Nous n’utilisons que des sociétés de livraison de confiance.
100% de satisfaction. Nous vous invitons à venir faire vos achats!
Vous avez des questions? Envoyez-nous un e-mail.
La société TOMEX BRAKES est la société polonaise la plus grande et la plus expérimentée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement dans le pays, mais également sur le marché étranger. Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués en Pologne grâce à l’utilisation de technologies modernes, garantissant la qualité des produits similaires aux pièces automobiles d'origine (classe OE).
E 350 - 3498 ccm [225KW/306KM]
Système de freinage | ATE |
Coté de l'emplacement | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 17,6 |
Largeur [mm] | 122,5 |
Hauteur 1 [mm] | 52,4 |
Hauteur 2 [mm] | 52,6 |
Poids [kg] | 1,18 |
Contact d'avertissement d'usure | préparé pour le voyant d'usure |
LISTE DE NUMÉROS OE: (uniquement dans un but de comparaison)
MERCEDES-BENZ 0054204920, MERCEDES-BENZ 0054205120, MERCEDES-BENZ 0074206120, MERCEDES-BENZ 0074206220, MERCEDES-BENZ A0054204920, MERCEDES-BENZ A0054205120, MERCEDES-BENZ A0074206120, MERCEDES-BENZ A0074206220
LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE: (uniquement dans un but de comparaison)
A.B.S. 37892, ATE 13.0460-7244.2, ATE 13.0470-7244.2, DELPHI LP3288, FREMAX FBP-1572, HELLA PAGID 8DB 355 012-741, MINTEX MDB3247, OPTIMAL 12448, OPTIMAL BP-12448, TEXTAR 2425401, TEXTAR 2425481, TOPRAN 401 667, TRW GDB2051, TRW GDB2051DTE, VAICO V30-8205, VEMA 838800
CONSTRUCTION DES PLAQUETTES DE FREIN TOMEX BRAKES:
TECHNOLOGIE SCORCHING
La technologie avancée « scorching » utilisée par Tomex consiste à brûler des composants organiques de la couche supérieure du matériau de friction. Ce processus est réalisé à l'aide de lampes infrarouges modernes à une température comprise entre 600 et 800 ° C. Il assure un meilleur ajustement de la Plaquettes au disque de frein, permettant une efficacité de freinage élevée immédiatement après l'installation de la Plaquettes et minimisant la période de rodage de la Plaquettes sur le disque. De plus, la chauffe contribue à réduire le phénomène de "grincement" des freins. Le processus n’influe pas sur la plaque support des plaquettes.
PEINTURE DES PLAQUETTES
Les plaquettes de frein Tomex sont revêtues d’une peinture poudre grâce au système moderne Tribo, qui assure une couverture uniforme à 100% des plaquettes avec une couche de peinture d'une épaisseur constante de 40 à 80 micromètres conformément aux exigences du marché OE. La peinture utilisée se caractérise par une résistance thermique et chimique élevée, protégeant la Plaquettes contre la corrosion et les facteurs environnementaux, et facilitant le bon guidage de la Plaquettes dans l'étrier de frein.