Robuste ferrure d’étai largable Cape Mustang, installation facile par vis ou rivets, joue de 2X4mm en inox 316L, plaque avant en inox 316L en 2 mm, visserie inox A4
Par un petit gadget à fixer au mât d'un petit dériveur
Fiche
technique
- Ferrures
d’étai en inox 316L en deux parties à encastré dans le mât.
- Blocage dans
le mât par 8 vis inox 5X12mm ou par rivets de diamètre 5mm
- Fixation des
joues par vis et écrou bloquant inox
- Trou de
fixation de l’étai diamètre 14,5mm
- trou
fixation de la poulie de drisse : diamètre 10,5mm
- Hauteur de
la ferrure 120mm
- Epaisseur
des ferrures 2X4mm
- Poids
total : ferrures, platine, visserie : 750 grammes
Installation
- Utiliser la
platine avant de la ferrure comme gabarit de traçage de la fente d’encastrement
(dimension 9mmX122mm) et des 8 perçages en diamètre 5.5mm
- Introduire
les 2 joues dans le mât par la fente
- Positionner
la plaque avant et poser les 8 vis BTR 5X12 avec une clef Halen de 4mm, mettre
sur le filetage des vis une pâte stop filet type Loctite
- Bloquer en
même temps les 2 vis des ferrures BTR 6X16 clef Halen de 6 et écrou de 6, clef
plate de 10.
- Installer la
poulie de drisse et l’étai textile.
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