ROWE Hightec Synth RS SAE 0W-40 20 L

ROWE Hightec Synth RS 0W-40 ist ein auf Basis vollsynthetischer Poly-Alpha-Olefinen (PAO) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage, welches hervorragend geeignet ist für den multifunktionalen Einsatz in Diesel- und Ottomotoren vieler verschiedener Hersteller wie z.B. Mercedes-Benz, Porsche, VW und BMW. 

Das hohe Leistungsniveau des ROWE 0W-40 Motorenöls ergibt sich aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen ViskositätsIndex (VI) und der modernen Additivierung. 

ROWE Hightec Synth RS 0W-40 zeigt ein exzellentes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. 

ROWE Hightec Synth RS 0W-40 ist mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen.

  • vollsynthetisches Motorenöl auf PAO-Grundöl-Basis
  • hervorragend geeignet für Turbomotoren
  • geeignet u.a. für Mercedes, Porsche, VW und BMW

Hersteller Rowe
OEM TeileNummer 20020-0200-99
Viskosität / SAE 0W-40
Spezifikationen ACEA A3/B4,API CF,API SN
Freigaben/Empfehlungen

Empfehlungen:
MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00; VW 505 00, BMW Longlife-01, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2

Eigenschaften

ROWE Hightec Synth RS 0W-40 bietet:

  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
  • sicheren Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive
  • zuverlässigen Schutz vor Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
  • hervorragenden Schutz vor "Schwarzschlamm"
  • niedrigen Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
Anwendung

ROWE Hightec Synth RS SAE 0W-40 wurde speziell für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung, entwickelt und wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen.

Gebindeinhalt 20 L
Hinweis

GHS07

H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen.

H412 - Schädlich für Wasserorganismen

mit langfristiger Wirkung.




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ölbildHinweise zur Altölentsorgung Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgu ng zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.

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