Jetzt können Sie die Kopfdichtung Ihres Fahrzeugs schnell, einfach, kostengünstig und dauerhaft selbst reparieren

Hat Ihr Fahrzeug eine defekte Kopfdichtung? Hat eines der folgenden Symptome?:

• Verlieren Sie Kühlmittel oder Wasser und müssen häufig nachfüllen?
• Öl und Wasser vermischen?
• Druck im Kühlsystem?
• Dampf/Rauch aus dem Auspuff?

Wenn ja, dann lesen Sie weiter.....

Fortschritte in der chemischen Wissenschaft bedeuten, dass Sie eine durchgebrannte Kopfdichtung Ihres Fahrzeugs jetzt ganz einfach „selbst reparieren“ können, indem Sie einfach die flüssige Hyper-Seal-Formel in den Kühler oder Ausgleichsbehälter Ihres Fahrzeugs gießen, um eine schnelle und dauerhafte Reparatur durchzuführen und so Geld zu sparen Hunderte von Pfund in Garagenrechnungen!

Hyper-Seal Flüssigmetall 'Dauerhafte Reparaturen: -

• Kopfdichtungen und Zylinderköpfe durchgebrannt
• stoppt Lecks in Kühlern, Motorblöcken, Heizmatrix und Kernstopfen

Wenn die Kopfdichtung Ihres Fahrzeugs durchgebrannt ist, entsteht normalerweise ein sehr kleiner Riss, wodurch Wasser verloren gehen kann oder sich Öl und Wasser zu vermischen beginnen, was zu einer Überhitzung des Fahrzeugs führt. Sie fügen einfach eine Hyperdichtung am Kühler oder Ausgleichsbehälter hinzu und lassen den Motor 10 bis 15 Minuten lang bei über 2000 Umdrehungen im Leerlauf laufen. Sobald Hyper-Seal hinzugefügt wird, füllt es Risse und Löcher mit seinen Mikrokupferfasern und bildet eine Schweißnaht.

Hyper-Seal funktioniert durch eine chemische Reaktion, die bei Rissen und Undichtigkeiten eine Schweißnaht bildet
Repariert durchgebrannte Kopfdichtungen und andere Lecks innerhalb von Minuten
Der geschweißte Bereich verwandelt sich in Metall und bleibt bis zu 300 Grad hitzebeständig
Hyper-Seal kann im Kühlsystem mit oder ohne Frostschutzmittel eingesetzt werden
blockiert das Kühlsystem nicht
Denken Sie daran, dass es sich nicht um eine vorübergehende, sondern um eine dauerhafte Reparatur handelt. gut für die Lebensdauer des Motors.
eine Werkstattrechnung? 400 bis 600 Pfund, um eine Kopfdichtung zu reparieren. Eine Flasche Hyper-Seal bewirkt die gleiche Reparatur! Normalerweise reicht eine Flasche pro Fahrzeug aus, für größere Motoren V8 und V12 sind jedoch 2 Flaschen erforderlich.

Was würden Sie tun, wenn Ihr Fahrzeug aufgrund eines undichten Kühlers oder einer undichten Zylinderkopfdichtung plötzlich Wasser verliert und zu überhitzen beginnt? vielleicht auf der Autobahn? einen Tag oder eine Nacht draußen? hyper-seal bietet Ihnen eine Notfall- und dauerhafte Reparatur und bringt Sie wieder auf die Straße. Kaufen Sie noch heute – Sie wissen nie, wann Sie es brauchen werden! Handelsanfragen willkommen.
Anweisungen (bitte auch auf der Rückseite der Flasche lesen)
Stellen Sie vor dem Gebrauch sicher, dass das Wasser ungehindert zirkulieren kann. Entfernen Sie im Zweifelsfall den Thermostat.
Bringen Sie eine Hyperabdichtung am Kühler oder Ausgleichsbehälter an – nicht zu viel Wasser einfüllen.
Lassen Sie den Motor allmählich 10–15 Minuten lang bei ca. 2000 U/min im Leerlauf laufen.
Das Leck stoppt innerhalb von 5 Minuten, nachdem der Motor die normale Temperatur erreicht hat.
Die Hyperdichtung kann im Motor belassen werden, um künftige Lecks abzudichten, oder sie kann abgelassen werden.

HINWEIS: Obwohl Hyper Seal eine sehr hohe Erfolgsquote hat, gibt es Fälle, in denen es nicht funktioniert, weil der Motor zu stark beschädigt wurde
Sie müssen sich vor dem Kauf darüber im Klaren sein, dass es sich um diesen Artikel handelt. Für dieses Produkt gibt es keine Geld-zurück-Garantie