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Vollsynthetisches Hochleistungsöl mit Doppel-Ester-Technologie für 4-Takt-Motoren.
Besonders geeignet für Motorräder mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Optimale Schmierfilmstabilität in allen Temperaturbereichen und über lange Distanzen. 100 % scherfest sowie stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Speziell für den Rennsport entwickelt.