6 diverse carrozze per treni rapidi del tipo costruttivo unificato dal 1928 al 1930 (gruppo d'impiego 29), nel tipo costruttivo della Ferrovia Federale Tedesca (DB). 1 bagagliaio Pw4ü-29. 2 carrozze per treni rapidi C4ü-28, 3a classe. 1 carrozza ristorante WR4ü DSG. 1 carrozza per treni rapidi AB4ü-28, 1a/2a. Classe. 1 carrozza per treno espresso ABC4ü-29, 1a/2a/3a. Classe. Linea ferroviaria: Mönchengladbach-Düsseldorf-Essen-Dortmund-Hamm-Soest-Paderborn-Kassel-Bebra-Erfurt-Lipsia. carrozze  verde bottiglia. Carrozza ristorante in rosso rubino. Condizioni operative intorno al 1951.

• Carrozze per treni rapidi del tipo costruttivo unificato completamente rinnovate dal 1928 al 1930 (gruppo d'uso 29).
• Linea ferroviaria: Mönchengladbach-Düsseldorf-Essen-Dortmund-Hamm-Soest-Paderborn-Kassel-Bebra-Erfurt-Lipsia.
• Tutte le vetture con illuminazione interna a LED integrata e condensatore tampone di serie.
• gancio ravvicinato con lamelle per passaggio  corrente tra le singole carrozze.
• Interni multicolori.
• Scale attaccate alla parte anteriore.
• Maniglie fissate separatamente sulle porte d'ingresso 
• Altezza respingenti secondo NEM.