Hier bieten wir eine:
Luftpumpe - mit Schlauch und Fußtritt - Metall - schwarz
passend für: viele Oldtimer-Motorräder (siehe Maßangaben)
Ob die Luftpumpe an Ihrem Motorrad befestigt werden kann, ermitteln Sie bitte anhand der Maßangaben !!!
Die schwarze Luftpumpe hat einen soliden Metallkörper!
Die Auslieferung der Luftpumpe erfolgt inklusive einem herausnehmbaren Schlauch!
Der ca. 23,5 cm lange Schlauch wird beim Pumpen mittels Gewinde unten an die Pumpe geschraubt!
Ansonsten wird der Schlauch hinten in das Griffstück eingeschoben!
Im eingeschobenen Zustand dient das Schlauchende als Fixierung an den Einspannzapfen des Fahrzeugs!
Das Ventilende des Schlauchs ist als Gewinde für das Autoventil ausgeführt!
Die entspannte Gesamtlänge der zusammengeschobenen Luftpumpe mit eingestecktem Schlauch beträgt ca. 36 cm!
Für die beiden Vertiefungen an den Enden der Pumpe sind ca. 6 mm abzuziehen!
Durch Zusammendrücken der Luftpumpe gegen die Feder kann die Pumpe um 2 cm verkürzt werden!
Der ausgeklappte Fußtritt hat eine Breite von ca. 5,8 cm!
Die Handluftpumpe ist gefertigt in bester Material- und Verarbeitungsqualität!
Wir liefern Ersatzteile für deutsche Motorrad-Oldtimer der Vorkriegs- und Nachkriegszeit!
ADLER - ARDIE - AWO - BMW - DKW - EMW - EXPRESS - HERCULES - HOFFMANN - HOREX - IFA
MZ - MAICO - NSU - RABENEICK - SIMSON - STEIB - TRIUMPH (D) - VICTORIA - ZÜNDAPP usw.