EA0401 Kalibrierungsempfehlungen
1. Anmerkungen:
1. In Bezug auf den ursprünglichen Aktuator der Serie EA0401 kann die Arbeitsposition des maximalen Durchflusses in der Testausrüstung (G3/EP/TP/TurboClinic/Cimat) nicht geändert werden, aber die Position des minimalen Durchflusses kann geändert werden. zuerst wird der maximale Durchfluss kalibriert und dann die Kalibrierung des minimalen Durchflusses durchgeführt.
2. Da sich die Datenschnittstelle EA0401 von anderen Stellantrieben unterscheidet, kann der entsprechende Winkelwert nicht unter dem Fremdprüfgerät (G3/ET/TP/TurboClinic/Cimat) angezeigt werden (anders als HELLA Smart Valve)
2. Einfacher Kalibrierungsprozess
1. Verwenden Sie zuerst das Gerät (G3/ET/TP/TurboClinic/Cimat usw.) alleine, um zu prüfen, ob der EA0401 normal ist
2. Installieren Sie den Aktuator EA0401 (ohne Anschluss der Testausrüstung) am entsprechenden Kompressor. Achten Sie bei der Installation darauf, dass die Standardposition des Ausgangsarms des Aktuators EA0401 ist (die Standardposition des Ausgangsarms des Aktuators ist nahe am maximalen Durchfluss). Rate) kann nicht stören. Das heißt, der Ausgangsarm des Aktuators kann die Standardposition aufgrund der Blockierung des Kipphebels des Superlader-Düsenrings nicht erreichen.
3. Nachdem die Installation abgeschlossen ist, kann das Aktuator-Prüfgerät (G3/ET/TP/TurboClinic/Cimat usw.) zum Testen verwendet werden Es ist sicherzustellen, dass die beiden Arbeitsgrenzen des Aktuators die beiden nicht stören können Grenzwerte des Kipphebels des Turbolader-Düsenrings. Wenn während des Tests eine Störung auftritt, tritt an der Position des Grenzhindernisses ein Zittern des Stellglieds auf
4. Wenn es in Schritt 3 zu Störungen kommt, überprüfen Sie bitte, ob die Schweißposition des Ausgangsarms des Düsenrings und der entsprechenden Pleuelstange korrekt sind.
5. Wenn die Schweißposition des Düsenring-Ausgangsarms und der entsprechenden Pleuelstange korrekt sind und das Durchflussprüfgerät die Kalibrierung des maximalen Durchflusses unterstützt, kann zuerst der maximale Durchfluss kalibriert werden, da der Aktuator die Änderung des nicht unterstützt Maximale Durchflussposition, kann nur durch Einstellen des relativen Drucks des Druckgehäuses eingestellt werden Die Spirale Spiralposition wird verwendet, um den maximalen Durchfluss zu kalibrieren, dh um die relative Position des Stellglieds relativ zur Spirale einzustellen.
6. Wenn die Schweißposition des Ausgangsarms des Düsenrings und der entsprechenden Pleuelstange korrekt sind, kann sie über (G3/EP/TP/TurboClinic/Cimat) programmiert werden, um die relative Position des Mindestdurchflusses des Stellglieds zu kalibrieren kann arbeiten.
Notiz:
A. Bei der Programmierung mit CIMAT wählen Sie bitte die richtige Schlüsselnummer des Kompressors aus, und wählen Sie nach dem Aufrufen der Programmierschnittstelle die VDO-Schaltfläche zum Programmieren und klicken Sie auf die Schaltfläche DOWNLOAD/INSTALL (Hella-Ventilprogrammierung), die ungültig ist
B. In diesem Schritt wird beim Programmieren des CIMAT-Testgeräts ein Fehlercode angezeigt, aber die eigentliche Programmierung ist erfolgreich, was der Überprüfung entspricht, ob sich die Position des Aktuator-Ausgangsarms durch den CIMAT-Test ändert.
C. In Anbetracht des Arbeitswinkels des Aktuators EA 0401 und des Signalbezugs zur ursprünglichen Maschinenverarbeitung wird davon abgeraten, den Arbeitswinkel des Aktuators zu ändern
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Was soll ich tun, wenn das Teil defekt ist?
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Produkttyp | Turbolader-Stellmotor |
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Oberflächenbeschaffenheit | Metall / Plastik |
Herstellernummer | 59001107055 |
OE/OEM Referenznummer(n) | 059145702S 059145702SV 059145702SX, 059145702T 059145702TV 059145702TX, 059145715E 059145715EV 059145715EX, 059145702L 059145702LV 059145702LX, 059145702M 059145702MV 059145702MX, 059145702RX, 059145715F 059145715FV 059145715FX, 059145725A 059145725AV 059145725AX, 059145725E, 059145725EV 059145725EX, 059145725T 059145725TV, 059145725TX, 59001107055, 059145725J, Audi Q7 4L 3.0 TDI, K04-055, K04-0055, ASB,, BKN, BKS, BMK, BNG, BUG, BUN, BSP, BPP, BSG, Phaeton 3D 3.0 V6 TDI 4motion, Audi A6 4F2, VW Touareg 7LA |
RÜCKGABE | JA nur in ORIGINALVERPACKUNG |
Produktgruppe | Steuergerät |
Maßeinheit | Einheit |
Herstellergarantie | 3 Jahre |
Hersteller | RA-AUTOPARTS® |
Produktart | Turbolader Stellmotor |
Weitere Artikelnummer | 059145725A 059145725J 059198201A |
Anzahl der Einheiten | 1 |
Einbauposition | Am Turbolader, Motorraum |
Vergleichsnummer | 53049700035 53049700043, 53049700044 53049700045, 53049700051 53049700054, 53049700055, 53049710035, 53049700050 53049880050, 53049880051 53049880054, 53049710043 53049710045, 53049710054 53049800044, 53049800051 53049800055, 53049710050 53049880035, 53049880043 53049880044, 53049880045 53049880055, 53049900044, 53049900051 53049900055, 059145702S, 5304 970 0035, 5304 970 0043, 5304 970 0044, 5304 970 0045, 5304 970 0050, 5304 970 0051, 5304 970 0054, 5304 970 0055, 5304 971 0035, 5304 988 0050, 5304 988 0051, 5304 988 0054 |
Farbe | Silber |