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La société TOMEX BRAKES est la société polonaise la plus grande et la plus expérimentée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement dans le pays, mais également sur le marché étranger. Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués en Pologne grâce à l’utilisation de technologies modernes, garantissant la qualité des produits similaires aux pièces automobiles d'origine (classe OE).
1.0 TSI - 999 ccm [63KW/86KM]
1.0 TSI - 999 ccm [81KW/110KM]
1.0 TSI - 999 ccm [85KW/115KM]
1.2 TSI - 1197 ccm [63KW/86KM]
1.2 TSI - 1197 ccm [77KW/105KM]
1.2 TSI - 1197 ccm [81KW/110KM]
1.2 TSi BlueMotion - 1197 ccm [63KW/86KM]
1.2 TSi BlueMotion - 1197 ccm [77KW/105KM]
1.4 TGI CNG - 1395 ccm [81KW/110KM]
1.4 TSI - 1395 ccm [90KW/122KM]
1.4 TSI - 1395 ccm [92KW/125KM]
1.4 TSI - 1395 ccm [103KW/140KM]
1.4 TSI MultiFuel - 1395 ccm [90KW/122KM]
1.4 TSi BlueMotion - 1395 ccm [90KW/122KM]
1.5 TGI - 1498 ccm [96KW/130KM]
1.5 TGI - 1498 ccm [96KW/131KM]
1.5 TSI - 1495 ccm [96KW/130KM]
1.6 TDI - 1598 ccm [77KW/105KM]
1.6 TDI - 1598 ccm [81KW/110KM]
1.6 TDI - 1598 ccm [85KW/115KM]
1.6 TDI 4motion - 1598 ccm [81KW/110KM]
1.6 TDi BlueMotion - 1598 ccm [77KW/105KM]
1.6 TDi BlueMotion - 1598 ccm [81KW/110KM]
1.8 TSI 4motion - 1798 ccm [132KW/180KM]
2.0 TDI 4motion - 1968 ccm [110KW/150KM]
2.0 TDI 4motion - 1968 ccm [135KW/184KM]
Système de freinage | ATE |
Coté de l'emplacement | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 17,5 |
Largeur [mm] | 146 |
Hauteur [mm] | 62,4 |
Poids [kg] | 1,8 |
Nombre d'indicateurs d'usure des garnitures [par essieu] | 1 |
Contact d'avertissement d'usure | avec contact d'usure |
Longueur du connecteur d'avertissement | 155 |
LISTE DE NUMÉROS OE:
AUDI 5Q0698151C, AUDI JZW698151AS, SEAT 5Q0698151C, SEAT JZW698151AS, SKODA 5Q0698151C, SKODA JZW698151AS, VW 5Q0698151C, VW JZW698151AS
LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE:
A.B.S. 35068, ABE C1W074ABE, ATE 13.0460-7303.2, ATE 13.0470-7303.2, BRECK 22035 00 701 00, DELPHI LP3146, FERODO FDB4454, ICER 182189, JURID 573606J, KRAFT AUTOMOTIVE K6000122, MEYLE 025 220 3517, MINTEX MDB3761, REMSA 1601.01, TEXTAR 2203501, TRW GDB2080
CONSTRUCTION DES PLAQUETTES DE FREIN TOMEX BRAKES:
TECHNOLOGIE SCORCHING
La technologie avancée « scorching » utilisée par Tomex consiste à brûler des composants organiques de la couche supérieure du matériau de friction. Ce processus est réalisé à l'aide de lampes infrarouges modernes à une température comprise entre 600 et 800 ° C. Il assure un meilleur ajustement de la Plaquettes au disque de frein, permettant une efficacité de freinage élevée immédiatement après l'installation de la Plaquettes et minimisant la période de rodage de la Plaquettes sur le disque. De plus, la chauffe contribue à réduire le phénomène de "grincement" des freins. Le processus n’influe pas sur la plaque support des plaquettes.
PEINTURE DES PLAQUETTES
Les plaquettes de frein Tomex sont revêtues d’une peinture poudre grâce au système moderne Tribo, qui assure une couverture uniforme à 100% des plaquettes avec une couche de peinture d'une épaisseur constante de 40 à 80 micromètres conformément aux exigences du marché OE. La peinture utilisée se caractérise par une résistance thermique et chimique élevée, protégeant la Plaquettes contre la corrosion et les facteurs environnementaux, et facilitant le bon guidage de la Plaquettes dans l'étrier de frein.