Lavochkin La-5 Early Version 1:72

Die Lavochkin La-5 war ein sowjetisches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Es war eine Entwicklung und Weiterentwicklung der LaGG-3, bei der der Reihenmotor des früheren Modells durch den viel leistungsstärkeren Sternmotor Shvetsov Ash-82 ersetzt wurde. Während seiner Dienstzeit war es eines der fähigsten Kampfflugzeugtypen der sowjetischen Luftwaffe, welches in der Lage war, gleichwertige deutsche Flugzeugtypen zu bekämpfen.
Die Entwicklung der La-5 begann bereits vor Ausbruch des Krieges mit der LaGG-1, einem vielversprechenden Flugzeug mit geringer Leistung. Die LaGG-3 war eine Modifikation dieses Designs, die versuchte, dies zu korrigieren, indem sowohl die Flugzeugzelle leichter gemacht als auch ein stärkerer Motor eingebaut wurde. Dies reichte jedoch nicht aus, und der Mangel an Motorleistung blieb ein erhebliches Problem.
Als der Prototyp im März flog, war das Ergebnis überraschend erfreulich - der Jäger hatte endlich ein Triebwerk, mit dem er in der Luft so gut agieren konnte, wie es auf dem Papier vorgesehen war. Nach dem Flug erklärten die Testpiloten der Luftwaffe die LaG-5 (die Namensänderung spiegelt wider, dass einer der ursprünglichen LaGG-Designer, Mikhail I. Gudkov, nicht mehr am Programm teilnahm),gleichwertig mit der Yak-7 und somit begannen die intensiven Testflüge im April.
Bei der weiteren Verbesserung des Flugzeugs wurde der hintere Rumpf gekürzt, um dem Piloten eine bessere Sicht zu ermöglichen. Diese Version wurde zur La-5F. Später führten ein Motor mit Kraftstoffeinspritzung, ein anderer Triebwerkslufteinlass und eine weitere Gewichtsreduktion des Flugzeugs zur Bezeichnung La-5FN, die zur endgültigen Version des Flugzeugs werden sollte.
Diese Box enthält ein nicht zusammengebautes Plastikmodell.
Länge des gebauten Modells: 107mm
Spannweite des gebauten Modells: 123mm
Plastikteile – 74
Fotoätzteile – 12

Dieser Bausatz wurde für fortgeschrittene Modellbauer entwickelt und enthält vier Spritzlinge, von denen einer klar ausgeführt ist, eine Fotoätzteil-Platine sowie ein Decalbogen.
Markierungen werden für drei verschiedene Versionen sind auf diesem Decalbogen enthalten und eine farbige und detaillierte Bauanleitung macht den Montageprozess einfach und angenehm.

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Lavochkin La-5 Early Version 1:72

The Lavochkin La-5 was a Soviet fighter aircraft of World War II. It was a development and refinement of the LaGG-3, replacing the earlier model’s inline engine with the much more powerful Shvetsov Ash-82 radial engine. During its time in service, it was one of the Soviet Air Force’s most capable types of warplane, able to fight German designs of an equal footing.
The La-5’s heritage began even before the outbreak of war, with the LaGG-1, a promising yet under-powered aircraft. The LaGG-3 was an modification of that design that attempted to correct this by both lightening the airframe and fitting a more powerful engine. Nevertheless, this was not enough and the lack of power remained a significant problem.
When the prototype took flight in March, the result was surprisingly pleasing – the fighter finally had a powerplant that allowed it to perform as well in the air as it had been supposed to on paper. After flying, the LaG-5 (the change in the name reflecting that one of the original LaGG designer, Mikhail I. Gudkov, was no longer with the programme), Air Force test pilots declared it superior to the Yak-7 and intensive flight test began in April. 
Further refinement of the aircraft involved cutting down the rear fuselage to give the pilot better visibility, making this version the La-5F. Later, a fuel-injected engine, a different engine air intake and further lightening of the aircraft led to the designation La-5FN that would become the definitive version of the aircraft.
This box contains an unassembled plastic model kit. 
Length of the built model: 107mm
Wingspan of the built model: 123mm
Plastic parts - 74
Photoetched parts - 12 

This kit is designed for advanced modellers and includes four sprues, one of which is clear, set of photoetched parts and a decal sheet.
Markings are provided for three different schemes and a colored and detailed assembly guide will make the assembly process easy and enjoyable.

You will get the original packing with dealer invoice!