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Sachs Stoßdämpfer 230 443

Herstellernummer: 230 443
Einbauposition: hinten
Befestigung: unten Stift | oben Auge
Paarige Artikelnummer wenn linker und rechter Dämpfer unterschiedlich:

Ausführung: - Zweirohrdämpfer

Auflagen:

Vergleichsnummern: HYUNDAI 55310-4A000, 55310-4A100

Sachs Stoßdämpfer 230 443 hinten für Hyundai H-1

Hersteller	Typ	Motor	Baujahr
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.4 4WD	2001.06-2004.04
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.4	1997.06-2004.04
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.4	2001.11-2004.04
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.4	2003.02-2004.04
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.5 CRDi	2002.12-2007.09
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.5 CRDi	2006.06-2007.12
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.5 D	1997.10-2004.04
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.5 TCi	1997.10-2007.12
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.5 TCi	2004.05-2007.12
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.5 TD 4WD	2001.03-2004.04
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.5 TD 4WD	2001.11-2004.04
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.5 TD	1997.06-2004.04
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.5 TD	1997.10-2004.04
Hyundai	H-1 / STAREX Bus (A1)	2.6 TDiC	1997.10-2004.04

Sachs Stoßdämpfer - Mehr Sicherheit und Fahrkomfort.

SACHS Stoßdämpfer stehen für höchste Qualität.

SACHS Stoßdämpfer für den Aftermarket sind immer auf dem neuesten Stand der Technik und ermöglichen Sicherheit und zeitgemäßen Komfort im Auto. Sie bieten Leistung und Dynamik fürs Fahrwerk bei perfekter Bodenhaftung und Kurvenlage – ganz gleich welche Herausforderungen die Strecke bereithält.

Der Pkw-Stoßdämpfer bildet zusammen mit der Feder das Verbindungsglied zwischen der Radaufhängung und der Karosserie. Als wichtiges sicherheitsrelevantes Bauteil reduziert er die Schwingungen der Fahrwerksfeder, bremst sie ab und reduziert die Aufbaubewegungen des Fahrzeugs.

Bei dem SACHS Stoßdämpfer 230 443 handelt es sich um einen Zweirohrdämpfer, der zwei mit Öl gefüllte Räume hat: den Arbeitsraum, indem sich Kolben und Kolbenstange bewegen, und den Ausgleichsraum. Der Ausgleichsraum ist zwischen Arbeitszylinder und Behälterrohr angeordnet und zu 2/3 mit Öl und 1/3 mit Luft oder Gas gefüllt. Dadurch hat der Zweirohrdämpfer eine im Vergleich zum Einrohrdämpfer kürzere Baulänge.
Die Dämpfkraftkennlinien sind beim Zweirohrdämpfer für jeden Fahrzeugtyp speziell ausgelegt, d.h. abgestimmt auf Fahrzeuggewicht, Achskonstruktion und Fahrwerksfedern.