Utilissimo da tenere sempre a portata di mano, contrasta le corrosioni e le muffe, causate dalla percentuale di biodiesel presente per legge nel gasolio. Assicura la necessaria lubrificazione della pompa del gasolio. Migliora la combustione , riduce i consumi di carburante, il risparmio è variabile in base al peso, stato dell'auto, pressione dei pneumatici, velocità, tipo di guida.
Riduce rumorosità del motore e fumi di scarico. Facilita le partenze a freddo.
Pulisce e protegge a fondo da depositi e corrosione non solo gli iniettori disincrostandoli, ma anche tutto il sistema di iniezione; se usato il prodotto con regolarità migliora l’efficacia del motore, prolungandone la vita e la durata, aumentandone il rendimento e migliorandone la potenza, alzando il numero di cetano del gasolio.
Nei motori Diesel il numero di cetano è un indicatore del comportamento in fase di accensione dei combustibili gasolio o biodiesel.
Un numero maggiore di cetano indica una maggiore capacità di incendiarsi e quindi di produrre energia consentendo quindi di conseguenza di aumentare la potenza del motore.
Impedisce inoltre l’usura della pompa anche con gasolio a basso contenuto di zolfo.
Meno spese di manutenzione.
Disponibile
Versare direttamente il prodotto nel serbatoio dopo il rifornimento del carburante. Per mantenere le caratteristiche prestazionali ottimali del prodotto ripetere il trattamento almeno ogni 2000 Km circa.
Il contenuto di una confezione da 250 ml è sufficiente per il trattamento di 50/ 60 litri di gasolio.
Conservare a temperatura ambiente e al riparo dalla luce solare.
• Per tutti i motori alimentati a gasolio, anche per motori Start & Stop.
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