Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron. 

Grafico prestazioni
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar 
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria. 

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

COMPATIBILITA'


    • HONDA
      • CIVIC VI 1.4 (HP 75 | YEAR 95 >01)
      • CIVIC VI 1.4 S (HP 90 | YEAR 95 >01)
      • CIVIC VI 1.6 (HP 105 | YEAR 94 > 95)
      • CIVIC VI 1.6 (HP 105 | YEAR 96 > 00)
    • INFINITI
      • EX37 GT 3.7 V6 [2 FILTERS REQUIRED] (HP 320 | YEAR 10 >)
      • FX35 3.5 V6 [2 FILTERS REQUIRED] (YEAR 09 >)
      • FX37 3.7 V6 [2 FILTERS REQUIRED] (HP 320 | YEAR 11 >)
      • FX50 5.0 V8 [2 FILTERS REQUIRED] (HP 390 | YEAR 09 >)
      • G20 (P10) 1.6 I MULTI POINT INJ. (HP 90 | YEAR 90 > 96)
      • G20 (P11) 1.6 I (HP 90/100 | YEAR 96 > 02)
      • M56 5.6 V8 [2 FILTERS REQUIRED] (YEAR 11 >)
    • NISSAN
      • 100 NX 1.6 [SPI] (HP 90 | YEAR 90 > 94)
      • 100 NX 1.6 SR (HP 102 | YEAR 93 > 94)
      • 300 SX TARGA TURBO [2 FILTERS REQUIRED] (YEAR 98 >)
      • 300 ZX 3.0 V6 F/I / TWIN TURBO [2 FILTERS REQUIRED] (YEAR 90 > 92)
      • 300 ZX 3.0 V6 F/I 24V DOHC [2 FILTERS REQUIRED] (YEAR 93 > 96)
      • 300 ZX 3.0 V6 F/I 24V DOHC T.TURBO [2 FILTERS REQUIRED] (YEAR 93 > 96)
      • 300 ZX TARGA TURBO [2 FILTERS REQUIRED] (YEAR 90 >)
      • ALMERA I (N15) 1.4 I (HP 75 | YEAR 96 > 01)
      • ALMERA I (N15) 1.6 I (HP 90 | YEAR 96 > 01)
      • JUKE 1,6 (HP 117 | YEAR 10 >)
      • JUKE 1,6 DIG-T / 4X4 (HP 190 | YEAR 10 >)
      • LUCINO 1.6 DOHC (HP 115 | YEAR 92 > 95)
      • MARCH 1.2 (HP 79 | YEAR 11 >)
      • MICRA IV (K13) 1.2 (HP 80 | YEAR 10 >)
      • MICRA IV (K13) 1.2 DIG (HP 98 | YEAR 10 >)
      • NX 1.6 (YEAR 94>96)
      • PRIMERA II (P10) 1.6 I MULTI POINT INJ. (HP 90 | YEAR 90 > 96)
      • PRIMERA III (P11) 1.6 I (HP 90/100 | YEAR 96 > 02)
      • PULSAR IV 1.6 (HP 90 | YEAR 92 > 95)
      • PULSAR V 1.4 I (HP 75 | YEAR 96 > 01)
      • PULSAR V 1.6 I (HP 90 | YEAR 96 > 01)
      • ROGUE 2.5 (HP 172 | YEAR 08 >)
      • SENTRA 1.4 (HP 75 | YEAR 90 > 95)
      • SENTRA 1.6 (HP 90 | YEAR 92 > 95)
      • SUNNY III 1.4 (HP 75 | YEAR 90 > 95)
      • SUNNY III 1.6 (HP 90 | YEAR 92 > 95)
      • TIIDA 1.4 (HP 75 | YEAR 90 > 95)
      • TIIDA 1.6 (HP 110 | YEAR 92 > 95)
      • CAR FILTERS FB213/01
        • sizes (mm): B : 168 | A : 226   

  •    











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