| Gewidmet für: |
Einzelheiten zur Fahrzeugspezifikation finden Sie in der entsprechenden Tabelle unten.
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| Enthält: |
4 Federn für Vorder- und Hinterachse.
Die gezeigten Produktbilder dienen nur zu Illustrationszwecken und sind möglicherweise keine exakte Darstellung des Produkts.
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| Maximale Last Vorderachse: |
1300 kg
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| Maximale Last Hinterachse: |
1395 kg
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| Gewicht: |
Etwa 13.6 kg
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| Referenz: |
E10-42-045-03-22
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| Santa Fé IV (TM) |
2.0 CRDi |
von 07.2018 |
Diesel 110/150 |
20-25 mm |
30-35 mm |
| 2.0 D |
von 02.2018 |
Diesel 137/186 |
20-25 mm |
30-35 mm |
| 2.0 CRDi |
von 05.2018 |
Diesel 139/189 |
20-25 mm |
30-35 mm |
| 2.2 CRDi |
von 07.2018 |
Diesel 147/200 |
20-25 mm |
30-35 mm |
| 2.2 D |
von 02.2018 |
Diesel 149/203 |
20-25 mm |
30-35 mm |
| 2.2 CRDi AWD |
von 07.2018 |
Diesel 155/211 |
20-25 mm |
30-35 mm |
- Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
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- Wenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung.
- Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.
- Für die Artikel- / Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt "K" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen.
- Bitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten / ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten / ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.
- Bei Abweichungen dürfen die Teile nicht eingebaut werden – bitte wenden Sie sich in diesem Fall an den Verkäufer.
- Wir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt.
- Die Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht "auf dem Kopf stehen".
- Nach erfolgter Montage der Feder/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.
- Sollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer.
- Bei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern wie z.B. Bilstein B8.
- Es sind alle Räder/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.
- Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich um das Maß der werkseitigen Tieferlegung.
- Die Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können unsere Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können.
- Wenn das Serien-Fahrwerk über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, entfällt deren Funktionalität bei Verwendung von B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerken. - Die im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann eine Vertragswerkstatt abgestellt werden. Wenn für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung von Pro-Tronic zur Unterdrückung der Fehlermeldung.
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Das Eibach Pro-Kit ist die perfekte Antwort für die am häufigsten gefahrenen Straßenbahnen. Das ist unser legendäres Federsystem, das sowohl die Leistung als auch das Aussehen von Ihrem Fahrzeug deutlich verbessert.
Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Autos, reduziert die Kniebeuge beim Beschleunigen, rollt die Karosserie in Kurven und überhöhten Nasentauchen beim Bremsen. In Kombination mit Plus-1 oder Plus-2 Rädern und Reifen ist das Eibach Pro-Kit der letzte Schliff für ein Erfolgsrezept. Das Pro-Kit reduziert auch den übermäßigen Abstand zwischen Kotflügel und Well, so dass Ihr Auto genauso heiß aussieht wie es funktioniert.
Jedes Eibach Pro-Kit wurde von unseren Fahrwerksingenieuren und Fahrprofis entwickelt und getestet, um ein aggressives, gutes Aussehen und ein leistungsstarkes Handling zu liefern, ohne jemals Kompromisse bei Sicherheit oder Fahrqualität einzugehen. Durch die Verwendung unseres patentierten, fortschrittlichen Feder-Designs bietet Pro-Kit die ultimative Balance, um Ihre Leidenschaft für das Fahren auf ein ganz neues Niveau zu heben.
Das Produkt ist unbenutzt, originell und vollwertig.
