MTS GWF Street Gold pour VW GOLF IV Variant 1J5 2.3 V5 4motion 110 KW MTSGWVW11

Brève description:

• Moteur : 1.8 4motion \ 1.9 TDI 4motion \ 2.0 4motion \ 2.3 V5 4motion \ 2.8 V6 4motion
• Année de construction : 03/99 - 09/06
• Abaissement de l'essieu avant : 25 - 50 mm
• Abaissement de l'essieu arrière : 25 - 50 mm
• Charge maximale sur essieu avant : -1050 kg
• Charge maximale sur l'essieu arrière : -1080 kg
• Avec roulement à billes d'essieu avant : non
• Avec roulement de carrossage de l'essieu arrière : non
• Série de produits : Rue
• Boîtier : or
• Avec certificat TÜV : oui
• Les images peuvent différer de l'original
• Condition: Nouveau

Astuces:

• Réglage en hauteur des trains avant et arrière (boîtier d'amortisseur fileté à l'avant, amortisseurs, ressorts et éléments réglables en hauteur à l'arrière).
• Si l'abaissement est supérieur à 40 mm, il peut être nécessaire de remplacer les tiges stabilisatrices (tiges d'accouplement) par des tiges plus longues.
• Si le diamètre de l'arbre de transmission droit est supérieur à 42 mm, l'abaissement maximum indiqué dans le catalogue est réduit de 15 mm.
• Si le véhicule est équipé d'une suspension sport standard, l'abaissement mentionné dans ce catalogue est relativement moindre.
• Lors du montage, il convient de vérifier la distance entre la jante/pneu et l'amortisseur. La distance minimale autorisée est de 5 mm (0,2 pouce). Dans d'autres cas, des entretoises approuvées doivent être utilisées.
• Pour faciliter le réglage en hauteur, nous recommandons de démonter le réglage arrière, de changer la position de la plaque ressort et de réinstaller le réglage en hauteur sur le véhicule.

Numéros d'utilisation :

• MTSGWVW11, MTSGWVW11

Kit coilover MTS / EIBACH Street Gold

De passionnés pour passionnés : De nombreuses années d'expérience dans le domaine des coilovers, tant en théorie qu'en pratique. Conçu par les utilisateurs pour les utilisateurs, avec des améliorations constantes toujours axées sur les besoins des utilisateurs.

Réglage de la hauteur de la voiture

Grâce à la surface filetée, les ensembles technologiques MTS permettent d'ajuster la hauteur de la voiture en fonction des préférences personnelles de l'utilisateur.

Plaqué or

Protection améliorée contre la corrosion grâce au zinc galvanisé "doré" et à l'anodisation noire des éléments en aluminium.

Eibach plumes

Comprend des ressorts d' Eibach , un fabricant allemand leader avec plus de 60 ans d'expérience dans la production de ressorts pour des voitures telles que Bugatti Veyron, F1, NASCAR, WRC. Ils se caractérisent par des caractéristiques équilibrées, la plus haute qualité d'acier, les tolérances de fabrication les plus basses, la meilleure protection contre la corrosion et une durabilité exceptionnelle.

Plaque à ressort de réglage hexaCOIL

Un système innovant de plaque à ressort de réglage qui élimine le problème de fixation. Recherché et testé pendant 2 ans pour garantir un fonctionnement sûr et sans problème.

Série de rue

La configuration standard pour un rapport équilibré entre abaissement, confort et rigidité.

Propriétés d'amortissement

Amortisseurs configurés de manière optimale pour chacune des trois configurations disponibles, sur la base d'essais approfondis en laboratoire et sur route et de calculs effectués par nos ingénieurs. Le but est d'éviter de remplacer les amortisseurs lors d'un changement de série.

Efficacité accrue

Des amortisseurs au gazole qui restent efficaces même en cas d'usage intensif.

Contrôle strict

Tous les composants sont soumis à des tests approfondis en laboratoire et sur route.

Paliers de support de carrossage / supports de pendule

Inclus dans certains ensembles pour améliorer la commodité de l'installation si nécessaire.

Limiteur de course à ressort PUR avec capuchon anti-poussière

Garantit une durée de vie plus longue que le caoutchouc.

fiabilité

Garantie de 2 ans, kilométrage illimité pour tous les coilovers.