Sello de Viton de aluminio para tubo de recogida de bomba de aceite para Vauxhall Opel Insignia Zafira Astra Cascada 2,0 CDTI

El sello del tubo de recogida de la bomba de aceite se presenta como una junta tórica situada entre la bomba de aceite y el tubo de recogida en el motor diésel Opel Insignia 2.0 CDTI. Su tarea principal es sellar completamente la conexión entre ellos. Sin embargo, con el paso del tiempo, las juntas se endurecen y dejan pasar el aceite, creando una fuga que hace que baje la presión de lubricación. Esto puede conducir a un mal funcionamiento crítico del motor.

Nuestra junta de manguito de aluminio que conecta la bomba de aceite con el tubo de recogida reemplaza una junta de equipo original del tubo de recogida de la bomba de aceite defectuosa que conduce a una falla del motor. El nuevo manguito de sellado crea una conexión permanente entre el tubo de recogida de la bomba de aceite y el cárter de aceite, lo que soluciona el defecto de fabricación de ese motor. No sufre ningún proceso de deformación como sucede con el sello OE. El conjunto incluye juntas tóricas de Viton, un material resistente a la temperatura y al aceite. El proceso de reemplazo de la junta vieja es simple, solo debes quitar la vieja y reemplazarla con nuestra manga.

• 1 x junta de manguito (aluminio);
• 3 juntas tóricas que sellan el manguito (Viton);
• 1 x junta tórica, que sella el tapón del sensor de nivel de aceite (Viton);
• 2 juntas tóricas, que sellan el respiradero del cárter dentro del cárter de aceite (Viton);
• 1 junta tórica, que sella el respiradero del cárter fuera del cárter de aceite (Viton).