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L'azienda TOMEX BRAKES è l'azienda polacca più grande e con più esperienza specializzata nella produzione di elementi del sistema frenante, rinomata non solo in Polonia, ma anche nei mercati esteri. Tutti i prodotti offerti con il marchio TOMEX BRAKES sono prodotti in Polonia, utilizzando le più moderne tecnologie, che garantiscono ai prodotti una qualità simile a quella dei ricambi originali (categoria OE).
2.0 - 1975 ccm [104KW/141KM]
2.0 - 1975 ccm [105KW/143KM]
2.0 - 1999 ccm [116KW/158KM]
2.0 CRDi - 1991 ccm [83KW/113KM]
2.0 CRDi - 1991 ccm [88KW/120KM]
2.0 CRDi - 1991 ccm [100KW/136KM]
2.0 CRDi - 1991 ccm [103KW/140KM]
2.0 CRDi - 1991 ccm [110KW/150KM]
2.0 CRDi Trazione integrale - 1991 ccm [83KW/113KM]
2.0 CRDi Trazione integrale - 1991 ccm [88KW/120KM]
2.0 CRDi Trazione integrale - 1991 ccm [100KW/136KM]
2.0 CRDi Trazione integrale - 1991 ccm [103KW/140KM]
2.0 CRDi Trazione integrale - 1991 ccm [110KW/150KM]
2.0 LPG - 1975 ccm [104KW/141KM]
2.0 LPG Trazione integrale - 1975 ccm [104KW/141KM]
2.0 Trazione integrale - 1975 ccm [104KW/141KM]
2.0 Trazione integrale - 1975 ccm [105KW/143KM]
2.7 - 2656 ccm [129KW/175KM]
2.7 Trazione integrale - 2656 ccm [129KW/175KM]
CRDi - 1991 ccm [103KW/140KM]
CRDi VGT - 1991 ccm [110KW/150KM]
CVVT - 1975 ccm [104KW/141KM]
Sistema frenante | AKEBONO |
Lato installazione | Asse posteriore |
Spessore [mm] | 15,5 |
Larghezza [mm] | 99,8 |
Altezza [mm] | 41,2 |
Peso [kg] | 0,85 |
Indicatore di usura | indicatore di usura acustico |
ELENCO DEI CODICI OE: (solo a scopo comparativo)
HYUNDAI 583022EA31, HYUNDAI 583022HA50, HYUNDAI 583023KA31, HYUNDAI 583023KA62, HYUNDAI 583023KA63, HYUNDAI 583223FA01, HYUNDAI S583022EA31, HYUNDAI S583023KA31, KIA 583022KA00, KIA 583022KA10, KIA 583023FA01, KIA 583023FA11, SSANGYONG 48413341A0
ELENCO DEI CODICI ALTERNATIVI: (solo a scopo comparativo)
A.B.S. 37777, ABE C20314ABE, ATE 13.0460-5786.2, ATE 13.0470-5786.2, BOSCH 0986494557, BOSCH 0986AB1040, BOSCH 0986AB1285, BOSCH 0986AB3100, BOSCH 0986TB3089, BOSCH 0986TB3102, BOSCH 0986TB3203, BRECK 24934 00 702 00, DELPHI LP2195, FEBI BILSTEIN 16799, FERODO FDB4387, HELLA 8DB 355 019-981, HELLA 8DB 355 020-371, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3610526, ICER 181976, JAPANPARTS PP-K06AF, JURID 573369J, MAXGEAR 19-2129, MAXGEAR 19-2912, METELLI 22-0886-1, METZGER 1362.42, MEYLE 025 249 3415/W, MEYLE 025 253 3715/W, MINTEX MDB3027, MINTEX MDB3252, NK 223442, PAGID T1848, PAGID T2210, PAGID T3139, QUARO QP5713, QUARO QP7777, REMSA 1362.02, REMSA 1362.52, SAKURA S6014628, TEXTAR 2493401, TEXTAR 2493404, TEXTAR 2564701, TRISCAN 8110 43044, TRW GDB3494, TRW GDB3495
STRUTTURA DELLE PASTIGLIE FRENI TOMEX BRAKES:
TECNOLOGIA DI SCORCHING
La tecnologia avanzata di scorching utilizzata dall'azienda Tomex consiste nella combustione dei componenti organici dello strato superiore del materiale di attrito. Tale processo viene eseguito mediante moderne lampade ad infrarossi, alla temperatura di 600-800 °C. Garantisce un migliore adattamento delle pastiglie al disco del freno, permettendo un'elevata efficacia di frenata già dopo il montaggio delle pastiglie, riducendo al minimo il periodo di rodaggio. Inoltre lo scorching contribuisce a ridurre il fenomeno dei freni che fischiano. Tale processo non coinvolge la piastrina.
VERNICIATURA DELLE PASTIGLIE
Le pastiglie freni dell'azienda Tomex sono verniciate a polvere utilizzando il moderno sistema Tribo, che assicura il rivestimento uniforme al 100% delle pastiglie con uno strato di vernice dello spessore costante di 40-80 micron, secondo i requisiti del mercato OE. La vernice utilizzata si caratterizza per una elevata resistenza termica e chimica, protegge le pastiglie dalla corrosione e dagli agenti ambientali, e agevola il corretto inserimento delle pastiglie nella pinza del freno.