Die Lok stammt aus dem Set E-Lok Doppeltraktion Re 10/10 der Schweizerischen Bundesbahnen. Wird hier einzeln angeboten!! Die Lok ist natürlich NEU, mit voller Garantie, wird aber in Ersatzverpackung, SICHER verpackt, geliefert!!
Einzeln hat es das Modell nie gegeben!!
■ Re 4/4ˡˡˡ 11361
■ Feine, separat angesetzte Lüftungsgitter und Scheibenwischer aus Ätzblech
■ Lokomotive in verkehrsroter Lackierung RAL 3020
Die Doppeltraktion aus Re 4/4ˡˡˡ und Re 6/6 wird der Einfachheit halber als Re 10/10 bezeichnet. Dieser Name leitet sich von den zehn angetriebenen Achsen ab, die das Doppelgespann besitzt, und bezieht sich dementsprechend nicht auf einen eigenen Lokomotivtyp. Die Re 10/10 werden von der SBB nahezu ausschließlich vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke eingesetzt. Das starke Doppel schafft die vorgeschriebene Maximallast von 1.400 Tonnen am Zughaken bei 80 Stundenkilometern auf einer Steigung von 26 Promille.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten | | Kupplung | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Kupplung | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik | | Mindestradius | | 358 mm | | Anzahl Achsen mit Haftreifen | | 2 | | Anzahl angetriebene Achsen | | 2
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| | | Schwungmasse | | Ja | | Elektrik | | Spitzenlicht | | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig | | Schnittstelle | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Abmessungen | | Länge über Puffer | |
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Soweit nicht anders beschrieben, handelt es sich um
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