Stoßdämpfer, Set hinten schwarz BGM SC/R1 Sport Vespa GTS
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Hersteller
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BGM
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Beschreibung
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Die BGM PRO SC Stoßdämpferserien gehört zu den feinsten Fahrwerkskomponenten die man seinem Roller gönnen kann. CNC bearbeitetes, hochfestes Aluminium (6061) welches final mit einer absolut korrosionsbeständigen harteloxal Beschichtung ausgestattet wird, bilden die Basis für das High-End Fahrwerk. Die sehr stabilen Kolbenstangen werden äußerst aufwändig bearbeitet um perfekte Oberflächen mit idealen Gleiteigenschaften zu erhalten. Dadurch wird ein sensibles ansprechen mit absoluter Stabilität vereint. Die vielfältigen Einstellmöglichkeiten bieten eine große Bandbreite wodurch die BGM PRO Federbeine sowohl dem Touren- als auch den sportlich engagierten Fahrer eine ideale Abstimmung ermöglichen. Sportlich straff oder lieber komfortabel sanft, alles ist innerhalb weniger Klicks möglich.
FEATURES
mit KBA Prüfzeichen / ABE hochfestes Aluminium, CNC bearbeitet hart eloxierte Oberflächen für optimalen Schutz sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer massive 13,5 mm Kolbenstange stufenlose Einstellmöglichkeit der Federvorspannung einbaufertige Komplettlösung COMPETITION: + Einstellbare Zug + Druckstufendämpfung
BGM PRO SC/F1 Sport BGM PRO SC/R1 Sport
Wir unterscheiden dabei die Serien SPORT und COMPETITION.
Beiden gemeinsam ist die gleiche hochwertige Basis.
SPORT SERIE
Die SPORT Serie verfügt über eine einstellbare Federvorspannung. Damit kann das Fahrwerk auf unterschiedliche Fahrergewichte/Fahrzeuglasten einjustiert werden. Die Dämpfung ist fix und bietet einen guten Kompromiss auf Komfort und Sport.Das Kürzel F1 steht hier für front = vorne mit fixer Dämpfung.
R1 steht für rear = hinten mit fixer Dämpfung.COMPETITION SERIE
BGM PRO SC/F16 Competition BGM PRO SC/R12 Competition
Die COMPETITION Serie verfügt neben einer einstellbaren Federvorspannung über eine voll einstellbare Dämpfung. Damit kann das Fahrwerk auf unterschiedliche Fahrergewichte/Fahrzeuglasten einjustiert werden. Die Dämpfung kann in Zug und Druckstufe separat eingestellt werden und wird somit auch höchsten Ansprüchen gerecht.Das Kürzel F16 steht hier für front = vorne mit 16-fach einstellbarer Dämpfung der Druckstufe.
R12 steht für rear = hinten mit 12-fach einstellbarer Dämpfung der Druckstufe.
Beiden Typen gemein ist die 44-fach einstellbare Zugstufendämpfung (oberes Einstellrad).Wir bieten unterschiedliche COMPETITION Stoßdämpfersets an:
F16 COMPETITION SETS
Die F16 Competition Sets enthalten an der Vorderachse einen volleinstellbaren Competition Dämpfer, an der Hinterachse R1 Sport Federbeine. Diese Sets sind dadurch günstiger als die R12 Variante.
R12 COMPETITION SETS
Die R12 Competition Sets enthalten sowohl an der Vorder- wie auch der Hinterachse volleinstellbare Competition Dämpfer. Diese Sets stellen die High-End Ausbaustufe dar und bieten alles was der anspruchsvolle Fahrer begehrt.
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| VESPA: | GTS 300ie Touring M45 4T LC 11-12GTS 125ie Super M45 4T LC 09-16GTV 250ie / Navy M45 4T LC 06-09GTS 125 ie 4V 16-18 ABS E4 [ZAPMA3100/ ZAPMA3200]GTS 125 ie 4V 19- ABS E4 [ZAPMA3700]GTS 125 ie Super 4V 16-18 ABS E4 [ZAPMA3100/ ZAPMA3200]GTS 125 ie Super 4V 18-19 ABS E4 [ZAPMA3700]GTS 150 ie 3V ABS E4 16-18 [ZAPMA3100/ ZAPMA3200]GTS 250 ie 4V E3 11-13 (Asien) [ZAPM45100]GTS 250 ie Super 4V E3 08- [ZAPM459L]GTS 300 ie 4V 16-18 ABS E4 (Europe) [ZAPMA3300]GTS 300 ie 4V 17- ABS E4 (Asia) [ZAPMA3301]GTS 300 ie HPE 4V 19- ABS E4 [ZAPMA3600]GTS 300 ie Super 4V 16-18 ABS E4 (Europe) [ZAPMA3300]GTS 300 ie Super HPE 4V 18-19 ABS E4 [ZAPMA3600]GTS 300 ie Super Tech HPE 4V 18-19 ABS E4 [ZAPMA3600]GTV 300 ie Sei Giorni 4V ABS E4 17- (Europe) [ZAPMA3302]GTV 300 ie Touring 4V E3 10-16 [ZAPM459L]GT 250 ie 60 Granturismo E3 06-07 [ZAPM45102]GT 125 M31 4T LC 03-06GTS 125 M31 4T LC 07-12GTV 125/Navy M31 4T LC 06-08GT 200 M31 4T LC 03-08GTS 250ie M45 4T LC 05-08GTS 300ie Super M45 4T LC 08-16GTV 300ie M45 4T LC 09-16 |
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Wer wir sind
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mehr als 1.000.000 versendete Bestellungen, mehr als 700.000 zufriedene Kunden, mehr als 100.000 Produkte, mehr als 300 Top Marken, mehr als 10 Jahre Erfahrung, mehr als nur ein Teile-shop! Seit über 10 Jahren setzen wir Alles daran euch schnell und effizient zu euren Produkten zu verhelfen. Der Motorrad- und Rollerteilemarkt ist sehr komplex und für Laien ist es nur schwer zu durchblicken. Wir sind ein 30 köpfiges Team aus Moers, im Herzen des Ruhrgebiets und versuchen euch gezielt zu den passenden Teilen zu führen. Auf fast 2000m² lagern, verpacken, verschicken, fotografieren und leben wir Roller- und Mopedteile. Wir suchen nach Trends und neuen Produkten, gehen Kooperationen mit Lieferanten und Marken ein, deren Produkte wir als gut erachten und sortieren Produkte aus die unseren Qualitätsansprüchen nicht mehr genügen. Wir stehen hinter unseren Produkten und hinter unseren Kunden. Getreu dem Motto „ein nein gibt es nicht“ versuchen wir auf eure Ersatzteilanfragen einzugehen und auch mal von unserem Sortiment abzuweichen, wenn ihr ein spezielles Teil sucht was wir noch nicht führen.
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Was wir anbieten
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Besser wäre zu erwähnen was wir nicht anbieten. Es ist eigentlich egal ob neuer Zylinder, neue Reifen, einen Digitaltacho, Leistungssteigerungen oder Leistungsreduzierungen. Spezialwerkzeuge, das passende Regencape für die Schlechtwetterfahrt oder das Reparaturhandbuch für den experimentierfreudigen Schrauber. Den Jethelm für schöne Sommertage oder ein neues Kettenkit für den nächsten Besuch auf der Rennstrecke. Unser Sortiment umfasst mehr als 100.000 Artikelnummern von mehr als 300 verschiedenen Marken. Egal von welcher Marke wir führen Produkte von Malossi, Polini, Tecnigas, 2Extreme, Leovince, Stage6, Athena, Wachmann, Naraku, Piaggio, Yamaha, Bosch, Yuasa, Kenda, Pirelli, Continental, Michelin usw.
Und was nicht im Programm ist, das kann ja noch kommen. Falls ihr etwas nicht finden könnt, einfach eine kurze Mail schicken, wir suchen es raus und melden uns bei euch.
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