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FILTRO DELL''ARIA FM164/01

Dimensioni (mm): B: 134 | A: 224

Perché scegliere un filtro dell''aria BMC?

1. Migliore flusso d''aria al motore:

La garza di cotone utilizzata da BMC ha maglie più grandi, consentendo un migliore flusso d''aria, ma l''utilizzo di più strati di cotone imbevuto di olio consente di bloccare eventuali impurità superiori a 7 micron.

2. Maggiore ritenzione e rilevamento:

I filtri dell''aria BMC hanno raggiunto un''efficienza di filtrazione impressionante del 97,5% nei test ISO5011.

3. Area di filtraggio più ampia:

Massima permeabilità all''aria e maggiore passaggio del flusso d''aria.

4. La scelta dei campioni:

BMC equipaggia alcuni dei team più importanti di Formula 1, MotoGP, WorldSBK.

Informazione Generale

Il filtro dell''aria cilindrico/a pannello è comunemente chiamato filtro dell''aria di ricambio. Si installa nella scatola dell''aria originale del veicolo per sostituire il filtro dell''aria OEM. È realizzato con materiali ad alte prestazioni che consentono un maggiore flusso d''aria combinato con una filtrazione più efficiente, assicurando che tutte le impurità siano contenute fino a 7 micron (rispetto ai 10 micron degli OEM).

I filtri aria BMC sono realizzati utilizzando un sistema Full Moulding che permette di realizzare il caratteristico filtro rosso da un unico stampo senza giunti saldati, evitando così facili rotture. La gomma utilizzata nei sistemi di filtrazione dell''aria BMC è di lunga durata, altamente durevole e ha caratteristiche di adesione ottimali a tutte le forme di airbox.

I filtri BMC sono costituiti da una garza di cotone multistrato imbevuta di olio a bassa viscosità ricoperta da una rete in lega con rivestimento epossidico per garantire protezione dai vapori di benzina e dall''ossidazione dovuta all''umidità dell''aria.

Tutti i filtri aria BMC sono pre-oliati e possono essere lavati e rigenerati utilizzando l''apposito kit di rigenerazione BMC.

Diagramma del flusso d''aria per un filtro dell''aria BMC campione rispetto a un filtro di carta OEM:

Temperatura 25°C - Umidità 25% - Pressione 1020mbar

Testato con airbox OEM e relative limitazioni del flusso d''aria.

Questo grafico è solo a scopo illustrativo e non si riferisce al filtro effettivo.

Come pulire il filtro? Dai un''occhiata al video!

VERSIONE FILTRO: STANDARD

76,2

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ALTRE INFORMAZIONI

Caratteristiche tecniche



    APPLICAZIONI DI QUESTO PRODOTTO:
    Secondo i dati forniti dal produttore, questo articolo è compatibile con le seguenti marche, modelli e anni:
    CAGIVA 1000 NAVIGATOR 1000 1998-2005
    CAGIVA ELEFANT 750 750 1989-1997
    CAGIVA ELEFANT 900 900 1993-1997
    CAGIVA ELEFANT 900 EC 900 1990-1998
    CAGIVA ELEFANT 900 IE 900 1990-1998
    CAGIVA GRAN CANYON 900 900 1998-2004
    MOTO GUZZI BELLAGIO 940 940 2007-2015
    MOTO GUZZI BELLAGIO 940 LUXURY 940 2009-2012
    MOTO GUZZI BREVA 1100 1100 2005-2007
    MOTO GUZZI CALIFORNIA 1000 1000 1982-1998
    MOTO GUZZI CALIFORNIA 1000 IE 1000 1991-1993
    MOTO GUZZI CALIFORNIA 1000 III 1000 1991-1993
    MOTO GUZZI CALIFORNIA 1100 1100 1994-1997
    MOTO GUZZI DAYTONA 1000 1000 1991-2001
    MOTO GUZZI SPORT 1100 1100 1996-1997
    MOTO GUZZI SPORT 1100 CORSA 1100 1997-2000
    MOTO GUZZI V10 CENTAURO 1000 1997-2001
    MOTO GUZZI V10 CENTAURO GT 1000 1997-2000
    MOTO GUZZI V10 CENTAURO SPORT 1000 1998-2000
    MOTO GUZZI V11 1100 2000-2006
    MOTO GUZZI V11 CAFE SPORT 1100 2003-2005
    MOTO GUZZI V11 COPPA ITALIA 1100 2004-2005
    MOTO GUZZI V11 LE MANS 1100 2000-2005
    MOTO GUZZI V11 LE MANS NERO COR 1100 2005
    MOTO GUZZI V11 SCURA 1100 2002-2003
    MOTO GUZZI V11 SCURA R 1100 2005
    MOTO GUZZI V11 SPORT 1100 1997-1997
    MOTO GUZZI V11 SPORT 1100 1999-2005
    MOTO GUZZI V11 SPORT BALLABIO 1100 2004-2006