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Description du produitEMPHASER EM MBSUBR Caisson de basses Plug & Play pour Mercedes Benz
CONTENU DE LA LIVRAISON 1 subwoofer côté passager 1 filtre passe-bas 1 mode d'emploi
Bornes de connexion Plug & Play Puissant aimant néodyme Membrane en fibre de verre résistante à la torsion, contour en caoutchouc Crossover avec filtre passe-bas 12 dB 150 Hz Bobine acoustique de 4 ohms Puissance admissible 75 W RMS / 150 W max
Haut-parleur de grave de 20 cm Réponse en fréquence : 55Hz - 200kHz Impédance nominale : 4 ohms Sensibilité 1W/1m : 89dB Puissance nominale : 75 Wrms
La basse avant EM-MBSUBR est conçue pour le plancher du conducteur et est très bien adaptée pour réaliser une mise à niveau extrêmement puissante et puissante en combinaison avec le système de composants EM-MBF1 et le subwoofer de base EM-MBSUBR. Le woofer avec une membrane en fibre de verre de 20 cm exploite parfaitement le volume spécifié par le véhicule et impressionne par son impulsivité et sa haute fidélité. L'EM-MBSUBL doit être utilisé avec un amplificateur supplémentaire en conjonction avec l'EM-MBSUBR en raison de l'impédance de connexion commune des deux woofers de 2 ohms et de la puissance insuffisante de la radio standard.
Compatibilité pour
Mercedes-Benz
Classe C, GLC, Classe E, Classe S, W205, S205, C205, A205, X253, C253, W213, S213, C238, A238, W222
Mercedes Benz Classe C W205 berline / berline de 2014 -> Mercedes Benz Classe C S205 Break / Estate de 2014 -> Mercedes Benz Classe C C205 Coupé à partir de 2015 -> Mercedes Benz Classe C A205 Cabrio / Cabriolet de 2016 -> Mercedes Benz GLC X253 SUV / Coupé à partir de 2015 -> Mercedes Benz Classe E W213 berline / berline de 2016 -> Mercedes Benz Classe E S213 Break / Estate de 2016 -> Mercedes Benz Classe E C238 Coupé à partir de 2017 -> Mercedes Benz Classe E A238 Coupé à partir de 2017 -> Mercedes Benz Classe S W222 berline / berline de 2013 ->
Caractéristiques: Bornes de connexion Plug & Play Puissant aimant néodyme membrane en fibre de verre résistante à la torsion, bordure en caoutchouc Crossover avec filtre passe-bas 12 dB 150 Hz Bobine acoustique de 4 ohms Puissance admissible 75 W RMS / 150 W max
Ce subwoofer est compatible avec une large gamme de véhicules Mercedes-Benz. Pour instructions étape par étape sur la façon de démonter correctement votre haut-parleur d'origine véhicule, veuillez vous adresser à votre atelier de service Mercedes-Benz. Pour l'accès pour obtenir le haut-parleur, il peut être nécessaire de démonter les boîtiers de commande et les boîtes à fusibles. Nous recommandons donc fortement que l'installation soit effectuée par des spécialistes formés à réaliser.
Utilisez l'EM-MBSUBL en parallèle avec l'EM-MBSUBR exclusivement avec un amplificateur stable de 2 ohms. Une connexion des deux woofers à La radio sans amplificateur entraînera l'arrêt du circuit intégré de l'amplificateur interne de la radio en raison de trop faible impédance. Nous conseillons le branchement en fonctionnement stéréo sur un 4 ohm amplificateur stable à 2 canaux.
À propos d'EMPHASER EMPHASER est actif dans le secteur de l'audio automobile depuis 25 ans. La marque s'est fait connaître depuis le milieu des années 1990 avec ses subwoofers extrêmement puissants de la série XTREME, suivis plus tard par les SPL, Linear-X, Neo-SPL et le woofer de pointe E15NEO-COMP. La gamme actuelle comprend des amplificateurs, des subwoofers ainsi que des haut-parleurs spécifiques au véhicule et traditionnels. Pour 2019, EMPHASER a annoncé une nouvelle série d'amplificateurs avec DSP intégré et streaming audio Bluetooth - des amplis très compacts et contrôlés via une application pour smartphone.
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rdana">étope-lister
Sinus Leistung | 150 W |
Größe | 8 in |
Besonderheiten | Bass |
Hersteller | Emphaser |
Lautsprechergröße | 20 cm |
MPN | 72877 |
Farbe | Gold |
Farbe | Mehrfarbig |
Farbe | Grau |
Treiber | Woofer |
Beschreibung des Paketinhalts | EMPHASER EM-MBSUBR Plug & Play Subwoofer für Mercedes Benz |
Einbauposition | Unterm Sitz |
Impedanz | 4 Ω |
Herstellernummer | 72877 |
Wege-System | 1 Weg |
Produktart | Komponenten System |