0516195 COPPIA CORNETTI TROMBONCINI ASPIRAZIONE MHR MALOSSI intake horns per CORPO FARFALLATO ORIGINALE YAMAHA T-MAX 530

CORNETTO TROMBONCINO PAIO


YAMAHA YAMAHA TMAX 530 ie 4T LC 2012->2014 (J409E)
YAMAHA YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2015->2016 (J409E)

DIAMETRO INTERNO FILETTATO TROMBONCINO 42mm
DIAMETRO INTERNO FLANGIA ATTACCO AL CORPO FARFALLATO 45mm
LUNGHEZZA TOTALE TROMBONCINO 80mm
LUNGHEZZA TOTALE FLANGIA CORPO FARFALLATO 27mm
LUNGHEZZA FLANGIA CORPO FILETTATO (esclusa filettatura) 15mm

CON ALCUNE MODIFICHE (TORNITURA ECC) è POSSIBILE MONTARLO SU T-MAX 500 2008-2011 (IL LAVORO DEVE ESSERE ESEGUITO DA UN PROFESSIONISTA)


MHR Intake Horns

COPPIA CORNETTI TROMBETTA TROMBETTE in alluminio per CORPO FARFALLATO ORIGINALE

MHR Intake Horns sono la ciliegina, rigorosamente rossa, sulla torta del nutritissimo kit Malossi per T-Max 530.

Fate un bel respiro.

I motori sono progettati dagli esseri umani e, forse per questo, in qualche modo ci somigliano.

La respirazione è infatti una delle parti più importanti dell´attività sportiva, dunque di rimando una corretta ammissione di aria all´interno di un motore rappresenta uno dei punti fondamentali su cui lavorare.

Malossi ha progettato da zero gli MHR Intake Horns la coppia di cornetti destinati allo Yamaha T-Max 530 per garantire il miglior rendimento possibile quando abbinati al bicilindro 560 e a tutto il resto del kit approntato per il maxiscooter dei tre diapason, montando perfettamente sui corpi farfallati di serie e conservando la scatola filtro originale.

Ricavati dal pieno da un blocco di pregiato ergal, i diametri degli MHR Intake Horns sono stati progettati per rendere perfetto il passaggio del carburante, riducendo oltre il minimo qualsiasi rugosità.

Attraverso accurate simulazioni effettuate grazie a software all´avanguardia, la lunghezza è stata calcolata per garantire un perfetto rendimento fluidodinamico e aumentare così la spinta ai regimi medi e alti, zona del contagiri sulla quale il banco ha rilevato un aumento della potenza di due cavalli.

Si fissano alla scatola filtro originale con un raccordo filettato e si sigillano con un oring di tenuta.

Semplicissimi da installare e progettati per resistere una vita a corrosione ed umidità presenti all´interno del sistema di aspirazione grazie al trattamento di anodizzazione, una volta installati le due parti di cui sono composti saranno perfettamente raccordate, riducendo oltre ogni limite le rugosità.

Il tocco finale sono la finitura rossa e il logo Malossi inciso al laser, come una firma.

Perchè anche l´occhio vuole la sua parte!

Applicazioni