No. A380-44F1/3 : FRANCE Set of 3 sheetlets of 10 values Personalized Stamps "Marianne of Lamouche / March 19, 2007 : Airbus A380 MSN-007 First Touchdown in New York JFK (USA) & Airbus A380 MSN-001 First Touchdown in Los Angeles LAX (USA) / 1927-2007 : 80th anniversary of the First Transatlantic solo Flight by Charles Lindbergh / Flags of Europe and USA & Statue of Liberty 'Lady Liberty'" 2007 :
- 10 values Personalized stamps Priority Letter 20g red
- 10 values Personalized stamps 0,60€ blue
- 10 values Personalized stamps 0,86€ pink
Adhesive - NEW
Limited edition 600 copies - VERY RARE
En cette année du 80e anniversaire de la traversée de l’Atlantique par Charles Lindbergh, l’Airbus A380 s’envole à la conquête des États-Unis :
19.03.2007 : Deux A380 se sont envolés aujourd’hui pour la première fois vers les États-Unis, à destination de la Côte Est et de la Côte Ouest respectivement.
L’avion de développement MSN-007, avec 500 passagers à bord, a décollé de Francfort (Allemagne) pour se poser sur l’aéroport international John F. Kennedy (JFK) à New York (USA), dans le cadre d’une série d’exercices de “Route Proving” commercial effectué en collaboration avec la compagnie Deutsche Lufthansa. L’appareil rejoindra le 20 mars l’aéroport de Chicago O’Hare (USA) et retournera à JFK (USA) le même jour, avant son retour à Francfort (Allemagne) le 21 mars et la poursuite de son “Route Proving” vers Hong Kong (Chine) et à nouveau les USA.
Au même moment, l’A380 d’essai MSN-001, parti de Toulouse (France), a atterri sur l’aéroport international de Los Angeles LAX (USA), dans le cadre d’une série d’essais de compatibilité aéroportuaire qui se dérouleront sur place avec la collaboration de Qantas Airways, compagnie aérienne australienne qui réalisera la première desserte régulière Sydney (Australie) - Los Angeles (USA) avec l’A380. (source : Airbus)
Une offensive de charme : l’impact promet d’être fort en termes d’images pour Airbus qui n’a décroché à ce jour aucune commande d’A380 aux Etats-Unis, FedEx et UPS ayant annulé leurs contrats pour des versions cargo du fait des retards de livraison.
80 ans auparavant, l'aviateur américain Charles Lindbergh, 25 ans, réussissait la traversée de l'Atlantique en solitaire et sans escale. :
Parti le 20 mai 1927 à 7h.57 du matin de Roosevelt Field près de New York à bord du monoplan "Spirit of Saint Louis". Après un vol de 5 810 km et 33 heures 27 minutes, le Spirit of Saint Louis atterrit à l'aéroport du Bourget, près de Paris, le 21 mai dans un enthousiasme indescriptible. Le héros est arraché de son cockpit tandis que les amateurs de souvenirs commencent à déchirer l'entoilage de son avion. Malgré les grands progrès qu'a connus l'aviation depuis l'époque de cet exploit, la performance et le courage de Lindbergh sont toujours grandement admirés. Les nombreuses tentatives ratées de cette traversée précédant Lindbergh (dont l'Oiseau Blanc de Nungesser et Coli) montrent à quel point cette performance est belle. Son nom figure désormais dans l'histoire de l'aviation aux côtés de Clément Ader et Louis Blériot.
Cinq timbres-poste personnalisés (tpp), quatre vignettes US, plusieurs cachets spéciaux et de nombreux plis aérophilatéliques commémorent ce double événement des premières escales américaines du super-jumbo européen et de l’anniversaire de l’exploit de Lindbergh.