Neuf et dans son emballage d'origine. Fabricant : Norev . Échelle : 1:18 Métal.

  Limité à 1000 pièces !

Mercedes Benz R230

SL 55 AMG 

Année de construction : 2022

Couleur : noir obsidienne

Couleur Mercedes d'origine

En juin 2001, la Mercedes-Benz SL de la série R 230 a été présentée pour la première fois à la presse hambourgeoise dans les Deichtorhallen.Avec sa combinaison alors unique de systèmes de châssis électroniques, elle était synonyme de plaisir de conduite et de sécurité de conduite. Quelques mois plus tard, en septembre 2001, la SL 55 AMG fêtait sa première. Le modèle était équipé, entre autres, d'un nouveau moteur V8 suralimenté, ce qui en faisait la voiture de tourisme Mercedes-Benz la plus puissante de l'époque. La voiture a bouclé le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes. En termes de design, la version AMG de la SL 500 se distinguait principalement par son style encore plus puissant, ses jupes latérales aux formes frappantes, ses feux arrière teintés foncés, ses jantes exclusives à rayons multiples de 18 pouces et ses quatre sorties d'échappement chromées. Et la voiture de sport a également fait une déclaration à l'intérieur avec des coutures décoratives colorées et des instruments de cockpit avec des cadrans de couleur claire et des aiguilles rouges. Le SL de la série 230 a toujours emporté son toit fixe avec lui; le toit escamotable soulignait également les normes de conception élevées de la voiture, car il pouvait être ouvert et fermé en seulement 16 secondes en appuyant sur un bouton ou via une télécommande. Et même en tant que modèle miniature, fabriqué en zinc moulé sous pression avec des pièces en plastique, le SL 55 apparaît comme sportif. En tant que modèle de précision assemblé à la main, la voiture a été réalisée avec la plus grande attention aux détails selon les données CAO d'origine et peinte dans la couleur authentique. Les détails intérieurs suivent également son grand frère, tandis que quatre parties (portes, capot et hayon) peuvent être ouvertes dans le modèle. Le modèle à l'échelle 1:18, qui est fourni dans un emballage Mercedes-Benz Classic, est également livré avec un tournevis qui peut être utilisé pour desserrer les vis dans l'emballage afin de retirer le modèle de voiture. La livraison comprend également un gant qui protège le modèle des empreintes digitales.

- Série : SL 55 AMG R 230
- Échelle : 1:18
- Matériau : zinc moulé sous pression avec pièces en plastique
- longueur : env. dix"
- assemblé à la main à partir de plus de 100 pièces individuelles
- Les portes, le capot et le hayon peuvent être ouverts
- fabriqué pour Mercedes-Benz par Norev
- limité à 1 000 pièces

En juin 2001, la Mercedes-Benz SL de la série R 230 a été présentée pour la première fois à la presse hambourgeoise dans les Deichtorhallen.Avec sa combinaison alors unique de systèmes de châssis électroniques, elle était synonyme de plaisir de conduite et de sécurité de conduite. Quelques mois plus tard, en septembre 2001, la SL 55 AMG fêtait sa première. Le modèle était équipé, entre autres, d'un nouveau moteur V8 suralimenté, ce qui en faisait la voiture de tourisme Mercedes-Benz la plus puissante de l'époque. La voiture a bouclé le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes. En termes de design, la version AMG de la SL 500 se distinguait principalement par son style encore plus puissant, ses jupes latérales aux formes frappantes, ses feux arrière teintés foncés, ses jantes exclus
En juin 2001, la Mercedes-Benz SL de la série R 230 a été présentée pour la première fois à la presse hambourgeoise dans les Deichtorhallen.Avec sa combinaison alors unique de systèmes de châssis électroniques, elle était synonyme de plaisir de conduite et de sécurité de conduite. Quelques mois plus tard, en septembre 2001, la SL 55 AMG fêtait sa première. Le modèle était équipé, entre autres, d'un nouveau moteur V8 suralimenté, ce qui en faisait la voiture de tourisme Mercedes-Benz la plus puissante de l'époque. La voiture a bouclé le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes. En termes de design, la version AMG de la SL 500 se distinguait principalement par son style encore plus puissant, ses jupes latérales aux formes frappantes, ses feux arrière teintés foncés, ses jantes exclus