Il prodotto si applica senza modifiche sulla accensione di Vespa 2 Tempi Euro 0, quindi operando solo sulla scintilla della candela non altera la carburazione e non viola le regole sulla manipolazione dei dispositivi di controllo delle emissioni.
Sicura, semplice da montare e affidabile in quanto sigillata contro umidita' e vibrazioni, Visitate la ns. pagina Facebook per chiederci informazioni, vedere test su strada, al banco, con pistola stroboscopica e Feedback clienti
Plug & Play si monta e si toglie in pochi secondi collegando 3 faston E SENZA MODIFICARE NIENTE DI ORIGINALE. Non ha circuiti integrati o connessioni USB per computer perche' e' gia' regolata e quindi non si deve essere esperti meccanici o avere il computer e la pistola stroboscopica per montarla.
+ 20% Coppia e potenza e -50 gradi temperatura motore (vedere immagini Test al Banco su Youtube prima con anticipo fisso e poi con CAV). Migliorata anche erogazione con coppia costante da 4000 a 8000 giri e curva di potenza non cala in fuorigiri.
Sicura al 100% essendo Unica accensione variabile disponibile sul mercato che spegne il motore in caso di guasto e quindi non e' possibile girare troppo anticipati.
Istruzioni passo passo per montarla in pochi minuti Assistenza on-line via chat Messenger
Essendo molto compatta e avvolta in una pelle di plastica termoretraibile che la protegge dalla polvere e dall'acqua e' praticamente invisibile e puo' essere montata dietro alla CDI originale. Questa centralina e' collaudata da migliaia di utenti e non puo’ danneggiare il motore, anzi e' fatta per farlo dare piu' ripresa, durare di piu' e consumare meno, in quanto ad ogni regime d'uso il motore lavorera' con il giusto anticipo sia per originali Piaggio che per elaborazioni.
Potete vedere il test del funzionamento su YouTube con pistola stroboscopica di come varia l'anticipo applicando questa centralina alla accensione originale Piaggio
Il video con la stroboscopica fa vedere la differenza prima con l'anticipo di serie che non cambia al salire dei giri e, dopo avere collegato 2 spinotti, la stessa accensione originale Ducati Piaggio che diventa variabile con l'anticipo che passa da 25 a 17 gradi da 0 a 7000 giri. Ovviamente per motori piu' prestanti l'anticipo continuerebbe a variare fino a 14000 giri.
Indicate nell'ordine il modello per cui volete le istruzioni, in assenza di informazioni inviamo quelle per il PX
Attenzione: garantita solo su Accensioni e Bobine originali Ducati/Plessey codici 32398112 • (ex 323923/323931/323936/ 323953/32395310/323985/32398510 oppure codice 82588R
NON applicabile su accensioni a Puntine.
le ns. centraline sono progettate per aumentare la coppia e l'affidabilita' ma senza modificare la meccanica o l'elettronica originale sia per non alterare la storicita' del mezzo ma sopratutto la sua affidabilita' in quanto i volani non originali venduti insieme ai kit di accensione possono non avere la conicita' per un corretto accoppiamento con l'albero motore e questo causa problemi meccanici gravi.