- Opel/Vauxhall Insignia A (2009-2017)
- Opel/Vauxhall Cascada (2013-2018)
- Opel/Vauxhall Astra J (2009-2015)
- Opel/Vauxhall Zafira C (2012-2018)
con motores con los siguientes códigos:
- 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81kW (110HP)
- 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96kW (131CV)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 88kW (120HP)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 103kW (140HP)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 118kW (160HP)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 120kW (163CV), desde 07.2013
- 2.0 CDTI, A20DTR, 140kW (190HP)
- 2.0 CDTI, A20DTR, 143kW (195CV), de 2012
- Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, motor LBS (2012->)
- Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, motor D16AA 120 CV (2013->)
- Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, motor D20AA 135 CV (2009->)
- Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, motor D16AA 120 CV (2015->)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, motor A20DTR 190 CV (2010-2012)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, motor A20DTH 160 CV (2010-2012)
- Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, motor Z19DTR 180 CV (2008-2012)
La pieza corregida se utilizó en el motor B20DTH (LFS) 2.0 CDTI 170 KM equipado con el sistema Adblue. La diferencia entre ellos se debe a la diferente construcción de la conexión bomba de aceite - tubo de toma de la bomba de aceite.
Números de referencia OE/OEM: 55589549, 646125