreiben zu können, empfehlen wir das passende Montagematerial gleich mitzubestellen. Installationspakete und Zubehör können Sie natürlich bequem in unserem Online-Shop bestellen.

      Vorteile

      Ersatzteilversorgung

      Großes Erstatzteillager mit über 20.000 Ersatzteilen.

      Pulverbeschichtete Oberfläche

      Unsere Maschinen werden pulverbeschichtet und nicht lackiert. Hohe Schichtstärken garantieren eine große Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und einen guten Isolationswert gegenüber elektrischer Spannung. Witterungs- und säurebeständig, umweltfreundlich.

      G2 Messtechnik

      Mikroprozessgesteuerte Technik mit qualitativ hochwertigen piezoelektrischen Sensoren für genaueste Ergebnisse beim Auswuchten. Einsparung an Wuchtgewichten durch präzisere Berechnung der Gewichte.

      Gewicht

      Durch das integrierte Zusatzgewicht kann die Maschine auch ohne Bodenbefestigung betrieben werden ohne umzufallen.

      4 Stück Konusse

      Inklusive vier Stück Konusse um den Großteil aller Felgen aufspannen zu können.

      40mm Stahlwelle

      Unsere Maschinen besitzen eine 40mm starke, robuste und langlebige Stahlwelle.

      Fußpedalbremse

      Durch die zusätzliche Fußpedalbremse kann das Rad beim Befestigen des Reifens an der Felge in der korrekten Position gehalten werden.

      Hochwertige Tastatur

      Membrantastatur mit Metallmembranen.

      Hohe Material- und Verarbeitungsqualität

      Getestet mit 100.000 Auswuchtzyklen unter Volllast, entspricht CE-Norm EN 1493.

      Auswuchtprogramme

      ALU1

      Hier werden jeweils links innen und rechts aussen Klebeauswuchtgewichte auf den Felgenschultern angebracht.

      ALU2

      Jeweils innen links und rechts werden Klebeauswuchtgewichte hinter den Speichen auf den Felgenschultern der Innenseite der Felge angebracht.

      ALU-2S

      Spezielles ALU-Programm für präzise und schnelle Anwendung von Schlag- und Klebeauswuchtgewichten auf Alufelgen. Hier wird links innen ein Schlaggewicht am Felgenhorn und rechts aussen vor den Speichen ein Klebegewicht angebracht. Die Position des Klebegewichtes kann durch den Bediener selbst ermittelt werden.

      ALU3

      Hier wird links innen ein Schlaggewicht am inneren Felgenhorn sowie innen rechts ein Klebeauswuchtgewicht an der Felgenschultern angebracht.

      ALU4

      Hier wird innen links ein Schlaggewicht am Felgenhorn sowie rechts außen ein Klebeauswuchtgewicht an der Felgenschultern angebracht.

      ALU5

      Hier wird außen rechts ein Schlaggewicht am Felgenhorn sowie links außen ein Klebeauswuchtgewicht an der Felgenschultern angebracht.

      ALU6

      Hier wird außen rechts ein Schlaggewicht am Felgenhorn sowie innen mittig ein Klebeauswuchtgewicht an der Felgenschultern angebracht.

      ALU7

      Hier wird je ein Klebeauswuchtgewicht außen rechts und innen rechts an an den Felgenschultern angebracht.

      ALU-S1

      Spezielles ALU-Programm für präzise und schnelle Anwendung von Klebeauswuchtgewichten auf Alufelgen. In diesem Programm bestimmen Sie die exakte Position der anzubringenden Klebegewichte links und rechts auf der Innenseite der Felgenschultern hinter den Speichern.

      Dynamisch

      Auswuchtprogramm zum Anbringen von Schlaggewichten links und rechts am Felgenhorn.

      MOT (Motorrad)

      Kann eine Motorradfelge dynamische Unwucht besitzen? Eine Vorderradfelge, aufgrund der geringen Breite nur sehr gering und im Fahrbetrieb kaum nachweisbar. Eine Hinterradfelge ab ca. 4 Zoll Breite ja, aber auch nur gering. Welches Auswuchten ist besser, die Wuchtmaschine oder der klassische Pendelbock? Da beim Motorrad, felgen- und radführungsbedingt nur die statische Unwucht einen spürbaren negativen Einfluß auf das Fahrverhalten hat, ist es egal mit welcher Methode ausgewuchtet wird. Die Wuchtmaschine macht eigentlich nichts anderes als der Pendelbock. Es wird die schwerste Stelle des Rades ermittelt und mittels Gegengewicht ausgeglichen. Erst bei sehr breiten Hinterradfelgen (ab 4 Zoll) sollte das Rad, wenn möglich mit der Wuchtmaschine ausgewuchtet werden, um auch die dynamische Unwucht zu messen. Tipp: bei Speichenfelgen immer versuchen mittels Pendelbock auswuchten zu lassen. Hier sieht man am Besten, wenn das Rad einen Schlag hat. Ist nur eine Wuchtmaschine vorhanden, den Monteur bitten, vor dem Auslaufen des Rades den Sicherheitskäfig anzuheben und den Rundlauf zu prüfen.

      OPT

      Gewichtminimierung (Matchen): Bei diesem Werkstattverfahren wird der Reifen so weit auf der Felge verdreht, bis sich die Unwuchten von Reifen und Felge gegenüberliegen (und sich damit teilweise aufheben). Die so erreichte kleinere Restunwucht wird anschließend mit Ausgleichsgewichten beseitigt. Aber: Wenn die Lage der Felgenunwucht nicht mit dem Formfehler der Felge zusammenfällt (bei LM-Felgen häufig der Fall), ist auch hier weitere Laufunruhe möglich. Unser spezielles Programm gibt Ihnen genau bekannt, wie weit Sie den Reifen auf der Felge verdrehen müssen. Bei vielen Reifen ist eine eigene Markierung für die leichteste Stelle des Reifens vorhanden. Empfehlenswert ist es, den Reifen so zu montieren, das die Markierung genau über dem Reifenventil plaziert ist um dessen Gewicht auszugleichen.

      PAX

      Auswuchten von PAX = Pannensichere Reifen von Michelin. Die PAX Technologie wurde bereits 1998 von Michelin vorgestellt. Es besteht aus speziellen Felgen, einem Stützring sowie einem Hochleistungsreifen mit stabilen niedrigen Flanken. Der Stützring trägt das Fahrzeuggwicht bei Druckverlust und sorgt für sicheres Fahrverhalten. Ein Überwachungssystem für den Reifenfülldruck warnt den Fahrer bei Druckverlust. Unschlagbar war der Leistungsbereich eines PAX Reifens: Bis zu 200 Kilometer bei 80km/h. "Normale" RunFlat Reifen schaffen nur 80km Distanz bei 80km/h, RunFlat Extended sogar nur 30km Distanz bei 80km/h. Zum Einsatz kommen PAX Reifen meist bei Audi. Die Montage kann nur mit speziellen Maschinen und geschultem Personal erfolgen.

      Statisch 1

      Die Funktion STATISCH 1 ist eine Prozedur zum Ausgleichen der Vibrationen des Rads mit Hilfe eines einzigen Klebegewichts an der Mitte der Felge.

      Statisch 2

      Die Funktion STATISCH 1 ist eine Prozedur zum Ausgleichen der Vibrationen des Rads mit Hilfe eines einzigen Klebegewichts an der Mitte der Felge.

      Verstecktes Wuchten (SPLITTEN)

      Die SPLIT Funktion ermöglicht das Anordnen der Wuchtgewichte, sodass diese von außen nicht sichtbar hinter den Speichen versteckt werden.

      Technische Daten

      Elektrik

      Stromnetz

      - Spannung (V)

      230/50/60/12

      Geeignet für Fahrzeugklasse

      PKW, Transporter bis 3.5t, Motorrad, Quad

      Geräusch

      - Geräuschentwicklung (dBA)

      70

      Gewicht

      - Radgewicht max. (kg)

      65

      Handdrehzahl (U/min)

      100 - 150

      Maẞe

      - Durchmesser Rad max. (mm/Zoll)

      33 / 840, 39 - 510 / 1.5 - 20

      - Felgendurchmesser (Zoll/mm)

      10 - 26/255 - 660

      Taktzeit

      7

      Gewicht (kg)

      Artikelgewicht

      291,00

      Versandgewicht

      333,00

      Lieferumfang

      1 x Adapter für Spannmutter

      1 x Auswuchtmaschine

      1 x Bedienungsanleitung

      1 x Drucktopf (Kunststoff)

      1 x Felgenbreitentaster (Messlehre für Felgen)

      1 x Kalibriergewicht 100g

      1 x Kalibrierwerkzeug für Messarm

      1 x Konus P1-12001W 44-70 mm

      1 x Konus P1-12002W 59-82 mm

      1 x Konus P1-12003W 78-111 mm

      1 x Konus P1-12004W 85-132 mm

      1 x Montagewerkzeug

      1 x Radschutzhaube

      1 x Spannmutter 40x3 komplett

      1 x Zange für Gewichte

      1 x Zentrierwelle + Befestigungsschraube

      4 x Konus-Halter

    • RP-U200PN

      Professionelle Reifenmontagemaschine von RP-TOOLS für effizientes, professionelles Arbeiten und schonenden Umgang mit Reifen und Felgen von PKWs, Transportern, LKWs und Motorrädern.

      Die PN-Serie erstrahlt im neuen verbesserten Design und unterstützt Sie nun noch effekiver bei den einzelnen Arbeitsschritten. Die optional erhältlichen Montagehilfen wie Hilfsarme, Reifenheber, Adapter, Montageketten etc. ermöglichen Ihnen eine noch leichtere und schnellere Montage. Das Zubehör lässt sich universell an fast jeder Maschine dieser Serie anbauen.

      Unsere Maschinen wurden in einer Testphase ausgiebig getestet und die Qualität und Leistungsfähigkeit immer weiter verbessert. Bestens geeignet für Reifenservice und Kleinwerkstätten.

      Wir führen eine große Auswahl an Modellen und verschiedenen Konfigurationen um allen Werkstattanforderungen gerecht zu werden.

      Eigenschaften
      • Halbautomatische Reifen-Montiermaschine in erstklassiger Profiqualität.
      • Extra breite Montagesäule in stabiler Ausfertigung und ausgezeichneter Qualität.
      • Montieren Sie einfach PKW-, Motorrad-, Transporter-, LKW-, Off-Road- und ATV-Reifen.
      • Schutzbacken für Aluminiumfelgen sind enthalten. *
      • Kunststoffgleiter zum Schutz der Felgen.
      • Montiersäule mit automatischer Felgenfreistellung des Montagewerkzeuges in vertikaler und horizontaler Richtung.
      • Der serienmäßige elektrische Vor- und Rücklauf des Spannsystems ist Garant für eine sichere Reifenmontage und -demontage.
      • Seitlich starker Abdrückzylinder.
      • Selbstzentrierendes 4-fach Spannklauensystem.
      • Neues Modell mit breiter Montagesäule.
      • Einfache Bedienung, robuste Technik.
      • Reifen-Spannbereich bis max 24".
      • Felgendurchmesser max. bis 39".
      • Inklusive Reifenfüller mit Druckbegrenzungsventil (erfüllt gesetzliche Anforderungen).
      • Inklusive Gratiszubehör.
      • TÜV Austria geprüft.

      * Reifenmontagemaschinen mit der Kennzeichnung (A) nach der Modellnummer sind zusätzlich mit dem AIR-SHOCK Luftfüll-System ausgestattet.

      Eine genaue Auflistung der enthaltenen Funktionen finden Sie weiter unten bei den technischen Daten des jeweiligen Modells.

      • Das Spannsystem wird per Fußpedal über 2 druckluftbetriebene Pneumatik-Zylinder betätigt.
      • Stahlfelgen werden von innen und Leichtmetallfelgen von außen gespannt.
      • Bei Niederquerschnitt- Run oder Spezialrädern ist die Verwendung von Hilfsarmen mit Montagekette empfehlenswert.
      • Empfohlene Temperaturen für die Reifenmontage: min. 15°C bis max. 50°C.
      • Kennzeichnungen auf Reifen und Felge gehören übereinander.
      Wichtig!

      Sie können wahlweise eine Selbstinstallation oder die Montage mit Einweisung durch unser geschultes Technikerteam vornehmen lassen. Auf Wunsch führen wir auch Kundenschulungen direkt bei uns in der Zentrale oder vor Ort beim Kunden durch.

      Um die Maschine sofort betreiben zu können, empfehlen wir das passende Montagematerial gleich mitzubestellen. Installationspakete und Zubehör können Sie natürlich bequem in unserem Online-Shop bestellen.

      Die Maschine kann mit einem Kompressor ab 24 Liter betrieben werden. Für die professionelle Verwendung empfehlen wir allerdings einen Industriekompressor mit mindestens 200 Liter

      Vorteile

      Ersatzteilversorgung

      Großes Erstatzteillager mit über 20.000 Ersatzteilen.

      Pulverbeschichtete Oberfläche

      Unsere Maschinen werden pulverbeschichtet und nicht lackiert. Hohe Schichtstärken garantieren eine große Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und einen guten Isolationswert gegenüber elektrischer Spannung. Witterungs- und säurebeständig, umweltfreundlich.

      Hochwertige Pedaleinheit

      Wir verwenden ausschließlich hochwertige Komponenten. Die ergonomisch angeordneten Fußpedale erleichtern und beschleunigen den Montagevorgang erheblich. Die gesamte Einheit lässt sich für Wartungsarbeiten von vorne aus der Maschine ziehen.

      Langlebiges Getriebe

      Die von uns hergestellten Getriebe werden nach der Feinjustierung in die Montiermaschine eingesetzt und ermöglichen ein genaues und fehlerfreies Arbeiten.

      Motor

      Verwendung von hochwertigen Elektromotoren mit Kupferdrahtwicklung für eine erhöhte Lebensdauer.

      Rostfreier Aluminum-Abdrückzylinder

      Mit dem kraftvollen, beschichteten Abdrückzylinder wird das Abdrücken zum Kinderspiel. Langlebigkeit durch hochwertige und rostfreie Materialien, mit überdruckventil.

      Einfache Aufrüstung

      Die Maschinen können einfach und leicht mit Hilfsarmen, Adaptern und anderen Elementen aufgerüstet werden.

      Ergonomischer Reifenwulst-Abdrücker

      Eigene Begrenzungselemente garantieren eine erleichterte Bedienung. Der mitgelieferte Kunststoffschutz ermöglicht ein noch schonenderes Abdrücken des Reifens.

      Felgen-Spannbereich 10-24"

      Durch die 3-fach verstellbaren Spannklauen sind Spannbereiche von 10 - 24" möglich, abhängig vom Modell auch Spannkapazitäten über 30".

      Halbautomatische Montageschwenksäule

      Schwenkbereich von 90°, ermöglicht zusätzlich auch das Montieren von kleinen Rädern wie z.B. von Quads oder Rasenmähern, speziell entwickelt für ein einfaches und effizientes Arbeiten entwickelt.

      Hohe Material- und Verarbeitungsqualität

      Getestet mit 100.000 Montagevorgängen unter Volllast, entspricht CE-Norm EN 1493.

      Kunststoffeinsätze für Montagekopf inklusive

      Hochwertige Kunststoffeinsätze verhindern Beschädigungen bei Kontakt zwischen Montagekopf und Alufelge.

      Reifenfüller mit Druckregler

      Unser ergonomisch geformter Reifenfüller mit Druckbegrenzungsventil ermöglicht eine schnelle und effizente Reifenbefüllung bis 16 bar (erfüllt gesetzl. Anforderungen). Modelle mit AIR-SHOCK System haben ein pedalgesteuertes Füllsystem (nur vollautomatische AP-Modelle).

      Selbstzentrierendes 4-fach Spannklauensystem

      Das Rad wird mittels des mechanischen Zentriersystems automatisch in Position gebracht und zentriert. Die zwei kraftvollen Pneumaktik-Spannzylinder garantieren ein ordentliches Festspannen des Rades.

      TüV geprüft

      TüV geprüft - hergestellt nach internationalen Sicherheitsstandards mit Baumusterprüfung vom TüV Österreich für erhöhte Sicherheit.

      Verstärkte Achtkantsäule mit Toleranzjustage

      Erstmalige Verwendung einer verstärkten Achtkant-Stahlsäule. Neue Fertigungstechniken behandeln den Stahl entsprechend nach um eine noch höhere Druckbeständigkeit zu erreichen. Selbständige Nachjustierung der Toleranz möglich, dadurch Vermeidung kostenintensiver Schäden an Felgen.

      Vielseitig Verwendbar

      Problemlose Montage von Motorrad-, Quad- und Rasenmäher-Reifen.

      Vor- und Rücklauf mit 1200Nm Drehkraft

      Der Drehteller kann mittels des Fußpedalschalters im oder gegen den Uhrzeigersinn bewegt werden. Das Getriebe wurde speziell abgestimmt, um möglichst viel Drehkraft zu erzeugen.

      Technische Daten

      Antrieb

      Elektro-mechanisch

      Drehzahl (U/min)

      7

      Druck

      - Arbeitsdruck (bar/psi)

      8 - 10 / 116 - 145

      Elektrik

      - Motorleistung (kW) Montagegeschwindigkeit (Stufen) 1Ph 110V eine Geschwindigkeit

      1,10 (1)

      - Motorleistung (kW) Montagegeschwindigkeit (Stufen) 1Ph 230V eine Geschwindigkeit

      0,75 (1)

      - Motorleistung (kW) Montagegeschwindigkeit (Stufen) 3Ph 400V eine Geschwindigkeit

      0,55 (1)

      - Motorleistung (kW) Montagegeschwindigkeit (Stufen) 3Ph 400V zwei Geschwindigkeiten

      0,80/1,10 (2)

      Stromnetz

      - Absicherung (elektrisch) (A)

      16

      - Elektroanschluss

      3P+PE, 1P+N+PE

      - Frequenz (Hz)

      50, 60

      - Spannung (V)

      380/400, 220/380V/50Hz, 230/400V/50Hz, 110V, 220V, 230V/50Hz

      - Motordrehmoment 1Ph 110V bei einer Geschwindigkeit max. (Nm)

      1200

      - Motordrehmoment 1Ph 230V bei einer Geschwindigkeit max. (Nm)

      1200

      - Motordrehmoment 3Ph 400V bei einer Geschwindigkeit max. (Nm)

      1200

      - Motordrehmoment 3Ph 400V bei zwei Geschwindigkeiten max. (Nm)

      1200

      Farbe

      Blau

      Geräusch

      - Geräuschentwicklung (dBA)

      70

      Installation

      - Ankertyp

      Mechanische Dübel

      - Befestigungsmaterial

      Durchsteckanker HILTI HST M10X90/10

      Maẞe

      - Breite Rad max. (mm/Zoll)

      330 / 13

      - Durchmesser Rad max. (mm/Zoll)

      1000/39

      Reifen Montiermaschine

      - Abdrückbereich (mm)

      75 - 305

      - Abdrückertyp

      Fest

      - AIR-SHOCK System (A)-Modelle

      Nicht verfügbar

      - Aufblasdruck verstellbar (bar/psi), gesetzl. voreingestellt auf 3.5 bar

      3,5/50

      - Außenspannbereich (Zoll)

      10 - 22

      - Hilfsarm(e)

      RP-R-HA80L, RP-R-HA80R (Optional)

      - Innenspannbereich (Zoll)

      12 - 24

      - Montagehebelloses Montagesystem

      Nicht verfügbar

      - Radheber (kg)

      Optional: RP-R-RH50

      - Schalter Drehgeschwindigkeit Rad

      nicht Verfügbar

      - Spannklauen verstellbar

      Ja

      - Wulstabdrückerleistung bei 10 bar (kg/kN)

      3200/31,38

      Steuerung

      Elektronisch, pneumatisch

      Gewicht (kg)

      Artikelgewicht

      291,00

      Versandgewicht

      333,00

      Artikelmaẞe (mm)

      Länge

      930

      Breite

      1110

      Höhe

      1720

      Lieferumfang

      1 x Bedienungsanleitung

      1 x Behälter für Montagemittel

      1 x Hand-Reifenfüller

      1 x Konformitätserklärung für gewerbliche Nutzung im EU-Raum

      1 x Kunststoffschutz für Abdrücker

      1 x Montageeisen

      1 x Pinsel für Montagepaste

      1 x Reifen Montiermaschine RP-U200PN

      1 x Wartungseinheit mit Öler und Druckregler

      3 x Kunststoffeinsätze für Montagekopf

      4 x Kunststoffbacken für Klauen