2x Les disques de frein (arrière)

pour Peugeot 106 II Hayon (1996-2004)

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TOMEX BRAKES est une des plus grande et des plus expérimentée société polonaise spécialisée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement en Pologne, mais également sur le marché étranger. Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués avec l'utilisation de dernières technologies, garantissant des produits de qualité similaire aux pièces automobiles d'origine (classe OE).

2x Les disques de frein (arrière) pour Peugeot 106 II Hayon (1996-2004)

1.6 S16 - 1587 ccm [87KW/118KM]

  • Hayon (05.1996-07.2004) / Code moteur: NFX (TU5J4)

1.6 i - 1587 ccm [65KW/89KM]

  • Hayon (05.1996-10.1999) / Code moteur: NFZ (TU5JP)

1.6 i - 1587 ccm [74KW/101KM]

  • Hayon (05.1996-01.2001) / Code moteur: NFW (TU5J2), NFY (TU5J2)
Coté de l'emplacementEssieu avant
Nombre de trous4
L'épaisseur du disque de frein [mm]8
Epaisseur minimum [mm]6
Hauteur [mm]25,3
Poids [kg]5,5
diamètre extérieur [mm]247
Diamètre du trou de centrage [mm]71
Ø emplacements des trous [mm]108
Type de plaquettes de freinplein
Surfaceverni


LISTE DE NUMÉROS OE:

CITROËN 1618860980, CITROËN 169115, CITROËN 4246G6, CITROËN 4249F5, CITROËN 95661749, CITROËN 96012770, PEUGEOT 1618860980, PEUGEOT 4246G6, PEUGEOT 4249F5, PEUGEOT 95661749, PEUGEOT 96012770

LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE:

A.B.S. 16876, ABEX W0500, ACDelco AC2002D, ACDelco AC2159D, AP - LOCKHEED (Delphi) BG2800, AP - LOCKHEED (Delphi) BG800, AP - LOCKHEED (Delphi) BS3786, ATE 24010801061, ATE 408106, BENDIX 345127, BENDIX 561410B, BENDIX 561410BC, BENDIX 561555B, BENDIX 561555BC, BORG & BECK BBD4979, BOSCH 0 986 478 464, BOSCH 0 986 479 870, BOSCH 0 986 479 B35, BOSCH 0 986 AB6 848, BRADI 1.0925.5.4, Brake ENGINEERING DI955269, BREMBO 08.5334.10, BREMBO 08533475, BREMBO 08960210, BREMBO 08960275, CAR 142144, CAR HPD144, FAG BS3786, FEBI BILSTEIN 17820, FERODO DDF244, FERODO DDF2441, FERODO DDF244C1, FERODO DRF244, FERODO DRF263, FIRST LINE FBD218, FIRST LINE FBD474, FTE BS3786, GIRLING 6025814, GRAF DF29216, GRAF DF29271, HAVAM AUTOMOTIVE B.V. 57554, HELLA 8DD 355 102-501, HELLA 8DD 355 102-511, JURID 561410J, JURID 561410JC, JURID 561555J, JURID 561555JC, LEMFÖRDER 13104 02, LEMFÖRDER 17456 02, LPR C1301P, LPR P1161P, MAGNETI MARELLI 353610925540, MAGNETI MARELLI 353613613540, MAGNETI MARELLI 431602041460, MAGNETI MARELLI 431602041700, MAPCO 15321, MAPCO 153212, MAPCO 15426, MAPCO 154262, METELLI 230216, METELLI 230271, METZGER 14291, METZGER X14291, MEYLE 11-15 523 0037, MEYLE 11-15 523 0037/PD, MEYLE 11155230010, MEYLE 11155230010PD, MGA D1016, MGA D1071, MINTEX MDC698, MINTEX MDC794, MINTEX MDK0104, MINTEX MDK0179, NATIONAL AUTO PARTS NBD198, NATIONAL AUTO PARTS NBD500, NK Eisenach 201918, NK Eisenach 209947, NK Eisenach 319947, PAGID 50610, PAGID 50610PRO, PEX 140131, PEX 140458, PILENGA 5096, PILENGA 5380, QUINTON HAZELL 814402, QUINTON HAZELL BDC3689, QUINTON HAZELL BDC3786, QUINTON HAZELL BSF3689, QUINTON HAZELL BSF3786, REMSA 612800, REMSA 671400, REMSA 814402, ROADHOUSE 671400, ROADHOUSE 814402, ROULUNDS RUBBER D2002, ROULUNDS RUBBER D2159, ST-TEMPLIN 0311012960, ST-TEMPLIN 0311012965, SWAG 62917820, TEXTAR 92055000, TEXTAR 92055003, TEXTAR 98200055001, TRISCAN 812038111, TRISCAN 812038111C, TRUSTING DF175, TRW DF2581, VALEO 186196, VALEO 186416, WOKING P612800, WOKING P671400, ZIMMERMANN 4402035, ZIMMERMANN 440203500, ZIMMERMANN 440203550, ZIMMERMANN 440311300



DESCRIPTION ET FONCTIONNALITÉ

  • Les disques de frein de la marque polonaise Tomex Brakes sont fabriqués en fonte de haute qualité avec une teneur en carbone sélectionnée de manière optimale. Le processus de moulage des disques est supervisé par des systèmes informatiques modernes et les disques sont soumis à un usinage géométrique précis.
  • La composition du matériau utilisé dans la production permet d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence de haute température (fissuration en température). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
  • Le processus de production consistant à recouvrir les disques d'une couche protectrice protège mieux les produits contre la corrosion, et facilite leur installation dans la voiture, car ces disques ne nécessitent pas de dégraissage.

SÉCURITÉ ET QUALITÉ

  • Les disques de frein Tomex répondent aux exigences strictes des procédures de test de fatigue thermique et de charge élevée (tests de fatigue thermique et de fortes charges), offrant ainsi une qualité similaire à l'équipement d'origine de la voiture.
  • Les disques ont les homologations européennes ECE R-90, confirmant la plus haute qualité de fabrication et une utilisation sûre du produit.

REMARQUE: il est supposé que les disques de frein doivent être changés en moyenne après avoir parcouru 70 à 80 000 kilomètres. kilomètres, cependant, l'usure des disques au fil du temps peut varier en fonction de divers facteurs, tels que: la fréquence de freinage, le style de conduite ou le modèle de voiture.