Relais Anlasser Starter Set für Yamaha XTZ 750 H/N Super Tenere, BJ 1990

Vor über hundert Jahren wurde der erste E-Starter serienmäßig in einem Auto verbaut. Heutzutage ist der Anlasser aus Fahrzeugen jeglicher Art nicht mehr wegzudenken. Er hilft beim Starten von Verbrennungsmotoren indem er den Ansaug- und Verdichtungstakt auslöst, da der Motor bei Stillstand kein Drehmoment liefert und daher nicht selbst anlaufen kann.

Der hier angebotene E-Starter hat ein doppelt abgedichtetes Gehäuse um Schmutz fern zuhalten und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten. Die Kupferbuchsen und die hochwertigen Nadellager verlängern die Lebenszeit. Für mehr Drehmoment beim Start sorgen die vollständig aus Kupfer bestehenden Magnetwicklungen.

Ein weiterer Grund ist oft auch ein defekter Magnetschalter, der den Strom nicht mehr ordnungsgemäß zum Anlasser leitet. Meist ist Wasser und/oder Schmutz eingedrungen, wodruch es zu Korrosion im Inneren kommt. Die einzige Möglichkeit ist dann meist nur noch der Tausch. Und genau da kommen wir ins Spiel.

Der Einzylinder-Viertakt-Motor mit 659 ccm Hubraum ist eine Gemeinschaftsentwicklung von Yamaha und Minarelli und fand in einer Vielzahl verschiedener Modelle, mal mit 4-, mal mit 5-Ventiltechnik Platz. So werden sowohl Naked-Bikes und Sportler, wie die Yamaha MT-03, die Aprilia Pegaso Strada/Factory oder die Derbi Mulhacen 659, als auch viele Enduros und Tourer, wie die Aprilia Pegaso Trail, die Yamaha XTZ Tenere oder die Enduro / Motocross-Baureihen Yamaha TT und XT, und das Quad Yamaha YFM 660-R Raptor von dem drehmomentstarken Aggregat angetrieben. Der deutsche Hersteller MZ nahm den Motor bereits 1994 ins Programm auf und bot mit den verschiedenen Varianten der Skorpion Tourer und Sportler an. Später wurde das Angebot mit den Modellen Baghira und Mastiff auch auf Enduros und Supermoto-Funbikes erweitert.

Technische Daten:

Anlasser:
- Drehrichtung: rechts
- Lochabstand: ca. 35 mm
- Zahnrad mit 12 Zähnen
- Doppelt abgedichtetes Gehäuse
- Ohne Veränderungen einbaubar
- Kupferbuchsen und hochwertige Nadellager
- Magneten mit Kupferwicklungen
- Vergleichsnummer:
- Aprilia Derbi AP8520003 (ersetzt 862169)
- Yamaha 3SX-81890-00 (ersetzt 2VG-81800-0000, 3AJ-81800-0000, 3SX-H1890-0000, 3TB-81800-0000, 3TB-81800-0100, 4GV-81800-0000)

Relais:
- Spannung: 12V
- Schaltstrom: 100-150 Ampere
- Kabellänge: 150mm
- Stecker 2-polig, fahrzeugspezifisch
- Vergleichsnummern:
- MS5D-611
- Yamaha 4KD-81940-0000 (ersetzt 22J-81940-0000, 22U-81940-0000, 22U-81940-1000, 25G-81940-0000, 36F-81940-1000, 3AY-81940-0000, 3H5-81940-0000)
- Aprilia AP81129275 (ersetzt 00N03800741, AP8112927, AP8124636)

Lieferumfang:
- 1x Anlasser
- 1x Starter-Relais

Dieses Set ist passend für:

DERBI
Mulhacen-659, BJ 2006-2008

YAMAHA
XT-600 EH, BJ 1990-1998
XTZ-750 H/N Super Tenere, BJ 1990

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