Autel MaxiTPMS TS408S, 2024 TPMS-Neulerntool, aktualisiert von TS401 TS408, OBD II-Programmierscanner, 99 % OEM-Sensor (315, 433 MHz), Neulernen, Aktivierung, TPMS-Reset, Lesen gelöschter DTCs, ähnlich wie TS501 TS601
- 🆕【Neuestes TS408S aus dem Jahr 2024, mehr und besser】 Als großes Upgrade des alten TPMS-Tools TS408 bietet dieses neueste TS408S aus dem Jahr 2023 eine größere Fahrzeugabdeckung (98 %➡99 %), mehr TPMS-Funktionen und eine reibungslosere Benutzeroberfläche um schnellere und genauere TPMS-Ergebnisse zu erhalten. Mit dem im Paket enthaltenen OBD-Kabel können Sie „Kopieren per OBD“/„OBD2-Neulernen“ durchführen und so komplexe Sensorprogramme/Neulernen in einfache Verfahren zerlegen, über die die meisten Programmierer für Reifensensoren nicht verfügen. Lebenslange Upgrades inklusive.
- 💪【2024 Neuestes TS408S, 3 Möglichkeiten zum Sensor-Neulernen】Sie wissen nicht, wie Sie neu installierte Sensoren neu lernen sollen? Nutzen Sie dieses TPMS-Neulerntool universell. TS408S verfügt über mehr als 1.000 On-Tool-Neulernanleitungen, die Ihnen zeigen, wie Sie Fahrzeuge mit „Automatischen/stationären Neulernsystemen“ neu lernen. Besser noch, Sie können dieses Reifensensor-Programmiergerät an den OBDII-Anschluss anschließen. „Umlernen über OBD“ ist einfacher und schneller und in wenigen Minuten erledigt. Folgen Sie einfach der Anleitung auf dem Bildschirm. Dadurch sparen Sie in Reifenwerkstätten jede Menge Zeit und Geld.
- ⚡【2024 Neueste TS408S, 2 schnelle Möglichkeiten zur Programmierung】 Programmieren Sie Autel MX-Sensoren mit unbegrenzter Zeit neu. 2 einfache und schnelle Möglichkeiten: 1) Kopieren per OBD; Rufen Sie die alte Sensor-ID ab, die in OBD-kompatiblen Fahrzeugen gespeichert ist, und schreiben Sie sie direkt in den Autel MX-Sensor, indem Sie das mitgelieferte OBD2-Kabel verwenden, genau wie das Reifendrucksensor-Diagnosetool MaxiTPMS TS501/TS508wifi (TS408 verfügt nicht über „Kopieren durch OBD“); 2) Automatisch erstellen (1-16); Verwenden Sie dieses TPMS-Programmiertool, um neue/abgeglichene Sensor-IDs zu erstellen und dann in den MX-Sensor zu programmieren.
- 💯【2024 neueste TS408S, 60S lösen 98 % der Sensoren aus】 Dieses universelle TPMS-Neulerntool funktioniert hervorragend bei 99 % der weltweiten TPMS-Fahrzeuge. Es kann problemlos nahezu alle auf dem Markt erhältlichen OEM-/universellen 315-MHz- und 433-MHz-TPMS-Sensoren auslösen. Drücken Sie einfach die Aktivierungstaste dieses Diagnosetools für Reifendrucksensoren und Sie erhalten Daten wie Sensor-IDs, Reifendruck, Temperatur, Batteriestand usw. Keine Vorkenntnisse erforderlich; gut geeignet für Heimwerker, Autoliebhaber und Mechaniker.
- 🔧【2024 Neuestes TS408S, umfassende professionelle TPMS-Funktionen】Genießen Sie Ihren TS408S-Reifensensor-Programmierer als voll funktionsfähiges TPMS-Tool zur Durchführung vollständiger TPMS-Diagnosen: 1) TPMS-Systemfehlercodes lesen/löschen; 2) TPMS-Live-Daten in Form von Diagrammen anzeigen; 3) Erhalten Sie Zugriff auf TPMS-ECU-Informationen; 4) Schalten Sie die TPMS-Störungsleuchte aus. 5) TPMS-Diagnosedaten über Drucker ausdrucken. Mit diesem TPMS-Programmiertool in Ihrem Toolkit erweitern Sie Ihr Geschäft erheblich.
- 🌎【2024 Neueste TS408S, 150+ Marken, 19 Sprachen, lebenslange Upgrades】Dieser Reifensensor-Programmierer ist für den weltweiten Einsatz konzipiert, mit einer größeren Fahrzeugabdeckung und einem Menü in 19 Sprachen. Unterstützt 99 % TPMS-Fahrzeuge (USA/EU/Asien, ~2024): kompatibel mit Toyota, Nissan, G-M, Chevy, Chrysler, Honda, Au-di und mehr. Sie können das Menü dieses Reifendrucksensor-Diagnosetools ganz einfach auf die Sprache einstellen, die Sie besser verstehen, um die Verwendung zu vereinfachen. Lebenslange Upgrades enthalten: Fehlerbehebungen + Hinzufügen weiterer Fahrzeuge zur Kompatibilitätsliste.
- 💝【2024 Neuestes TS408S, 24/7/365-Service】 Wenn Sie sich für uns entscheiden, können Sie sicher sein, dass Sie ein 100 % echtes Autel TPMS-Tool sowie 24/7/365-Technik erhalten. Assistenz (Wochenenden+Feiertage). Wir bieten außerdem ein 30-tägiges Umtausch-/Rückgaberecht, sodass Sie sich nach dem Kauf um nichts kümmern müssen. TFT-Bildschirm (320 x 240) + solides Material + leicht und tragbar (0,39 kg). HINWEIS: Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Auto mit diesem TPMS-Programmiertool kompatibel ist. Wir werden Ihnen so schnell wie möglich antworten.
Warum wir TS408 auf TS408S aktualisiert haben
Um die Sensoren aller Marken schnell zu beherrschen und Autel MX-Sensoren effizient zu programmieren, benötigen Sie einen Programmierer für Reifensensoren, der über ein OBDII-Kabel programmieren und lernen kann. Der TS408S stellt ein bedeutendes Upgrade gegenüber dem TS408 dar und bietet die Funktionen „Kopieren per OBD“ und „OBDII-Neulernen“. Im Gegensatz zum TS408 kann der TS408S Sensordaten direkt über den OBD-Anschluss abrufen und das Lernen und Programmieren des Sensors ohne direkte Sensorinteraktion durchführen. Dies ist für Mechaniker von unschätzbarem Wert, da durch OBD-basiertes Lernen und Programmieren 99 % der auf dem Markt erhältlichen TPMS-Sensorprobleme gelöst werden können. Mit dem TS408S wird die Handhabung verschiedener Fahrzeugtypen (USA/EU/Asien) reibungslos, da es als umfassendes Diagnosetool für Reifendrucksensoren für alle Ihre Geschäftsaufträge dient.
- Neue Funktionen: Kopieren per OBD und OBDII Relearn
- Weltweite Abdeckung für 99 % der mit TPMS ausgestatteten Fahrzeuge
- 60-Sekunden-Sensorauslösung für OEM-/Universalsensoren
- Programmieren Sie bis zu 16 Autel MX-Sensoren gleichzeitig
- Erweiterte Umlernverfahren für automatisches und stationäres Umlernen
- Lesen Sie Sensordaten, einschließlich ID, Druck, Temperatur und mehr
- Umfassende Anleitung mit mehr als 1000 Anleitungen zum automatischen und stationären Umlernen
- Lebenslange Software-Upgrades für fortlaufende Fahrzeugabdeckung
- Einfach zu bedienendes Handprogrammiergerät mit benutzerfreundlicher Oberfläche
Ein Tastendruck, vollständige TPMS-Prüfung
Für eine erfolgreiche Neuanlernung und Programmierung des Sensors benötigen Sie mit diesem Reifensensor-Programmierer zunächst eine gründliche Prüfung des TPMS-ECU-Moduls. Durch die Überprüfung der TPMS-Fehlercodes können Sie Probleme rechtzeitig erkennen, z. B. einen Fehler im TPMS-ECU-Modul, Sensorprobleme, Reifendruckverlust usw.
Lesen und löschen Sie TPMS-Fehlercodes
Dieses TPMS-Programmiertool erstellt in 60 Sekunden TPMS-Fehlercodes, die spezifische Probleme oder Fehlfunktionen im System aufdecken. Mit ihnen können Sie die Grundursache leicht identifizieren und TPMS-Warnleuchten oder auf dem Armaturenbrett angezeigte Meldungen zurücksetzen. Dies ist nach Ihren TPMS-Reparaturen sehr nützlich.
