Schaltwellenbuchse im Motor 10x13/16x20/18,4mm -OEM QUALITÄT

    • Hersteller
    • STANDARD ERSATZ

    • Beschreibung
    • Häufig ist die Führung für die Schaltwelle im Motorgehäuse der V50, PV125, ET3 Modelle verschlissen und ausgeschlagen. Dann tropft in diesem Bereich Getriebeöl heraus und die Schaltwelle kann, je nach Verschleiß, verkanten und den Gangwechsel erschweren. Mithilfe dieser Reparaturbuchse kann das Gehäuse kostengünstig revidiert werden.


      Diese wird in das Gehäuse eingepresst und zusätzlich verklebt.


      Die vorhandene Bohrung der Schaltwelle im Motorgehäuse wird dabei auf das Außenmaß der Buchse aufgerieben. Um die Buchse einpressen zu können die Bohrung ca. 1-2/100stel kleiner als die Buchse aufreiben (Reibahle). Mit einem Zapfensenker sollte zudem ein Absatz eingefräst werden in dem der Bund der Buchse eingesenkt werden kann. Somit sitzt die Büchse außenbündig im Motorgehäuse. Für eine zusätzliche Sicherung die Buchse mit einem passenden Konstruktionskleber (Loctite 603 oder 648) einsetzten.


VESPA: 50 L V5A1T
50 N V5A1T
50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77
50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83
SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79
SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71
Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83
Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82
125 VMA1T 2T AC 65-67
PK 50 S/SS Automatik /Elestart V5A1T 2T AC 84-86
PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90
PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92
PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88
PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86
PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85
PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86
50 1. Serie V5A1T (-65)

    • Wer wir sind
    • mehr als 1.000.000 versendete Bestellungen, mehr als 700.000 zufriedene Kunden, mehr als 100.000 Produkte, mehr als 300 Top Marken, mehr als 10 Jahre Erfahrung, mehr als nur ein Teile-shop! Seit über 10 Jahren setzen wir Alles daran euch schnell und effizient zu euren Produkten zu verhelfen. Der Motorrad- und Rollerteilemarkt ist sehr komplex und für Laien ist es nur schwer zu durchblicken. Wir sind ein 30 köpfiges Team aus Moers, im Herzen des Ruhrgebiets und versuchen euch gezielt zu den passenden Teilen zu führen. Auf fast 2000m² lagern, verpacken, verschicken, fotografieren und leben wir Roller- und Mopedteile. Wir suchen nach Trends und neuen Produkten, gehen Kooperationen mit Lieferanten und Marken ein, deren Produkte wir als gut erachten und sortieren Produkte aus die unseren Qualitätsansprüchen nicht mehr genügen. Wir stehen hinter unseren Produkten und hinter unseren Kunden. Getreu dem Motto „ein nein gibt es nicht“ versuchen wir auf eure Ersatzteilanfragen einzugehen und auch mal von unserem Sortiment abzuweichen, wenn ihr ein spezielles Teil sucht was wir noch nicht führen.

    • Was wir anbieten
    • Besser wäre zu erwähnen was wir nicht anbieten. Es ist eigentlich egal ob neuer Zylinder, neue Reifen, einen Digitaltacho, Leistungssteigerungen oder Leistungsreduzierungen. Spezialwerkzeuge, das passende Regencape für die Schlechtwetterfahrt oder das Reparaturhandbuch für den experimentierfreudigen Schrauber. Den Jethelm für schöne Sommertage oder ein neues Kettenkit für den nächsten Besuch auf der Rennstrecke. Unser Sortiment umfasst mehr als 100.000 Artikelnummern von mehr als 300 verschiedenen Marken. Egal von welcher Marke wir führen Produkte von Malossi, Polini, Tecnigas, 2Extreme, Leovince, Stage6, Athena, Wachmann, Naraku, Piaggio, Yamaha, Bosch, Yuasa, Kenda, Pirelli, Continental, Michelin usw.

      Und was nicht im Programm ist, das kann ja noch kommen. Falls ihr etwas nicht finden könnt, einfach eine kurze Mail schicken, wir suchen es raus und melden uns bei euch.