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La empresa TOMEX BRAKES es la empresa polaca más grande y con más experiencia en la producción de componentes para sistemas de frenos, reconocida no solo en el país, sino también en el mercado exterior. Todos los productos ofrecidos por la marca TOMEX BRAKES se fabrican en Polonia con el uso de las tecnologías más modernas, lo que garantiza la calidad de los productos que se asemejan a las piezas originales de automóviles (clase OE).
3.5 - 3498 ccm [206KW/280KM]
3.5 - 3498 ccm [214KW/291KM]
3.5 - 3498 ccm [221KW/301KM]
3.5 - 3498 ccm [224KW/305KM]
3.5 - 3498 ccm [228KW/310KM]
3.5 - 3498 ccm [230KW/313KM]
Sistema de frenos | BREMBO |
Lado de instalación | Eje trasero |
Espesor [mm] | 14,4 |
Ancho [mm] | 76,7 |
Altura [mm] | 65,5 |
Peso [kg] | 1 |
Contacto de advertencia | con indicador de desgaste acústico |
Sistema de frenos | no para discos de freno carbocerámicos, solo en combinación con discos de freno de acero |
LISTA DE NÚMEROS OE: (solo con fines comparativos)
MASERATI 980139069, MITSUBISHI 4605A050, MITSUBISHI 4605C034, MITSUBISHI MR407391, NISSAN 4406012U87, NISSAN 44060CD026, NISSAN 44060CD094, NISSAN D4060CD01B, NISSAN D406MCD01J, NISSAN D40F0CD00B, NISSAN D40F0CD01B, NISSAN D40F0CD026, NISSAN D40F0CD094, NISSAN D4MFMCD01J, SUBARU 26696FE000, SUBARU 26696FE001, SUBARU 26696FE080, SUBARU 26696FE081, SUBARU 26696FG000, SUBARU 26696VA000
LISTA DE RECAMBIOS: (solo con fines comparativos)
A.B.S. 37452, A.B.S. 37452OE, AP - LOCKHEED (DELPHI) LP1780, ASHIKA 5101119, ATE 13.0460-4974.2, BENDIX 572558B, BENDIX DB1521, BLUE PRINT ADN142120, BLUE PRINT ADS74230, BLUE PRINT ADS74236, BORG & BECK BBP1907, BOSCH 0 986 494 229, BOSCH 0 986 494 865, BOSCH 0 986 TB2 476, Brake ENGINEERING PA1588, BREMBO P56048, DELPHI LP1839, E.T.F. 121159, FERODO FDB1562, FERODO FDS1562, GIRLING 6133509, HAVAM AUTOMOTIVE B.V. 7624, HELLA 8DB 355 009-061, HELLA 8DB 355 010-691, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3611001, ICER 181634, JAPANPARTS PP119AF, KAGER 350894, KAGER 350904, KAWE 81677, KBP BP6574, LPR 05P1056, METELLI 2207390, MINTEX MDB2342, MINTEX MDB2562, NECTO FD6988A, NIPPARTS J3611049, PAGID T1386, PAGID T1476, PEX 7796, QUINTON HAZELL BP1449, REMSA 1452, REMSA 66632, RUVILLE D96178590, TEXTAR 2158001, TEXTAR 2338102, TEXTAR 2158014305, TEXTAR 2338117005, TRISCAN 811010586, TRW GDB 3350, VALEO 598914, WAGNER WBP21580A, WOKING P114352, ZIMMERMANN 203231652, ZIMMERMANN 215801501
DISEÑO DE LAS PASTILLAS DE FRENO TOMEX BRAKES:
TECNOLOGÍA SCORCHING
La avanzada tecnología scorching utilizada por la empresa Tomex consiste en un tratamiento que quema componentes orgánicos de la capa superior del material de fricción. Este proceso se lleva a cabo utilizando modernas lámparas de infrarrojos a una temperatura de 600-800 °C. Garantiza un mejor ajuste de la pastilla al disco de freno, lo que permite una alta eficiencia de frenado inmediatamente después de la instalación de la pastilla, minimizando el periodo de rodaje. Además, el sistema scorching contribuye a reducir el "chirrido" de los frenos. El proceso no interfiere con la placa de soporte de la pastilla.
PINTURA DE PASTILLAS
Las pastillas de freno Tomex están barnizadas utilizando el moderno sistema Tribo, que asegura la cobertura 100% uniforme de las pastillas con una capa de pintura de un espesor constante de 40-80 micrómetros, de acuerdo con los requisitos del mercado OE. La pintura utilizada se caracteriza por una alta resistencia térmica y química, protegiendo la pastilla de la corrosión y factores ambientales, así como facilitando la correcta instalación de la pastilla en la pinza de freno.