La norma ACEA B4 aporta un poder detergente/dispersante superior y una resistencia al aumento de la viscosidad en presencia de residuos producidos por el motor Diesel de inyección directa (excepto inyector bomba del grupo VW: Utilizar preconización Motul SPECIFIC 505.01 - 502.00 - 505.00 5W-40).
La norma API SM es más exigente que la norma API SL en términos de resistencia al envejecimiento (intervalos de mantenimiento), impone propiedades anti-oxidantes permitiendo una estabilidad de la viscosidad durante su vida útil para impedir la formación de lodos y depósitos en e cárter, propiedades anti-desgaste y dispersantés, y gana economía de carburante.
PSA para su norma B71 2300 impone al lubricante de responder a condiciones térmicas muy severas con el fin de ser compatible con todas sus motorizaciones Gasolina (incluidas 1.8L, 2.0L y 2.2L) y Diesel sin FAP.
La especificación Renault RN0700 exige a los lubricantes que respondan a condiciones térmicas muy severas y compatibilidad con los sistemas de post tratamiento.
La norma RN0700 es aplicada especialmente en los motores Gasolina atmosféricos (excepto Renault Sport) del grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). La norma RN0700 es aplicada así mismo en todos los modelos Diesel de RENAULT equipados con motor 1.5 dCi sin FAP < 100 CV con un intervalo de mantenimiento de 20 000 km o 1 año. Antes de su utilización, siempre hacer referencia a las recomendaciones del manual de mantenimiento del vehículo.
El grado de viscosidad SAE 10W-40 está perfectamente adaptado tanto para los motores Gasolina como Diésel.
La base sintética refuerza el límite de volatilidad, aportando un poder lubricante muy elevado y disminuyendo las fricciones y permite resistir altas temperaturas atendiendo así a los motores.
Anti oxidante, Anti desgaste, Anti corrosión, Anti espumante.
CONSEJOS DE UTILIZACIÓN
Intervalos de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización.
Puede ser mezclado con aceites sintéticos o minerales.
Antes de su utilización y en caso de duda, consultar el manual de mantenimiento del vehículo.
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
Grado de viscosidad SAE J 300 10W-40
Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869
Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 14.8 mm²/s
Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D2270 101.9 mm²/s
Índice de viscosidad ASTM D97 152
Punto de congelación ASTM D92 -36°C / -32.8°F
Punto de inflamación ASTM D2896 229°C / 444.2°F
TBN 10.1 mg KOH/g